Gilprocopio Escreveu:Gil Escreveu:oh Gil, as vezes nem amigos para se arranjar motores de confiança...
o melhor é andar no motor que se quer comprar umas boas voltas. e ver o comportamento do mesmo.
um exemplo ir ao monte e sentir o que ele puxa, e por exemplo talvez fazer uma via rapida e uma subida a uma montanhazita a ver como a coisa está.
pelo menos é um bocado da ideia que parto para quando comprar um motor turbo.
pois, não era bem isso que eu queria dizer, eu estava a falar de ter alguem que conhecesse os motores como um amigo meu. esse construiu um motor a partir de um turbo e um atmosferico que ficou uma coisa do outro mundo.
CmpTTs
A cabeça do motor turbo têm menos compressão que a do atmosférico não têm ou os motores são iguais á expecção de turbo, bI, e colectores?