André +Power4x4

[André +Power4x4Novo Patroleiro]

- Boas pessoal, Sou o André, tenho 22 anos, sou de vizela, ja tenho andado por aqui a pesquisar e aprender com os mais entendidos, nesto momento sou proprietario de Mitsubishi Pajero 2.5, que se encontra em "obras", Andei com ele cerca de meio ano, e vi que nao é o melhor jipe para tt men nada que se pareça, com gostava dele e nao o queria vender, decidi meter maos a massa e melhora-lo, nesto momento tou no meio de um projeto que inclui a aplicaçao de eixos, suspenssao, motor todo reteficado e alguns adereços para ter +Power.
- Peço desde ja a vossa opiniao, dicas tudo que possa ajudar para melhorar o meu Mitsubisho.
- Agradecia desde ja a quem me diga se existe outra maneira de colocar fotos, aki diz que so são permitidas ate 50kib.

[Joao PintoNovo Patroleiro]

Bem vindo

[kikoxsHiper Patroleiro]

Bem vindo, quanto ás fotos dá uma vista de olhos neste tópico

viewtopic.php?f=3&t=22768

CmpTTs

[PauloGrandolaPatroleiro]

Bem vindo

O motor 2.8 com geometria é uma boa opção para ficar canhão, o 2.5 é um pouco frágil.
Em termos de eixos, o melhor seria GR, 61 de preferência

[André +Power4x4Novo Patroleiro]

Pois bem, ja tou a tentar por fotos, em questao aos eixos ,esse te sido um motivo para dor de cabeça, pois a minha caixa de tranferencia fico do lado contrario ao patrol, dessa forma os eixos nao dao, ou melhor atepodem dr mas tem que se fazer corte e costura, sera seguro isso????

[André +Power4x4Novo Patroleiro]

Bem deixo ki uma fotos do menino, e algumas de como ele se encontra neste momento....

[vsantos93Novo Patroleiro]

Boas,

desde já bem vindo
temos máquinas iguais e problemas semelhantes
Em relação ao power, para já não tenho tido problemas com o meu, não é que abuse muito, mas o meu tem uma força incrível, mas em relação aos eixos, temos o mesmo problema. Vou esperar que faças alterações no teu, para ver o que fazer ao meu

Já tive aqui ideias malucas do senhor father daqui do forum, que é carroçaria em cima de um chassi gr, mas isso são loucuras muito elevadas
Já agora, fica aqui uma foto de um exemplar com chassi GR, que gostava de saber quem é o senhor:



Mais uma coisa, sou de RAIMONDA, meia duzia de km de vizela

Abraço

[andremota77Mega Patroleiro]

bem vindo.

vens até ao Oeste ( torres vedras e Frielas ) e encontras alguns pajeros com essas alterações.

um deles é esse que está na foto

[four eyesNovo Patroleiro]

este jeep e do carlos pratas e da achada. zona mafra. parte de baixo y61

[aplicarPatroleiro]

Boas,

desde já bem vindo
temos máquinas iguais e problemas semelhantes
Em relação ao power, para já não tenho tido problemas com o meu, não é que abuse muito, mas o meu tem uma força incrível, mas em relação aos eixos, temos o mesmo problema. Vou esperar que faças alterações no teu, para ver o que fazer ao meu

Já tive aqui ideias malucas do senhor father daqui do forum, que é carroçaria em cima de um chassi gr, mas isso são loucuras muito elevadas
Já agora, fica aqui uma foto de um exemplar com chassi GR, que gostava de saber quem é o senhor:



Mais uma coisa, sou de RAIMONDA, meia duzia de km de vizela

Es de raimonda????' eu sou de freamunde , somos quase vizinhos, nao conheco o teu jip em relaçao ao dito problema por enquanto nao tenho tido problemas.... mas tambem sei que se tivesse um diferencial a frente era muito melhor estou a espera de ver um igual ao meu com diferencial para depois fazer igual Abraços Ze Correia JIPAÇOS

Abraço

[vsantos93Novo Patroleiro]

Boas,

desde já bem vindo
temos máquinas iguais e problemas semelhantes
Em relação ao power, para já não tenho tido problemas com o meu, não é que abuse muito, mas o meu tem uma força incrível, mas em relação aos eixos, temos o mesmo problema. Vou esperar que faças alterações no teu, para ver o que fazer ao meu

Já tive aqui ideias malucas do senhor father daqui do forum, que é carroçaria em cima de um chassi gr, mas isso são loucuras muito elevadas
Já agora, fica aqui uma foto de um exemplar com chassi GR, que gostava de saber quem é o senhor:



Mais uma coisa, sou de RAIMONDA, meia duzia de km de vizela es de raimonda????' eu sou de freamunde , somos quase vizinhos, nao conheco o teu jip em relaçao ao dito problema por enquanto nao tenho tido problemas.... mas tambem sei que se tivesse um diferencial a frente era muito melhor estou a espera de ver um igual ao meu com diferencial para depois fazer igual Abraços Ze Correia JIPAÇOS

Abraço

Eu não sou da apresentação de cima, só vim dar as boas vindas
Mas conheço bem o teu carro Ze Correia, passas-te a roncar por minha roncar ainda na segunda a noite

Abraço

[André +Power4x4Novo Patroleiro]

Ate á uns dias atras a minha ideia seria por eixos de qualquer veiculo marca jeep pois sao os unicos que tem diferencial a direta como o meu, mas aconselharam-me a nao por a pegar num eixos frontar GR e fazer corte e coze, sera essa a melhor opçao ou opto pelos jeep???

[PauloGrandolaPatroleiro]

Ate á uns dias atras a minha ideia seria por eixos de qualquer veiculo marca jeep pois sao os unicos que tem diferencial a direta como o meu, mas aconselharam-me a nao por a pegar num eixos frontar GR e fazer corte e coze, sera essa a melhor opçao ou opto pelos jeep???

Os eixos do Jeep são muito mais fracos que os do GR, mas também muito mais baratos, é uma questão de opções

[José M Barateiro]

Base Branca preparações TT~
963391581

[aplicarPatroleiro]

Ate á uns dias atras a minha ideia seria por eixos de qualquer veiculo marca jeep pois sao os unicos que tem diferencial a direta como o meu, mas aconselharam-me a nao por a pegar num eixos frontar GR e fazer corte e coze, sera essa a melhor opçao ou opto pelos jeep???

Os eixos do Jeep são muito mais fracos que os do GR, mas também muito mais baratos, é uma questão de opções

pois claro... gr e gr mas para meter o diferencial a frente tambem tem que meter atraz por causa da relaçao nao ser igual

[André +Power4x4Novo Patroleiro]

sim eu sei, mas isso nao é problema a caixa de tranferencia sai ao meio para a parte de tras....
a minha duvida mesmo é o d frente...

[the_flyMega Patroleiro]

Com os eixos de um 260 já ficas bem servido!!!

[André +Power4x4Novo Patroleiro]

Pois eu sei que fico bem servido com os eixo do 260 ou ate com os do GR, mas a duvida é se vale a pena cortar os eixos para por o diferencial a direita ou aplico logo as eixos jeep para nao andar a fazer filmes com o eixo da frente pois o de tras nao preocupa. esta é a minha duvida.... sera que o eixos depois de cortado e bem soldado fica com a mesma resistencia ?????

[the_flyMega Patroleiro]

Eixos Jeep só se for dana 44 ou 60 mas ai lá se vai os €€

[PauloGrandolaPatroleiro]

Pois eu sei que fico bem servido com os eixo do 260 ou ate com os do GR, mas a duvida é se vale a pena cortar os eixos para por o diferencial a direita ou aplico logo as eixos jeep para nao andar a fazer filmes com o eixo da frente pois o de tras nao preocupa. esta é a minha duvida.... sera que o eixos depois de cortado e bem soldado fica com a mesma resistencia ?????

Em termos de resistência não duvides, talvez até fique mais resistente porque é reforçado em alguns pontos mais críticos

[André +Power4x4Novo Patroleiro]

ora, esta sera a minha ideia e secalhar a mais acertada, pega nos eixos do 260 e fazer isto ao da frente, com um bom trabalho de Torno acho que fica perfeito depois de soldado.


Que achao????

[PauloGrandolaPatroleiro]

ora, esta sera a minha ideia e secalhar a mais acertada, pega nos eixos do 260 e fazer isto ao da frente, com um bom trabalho de Torno acho que fica perfeito depois de soldado.


Que achao????

O meu eixo tá assim como tens na foto

[André +Power4x4Novo Patroleiro]

entao vai ser mesmo essa a soluçao, a outra questao é a suspensao, tou com ideia em meter a suspensao tipo defender, ou discovery, pois com o que tenho visto acho que sao onde se consegue os melhores cruzamentos, embora na queira nada de esagerado mas uma coisa fiavel...

[GilHiper Patroleiro]

Bem vindo

O motor 2.8 com geometria é uma boa opção para ficar canhão, o 2.5 é um pouco frágil.
Em termos de eixos, o melhor seria GR, 61 de preferência

bem vindo.
dado que és aqui de perto, aparece por Guimarães mais por altura de chuva

sobre os eixos, ao que pagas por Y61, ficas na mesma bem servido preço/qualidade com os eixos do 260.
além de que alguns já vêm com relações 5:14.

força com isso. abraço

[GilHiper Patroleiro]

Com os eixos de um 260 já ficas bem servido!!!

lá esta!