RD28T - Falta de potençia!!!

[paulo moraesPatroleiro]

mas afinal de contas voçês já foram de férias ou não
ou se calhar estou noutro forum um daqueles com bolinha vermelha no canto superior dto em que o interesse é deitar abaixo oa pessoa do lado e respectivo carro
se for para continuar eu bazo logo do PA

[nunofvcPatroleiro]

Por causa desse menino e do que vai estriar agora na prova de Aveiro, num fui de Férias.... Andei meio arredio da Oficina, fui fazendo umas gazetas mas num pude abandonar.... O RaindForest ta a porta tenho de ter tudo pronto.... Trás la a makina para por isso a andar.... Abraço

[nelsontomasPatroleiro]

Boas, Nunofvc, vais participar no rainforest ?

[SAMUEL SILVA]

Quem foi o preparador desse motor?

[nunofvcPatroleiro]

Caro Nelson,
Não, nao vou participar no Rainforest mas tenho um cliente ke vai, equipa Farmacia Manso Preto, com um wrangler e tem de tar pronto a horas... Infelizmente nao se pode dar assistencia no rainforest por isso vou ser so espectador....

Caro Samuel,
O preparador sou eu....

[nelsontomasPatroleiro]

Isso é que é, dar-se ao luxo de ter um preparador e tudo, e só pegar no carro e dar a chave

Esse carro tem os eixos de origem ?

[nunofvcPatroleiro]

presumo k se refira ao wrangler
Danas 60 c ARB frente / tras
Nao pode considerar isso um luxo, mas sim levar as coisas um bocadinho mais a serio.... os resultados estao a vista...

E o Nelson vai a murça ou a Vila de Rei?

[nelsontomasPatroleiro]

Nuno, eu vou participar em vila de rei, a equipa algarpneus/all4x4 vai as 2 se houver em murça


Eu vou só a Vila de Rei com o Gr, quer dizer se tiver pronto

[nunofvcPatroleiro]

Nelson, se precisar de alguma coisa disponha...

[nelsontomasPatroleiro]

Ó Nuno, não fales assim cmg, tipo o Sr etc, Etc, podes-me tratar por tu..

Obrigado pela disponibilidade de ajuda.

Vemos nos em Vila de Rei.

[nunofvcPatroleiro]

Caro Nelson, combinado,
Curioso é num seres o primeiro a falar comigo sobre murça e a duvidar se vai haver ou nao... desculpem o off topic...

O Gr é para competição?

[nelsontomasPatroleiro]

Pois, sobre murça, ja todos sabes a resolução do tribunal, etc etc, ele ja recebeu os € dos patrocinios, e alega que já tem as t-shirts feitas e tal, no meu ponto de vista, pode existir a possibilidade que alguns patrocionadores dissistirem devido a alteração do nome da prova, e ele não ter € para investir e tambem o tempo tá curto... mas sobre isso ainda vai rolar muita agua...

Sobre o GR, é só pra competição.. só dores de cabeça. eeheheh, em vila de rei vai ser o primeiro teste a serio...

[SAMUEL SILVA]

Quanto ao assunto rain forest Murça sei que ontem um dos concorrentes falou com um membro da organização e garantiro-lhe que ia haver será? Penso que a prova vai-se realizar sem nome.... Como sera com os premios não tendo nome de prova é mais facil eles desaparecerem

[pjautomoveisSuper Patroleiro]

ó nenuco tu é que és marado :P.... mas fica a saber que se quiseres ver um jeep a bufar repara sempre nos meus.... chave 13 de estrias numa mao e chave de estrela noutra.... um pouco de bua e calor pa frente hehehhehe quantos sao???

[pjautomoveisSuper Patroleiro]

tudo mentira este gráfico ó pessoal....

esta budega nao se arrasta... anda a comer sono no meio do mato

[Mário GuedesMega Patroleiro]

e eu a pensar q o meu ja mexe.....

[terleiraAdministrador]

Xiça, tb quero um destes!!!

215 cavalos... mmhmhmm

[SAMUEL SILVA]

Terleira achas mesmo? Nem em sonhos...

[psikboyPatroleiro]

Afinal com uma boa preparação com quantos cavalos fica o jipe???

[espinhottNovo Patroleiro]

fiaveis so consegue cerca de 200cv
a partir dai é inventar ou seja é para estragar material

[GatoYzfSuper Patroleiro]

Mas afinal o ppl por ai anda a oferecer cavalos?

isso significa um aumento de potencia na ordem dos 100% e tendo em conta que sao carros ja sobrealimentados parece-me um pouco exagerado.... mas se asism nao for digam-me a receita milagrosa

[espinhottNovo Patroleiro]

anda um carro com os tais 200 cavalos a correr i ja tem um ano de provas i ate hoje o unico (problema) que tem é beber um bucadinho mais que o dono looool eram precisas muitas grades de minis para o acompanhar loool
alias o teste de potencia ta ai no forum
abraços

[XPTTO]

alguêm que me possa ajudar a minha limosine perde muita rotação a passar de caixa entre as 2000rpm e as 2500rpm já me disseram que é normal pois é muito mais pesada que o gr curto
em estrada nas 3000rpm vai a 120kms é normal?
o turbo só salta ás 2000 e depois como está com o escape directo até me doi ouvir o motor a ganir
até que velocidade posso ir sem partir nada e que rotação será ???
acho que vou é desligar a m***** do conta rotações só para não me enervar
obrigado por toda a ajuda que me possam dar

Por acaso só agora é que dei uma volta por este tópico e c´um caraças as voltas e por onde ele andou...
E o homem que só se estava a passar com o conta rotações...
Isto realmente aqui no PA é uma autêntica encicolpédia!

[ricardo oliveiraNovo Patroleiro]

Desculpem meter-me na conversa mas 215CV medidos com o qué??
Num motor de 2.8Td ?
Eu sou leigo na matéria mas olha que para tirares 215 cv de uma qualquer maq. a diesel turbo ou não turbo tens mesmo que fazer aquela magia do Copperfield.

Repara só o contributo que poderias dar para os fabricantes de maq. de todo o mundo com atua formula mágica.

Camiões de longo curso para transporte de mercadorias até 40ton a um preço reduzido.

Caro amigo,
Nao é magia, mas se me puser o seu carro nas minhas maos, depois pode levar onde kiser para ver se tem os 220 cvs ou nao....
E faça os testes de potencia k kiser, até lhe posso indicar alguns sitios... Com fiabilidade, e resultados á vista...
Qualquer duvida não deixe de perguntar terei todo o gosto em responder.
Nuno Correia

Boas,

Nuno onde posso fazer isso no meu GR2.8TD6I Y61. Eu sou aqui do norte perto de Espinho. Queria aumentar potencia ao bicho. E qual é o preço +/-.

Cumprimentos

[pepo29Hiper Patroleiro]

fiaveis so consegue cerca de 200cv
a partir dai é inventar ou seja é para estragar material

ha provas disso aki no forum?gostava k o meu tivexe mais potencia mas algo fiavel