Legalização de pneus?

[GRuben7Super Patroleiro]

O problema vai muito para além disso onde mete também as seguradoras que são dos piores serviços que temos a nível nacional... mas pronto, perdi o projecto, chateei-me com o engº e fiquei a arder, tão simples quanto isso, ainda por cima o gajo não devolveu o dinheiro porque diz que eu tinha os originais, duvidar do que lhe disse foi a gota de água... é a vida, neste país é a ver que rouba mais... e eu estupido que acredito em tudo e todos... caí.

o ideal seria ter pago depois do projecto dar entrada e ser aprovado aí sim o trabalho estaria completo, mas não querendo ir por aí....tenta falar com quem já fez se não me engano já houve membros aqui do forum que conseguirame foi directo...projecto na mão dar entrada no IMTT e já está...digo eu...ou então houve mais alguma coisa e não dita publicamente

O Gino fez esse projecto depois do acidente .. ate tem um foto do D.Unico

[rookieNovo Patroleiro]

Boas,

Eu no meu 260 legalizei uns 33, mas ja vai a algum tempo e foi na nissan, no meu toyota lj70 tb me deram o papel na toyota para legalizar uns 33, mas se estas com problemas para legalizar isso informa-te no imtt, pois sei que eles fazem uma inspecção especifica para isso, pagas é 180 euros só pela inspecção e tens de ter muito em conta, mas muito em conta mesmo que:
-As rodas não podem exceder a carroçaria.
-O velocímetro tem de marcar mais do que a velocidade real, ou seja com um gps tens que ver a velocidade real do carro e tens que ver o que marca no velocímetro, por ex: se no gps marcar 55km/h e no jipe marcar 50km/h nem vas a inspecção extra pois eles não to passam.
-Aplicar umas palas na parte de tras das 4 rodas pois eles tb implicam com isso.

[rookieNovo Patroleiro]

Se não quiseres estar com trabalho, ouvi falar de uns artistas que por 500 euros fazem isso.

Mas faz o que te digo, vai ao imtt e informa-te.

[Raul CostaSuper Patroleiro]

Pois... onde?

Ao pessoal que está a ir pela LTA e que tem o problema do velocímetro, informo que não é necessário aplicar qualquer peça para corrigir o velocímetro, o mesmo dá para fazer com uma alteração no quadrante, saindo bem mais barato.

Alteração do quadrante Y60 está comprovado, Y61 está em estudo

[nuningPatroleiro]

Boas,

É possivel fazer esse trabalho no quadrante de um 3300 turbo?

Cumprimentos

[Raul CostaSuper Patroleiro]

Eu acredito que sim... mas não confirmo pois ainda não experimentei nesse quadrante... pode-se fazer o teste.

[SpinksHiper Patroleiro]

Pois... onde?

Ao pessoal que está a ir pela LTA e que tem o problema do velocímetro, informo que não é necessário aplicar qualquer peça para corrigir o velocímetro, o mesmo dá para fazer com uma alteração no quadrante, saindo bem mais barato.

Alteração do quadrante Y60 está comprovado, Y61 está em estudo

amigo explica la melhor como funciona essa alteração do quadrante??

e ja agora em relação a LTA 2 questões

os pneus tem que estar homologados em portugal certo??? e ja agora as abas tem que ser de origem??? tem limite de largura???

cumps

Tiago

[chicolopesPatroleiro]

Pois... onde?

Ao pessoal que está a ir pela LTA e que tem o problema do velocímetro, informo que não é necessário aplicar qualquer peça para corrigir o velocímetro, o mesmo dá para fazer com uma alteração no quadrante, saindo bem mais barato.

Alteração do quadrante Y60 está comprovado, Y61 está em estudo

amigo explica la melhor como funciona essa alteração do quadrante??

e ja agora em relação a LTA 2 questões

os pneus tem que estar homologados em portugal certo??? e ja agora as abas tem que ser de origem??? tem limite de largura???

cumps

Tiago

Fui lá em março e para a velocidade acertei o ponteiro com um gps. tipo adiantar o ponteiro e ir à estrada comprovar... os pneus levei uns goodyear 37 com os guarda lamas cortados e as abas de origem lá montadas.... resusltado,






























































chumbou


















































porque o p/choques e trás estava muito alto....... vim embora, montei o gancho de reboque e fiz mais 200km na 2ª feira a seguir, fizeram os testes todos direitinhos e agora já tenho o DUA em casa direitinho pa não ter chatices

[GilHiper Patroleiro]

quanto pagaste para legalizar os pneus no lta? eu uma vez liguei para lá. mas já não me lembro

[chicolopesPatroleiro]

quanto pagaste para legalizar os pneus no lta? eu uma vez liguei para lá. mas já não me lembro

desde janeiro são 160€ mais a emissão de novo DUA

[pepo29Hiper Patroleiro]

alterar quadrante y60 e y61?

so se for para legalizar pneus 39.5 com grupos conicos de origem lool

ja legalizamos um GR y61 em braga com pneus 37 e grupos conicos de origem sem mexer no quadrante e n houve problema nenhum

[chicolopesPatroleiro]

alterar quadrante y60 e y61?

so se for para legalizar pneus 39.5 com grupos conicos de origem lool

ja legalizamos um GR y61 em braga com pneus 37 e grupos conicos de origem sem mexer no quadrante e n houve problema nenhum

nem alteraram nada na caixa? é que o meu com 37, gc de origem andava mais do que marcava, daí ter adiantado o ponteiro da velocidade para lá ir.

[pepo29Hiper Patroleiro]

nem alteraram nada na caixa? é que o meu com 37, gc de origem andava mais do que marcava, daí ter adiantado o ponteiro da velocidade para lá ir.

o carro em questao nao tem qualquer tipo de alteraçao no velocimentro,caixa etc etc

sera q alguem ja teve problemas com isso?

e tambem ja exigiram pernos de origem??
ele ha cada um

esses engenheiros da LTA sao bravos mas nao tanto

[nuno toribioSuper Patroleiro]

boas noites,

ja a tempos que venho a este forum, na altura que começei a vir ca tinha um patrol 2.8 normal.
mas aquilo mal mexi as rodas, e este mes vendi a comprei um GR y60 ganda canhao............. .

ora aconteçe que tenho um 33/12.5/15, e no livrete tem 10/15/ qualquer coisa, ou ao contrario, bom nao interessa.
o que interressa que ontem a brigada de transito mandou parar, e............... tumbaaaaaaaa como tenho umas jantes de 10 polgadas sai quase metade do pneu fora do carroçaria, o facto que ele nao disseram nada das rodas sairem mas implicaram de os pneus nao estarem na medida e o resultado foi de 120 euros de multa.... mas apos uma longa conver e duas notas de 20 euros deixaram-me ir embora.

agora queria legalizar os 33/12.5/15 ja li aqui muito e fiquei sem saber como............ no gp marca certo com o conta kilometros.

e agora onde vou para me legalizarem esta cena. nao quero dar mais comida aos rapazitos da boina

[MegamindSuper Patroleiro]

boas noites,

ja a tempos que venho a este forum, na altura que começei a vir ca tinha um patrol 2.8 normal.
mas aquilo mal mexi as rodas, e este mes vendi a comprei um GR y60 ganda canhao............. .

ora aconteçe que tenho um 33/12.5/15, e no livrete tem 10/15/ qualquer coisa, ou ao contrario, bom nao interessa.
o que interressa que ontem a brigada de transito mandou parar, e............... tumbaaaaaaaa como tenho umas jantes de 10 polgadas sai quase metade do pneu fora do carroçaria, o facto que ele nao disseram nada das rodas sairem mas implicaram de os pneus nao estarem na medida e o resultado foi de 120 euros de multa.... mas apos uma longa conver e duas notas de 20 euros deixaram-me ir embora.

agora queria legalizar os 33/12.5/15 ja li aqui muito e fiquei sem saber como............ no gp marca certo com o conta kilometros.

e agora onde vou para me legalizarem esta cena. nao quero dar mais comida aos rapazitos da boina

Ainda trabalham assim?

[father]

LEGALIZAR PNEUS ATE 35, INCLUSIVE É SEM PROBLEMA.

mais informaçoes 965418891

[nuno toribioSuper Patroleiro]

boas noites,

ja a tempos que venho a este forum, na altura que começei a vir ca tinha um patrol 2.8 normal.
mas aquilo mal mexi as rodas, e este mes vendi a comprei um GR y60 ganda canhao............. .

ora aconteçe que tenho um 33/12.5/15, e no livrete tem 10/15/ qualquer coisa, ou ao contrario, bom nao interessa.
o que interressa que ontem a brigada de transito mandou parar, e............... tumbaaaaaaaa como tenho umas jantes de 10 polgadas sai quase metade do pneu fora do carroçaria, o facto que ele nao disseram nada das rodas sairem mas implicaram de os pneus nao estarem na medida e o resultado foi de 120 euros de multa.... mas apos uma longa conver e duas notas de 20 euros deixaram-me ir embora.

agora queria legalizar os 33/12.5/15 ja li aqui muito e fiquei sem saber como............ no gp marca certo com o conta kilometros.

LOL PARECE QUE SIM... AINDA TRABALHAM ASSIM :

e agora onde vou para me legalizarem esta cena. nao quero dar mais comida aos rapazitos da boina

Ainda trabalham assim?

[nuno toribioSuper Patroleiro]

boas a todos,

ja legalizei os 33/ 12.50 /15 e os 35/12.50/ 15.

tudo bastante facil dei la ver se os homens ainda se metem comigo pois os penus saem um bom bocado da carroçaria.

[SpinksHiper Patroleiro]

bem amigos como se tem falado em reprovar carros por causa do para choques de tras e etc...

aqui fica uma parte do documento da lta para a inscrição num teste e o necessário para o carro passar



e já agora os teste são mais caros 160 euros!!!

abraço

Tiago

PS: este texto foi retirado da ficha de inscrição para os testes da LTA e não é de minha autoria...

[Raul CostaSuper Patroleiro]

Ao contrário do que o amigo Father disse, para legalizar os pneus na LTA, o velocímetro tem de estar a marcar mais do que a velocidade real do carro, caso contrário, chumba no imediato.

Quanto é que o velocímetro começa a ter erro???... a partir dos 33", com pneus 35" o erro é de quase 10Km.

Como alterar no Y60? tem de se desmontar o quadrante, fazer um buraco na parte traseira e afinar, é muito simples eu é que ainda não tive tempo de documentar a situação... não é necessário comprar qualquer peça e é alteração para 20 minutos.

Nota: No 260 não dá para fazer esta alteração... já tentei e não tem nada a ver.

[father]

raul manda ai o link so site novo sff

[Raul CostaSuper Patroleiro]

Qual site?

[father]

do vosso o novo

[Fabio M BalbinoPatroleiro]

Boas malta
alguem me pode dar o contacto de uma LTA?
Eu queria saber mais ou menos quanto e k custa averbar uns 35/12.5/15 num GR Y61

[father]

160 euros na lta