diferencias de unimog em nissan

[ParkautoNovo Patroleiro]

boas pessoal!!! tou a pensar ekipar para as brincadeiras uns eixos de unimog numa nissan navarra d 98 pa trial mas nao sei ,pk ja ouvi dizer k sao mt reduzidos por isso nao deve ficar com velocidade,ouvi dizer tb k ele trabalhao ao contrrio um do outro..k dizem sobre isso?espero k me possam ajudar ~.um abraço
ja agora fica uma foto do meu defender

cumps:Daniel Neves[/code][/quote][/i]

[EduardoMega Patroleiro]

Boas

Boa ideia
Se levares isso para a frente vai pondo ai umas fotos.

tou a pensar ekipar para as brincadeiras uns eixos de unimog numa nissan navarra d 98 pa trial mas nao sei ,pk ja ouvi dizer k sao mt reduzidos por isso nao deve ficar com velocidade

Então....mas queres fazer trial, ou veloçidade???, ou vais correr no AssadorTipico?? para isso n preçisas de eixos Mog

Toma lá para tirares umas ideias
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=479776

Abraço
BoaSorTTe

[MIGUEL BRAGAHiper Patroleiro]

bem vou te explicar de forma rapida, sucinta e simples para k nao tenhas duvidas.

ao fim de os colocares e andares com a navarra os primeiros metros pensas logo... deitei a carrinha para o lixo.

pois isso implica muita coisa, eixos, tirantes, caixas direcao, pendurais, reforço das longarinas, lentidao, etc etc etc.

e olha k nao falo de cabeça ou porque ouvi dizer. temos ca um k ate ja ganhou uma prova e no entanto se nao for no tipo de prova e trial para o kual foi feito nao vai a lado nenhum.

alem de k perdes a mobilidade de ir onde ker k seja.

PS: so fica muito reduzido se os eixos forem de unimog diesel. é ai k começa o erro de todos

abraço, e mt sinceramente espero k percas isso de ideia. vende os eixos, vende a pick-up e compra logo um unimog inteiro.
mais simples e mais eficaz.

[Alex_260Patroleiro]

Eu parece-me que alguem anda a ter ideias semelhantes as tuas...





Muito bom mais iniciativas portuguesas de TT


aTTé breve