Patrol Açoreano

[ZePintoNovo Patroleiro]

sdfsa

[ZePintoNovo Patroleiro]

Estamos quase na Terceira companheiro, vamos é carregar mais un bidão de oleo para as duvidas

[ZePintoNovo Patroleiro]

Bom, a montagem do turbo foi feita por um leigo, que nunca tinha feito nada igual na sua vida (eu), todos os comentários para a ajuda de melhorias são bem vindos.
Desde já muito obrigado.

[ZePintoNovo Patroleiro]

Gostaria de saber se eventualmente o facto de a turbina estar preparada para um motor de 3600cc, quatro cilindros, mais propriamente proveniente de uma máquina industrial, não estará a sub-carregar os limites do motor, até porque se nota que o turbo estará a ter um aproveitamento muito baixo, pois só se começou a sentir o seu funcionamento quando se deu o ultimo quarto de volta da bomba injectora?
Obrigado desde já!

[KangaxHiper Patroleiro]

pode ser grande demais....e demora a encher

[ratereSuper Patroleiro]

O vedante da arvore de cames que minava



A linha de esgoto de oleo ja alterada

[lenhadorMega Patroleiro]

a julgar pela foto assim tem mesmo que fazer fumo...tens a saida na horizontal, ou vertical ?

um abraço

[ZePintoNovo Patroleiro]

Pois a saída está com pouco ângulo de inclinação mas se baixar mais vai afogar no óleo que está do cárter.

[lenhadorMega Patroleiro]

o turbo tem que subir, mesmo que a saída de óleo, não fique na vertical tentem rodar o core do turbo...para que fike..

basta desaparafusar o caracol do turbo e rodar o core...simples...pois fica a entrada na vertical, tal como

o escoamento... atenção nao conheço esse turbo...mas o "principio" do funcionamento de todos é esse...

abraço

[GilHiper Patroleiro]

amigos nada melhor que um RD28T em bom estado. fica bem mais caro, mas anda-se com outro descanso

[ratereSuper Patroleiro]

O core foi rodado de forma a ficar com a admissão a jeito, a entrada de oleo do turbo está voltada para cima e o esgoto do oleo está voltado para baixo! se traçar-mos uma linha da entrada do oleo ao esgoto ficamos com uma linha na vertical.

Ja começámos a montagem de outro turbo! garret 27! a ver vamos... amanha ja ha novidades

cumprimentos

[ratereSuper Patroleiro]

O que estava com pouco ângulo de inclinação, era a ligação de esgoto de óleo do turbo ao carter, mas a saída de óleo esta voltada para baixo (vertical)

[ratereSuper Patroleiro]

Boas, depois de muitas experimentações concluí que realmente o turbo que estava inicialmente era grande demais.
Demorava tempo demais a encher e mandava a pressão para a admissão.
Fumava de cor branca e cheirava a óleo queimado...

Amanha vou dar mais um pouco de gasóleo na bomba uma vez que com a montagem do turbo mais pequeno, parece-me que quer comer...

a bomba foi fechada ao máximo e agora é ir dando gasoleo até estar OK

temperatura IMPEC e gasto de gasoleo controlado...


Tenho outro carro entre mãos amigos

cumprimentos

[ratereSuper Patroleiro]

Ja agora montei o Turbo do LR 300

[ratereSuper Patroleiro]

O autoblocante chega na próxima terça feira...

Cortesia do utilizador e amigo carlos peliculas

Abraços e vamos la a ver como fica o RAtere com o Autoblocante...

[KangaxHiper Patroleiro]

video dele agora?

que viatura?

[kikoxsHiper Patroleiro]

que viatura? [/quote]

Um RD28T

CmpTTs

[KangaxHiper Patroleiro]

que viatura?

Um RD28T

CmpTTs [/quote]


ai que nabo eu estou

[kikoxsHiper Patroleiro]

que viatura?

Um RD28T

CmpTTs

ai que nabo eu estou [/quote]


andas a faltar aos treinos é o que dá

CmpTTs

[lenhadorMega Patroleiro]

Boas, depois de muitas experimentações concluí que realmente o turbo que estava inicialmente era grande demais.
Demorava tempo demais a encher e mandava a pressão para a admissão.
Fumava de cor branca e cheirava a óleo queimado...

Amanha vou dar mais um pouco de gasóleo na bomba uma vez que com a montagem do turbo mais pequeno, parece-me que quer comer...

a bomba foi fechada ao máximo e agora é ir dando gasoleo até estar OK

temperatura IMPEC e gasto de gasoleo controlado...


Tenho outro carro entre mãos amigos

cumprimentos

mandar pressao para a admissão é a funçao dele....

[ratereSuper Patroleiro]

ratere Escreveu:
Boas, depois de muitas experimentações concluí que realmente o turbo que estava inicialmente era grande demais.
Demorava tempo demais a encher e mandava a pressão para a admissão.
Fumava de cor branca e cheirava a óleo queimado...

Amanha vou dar mais um pouco de gasóleo na bomba uma vez que com a montagem do turbo mais pequeno, parece-me que quer comer...

a bomba foi fechada ao máximo e agora é ir dando gasoleo até estar OK

temperatura IMPEC e gasto de gasoleo controlado...


Tenho outro carro entre mãos amigos

cumprimentos



mandar pressao para a admissão é a funçao dele....

Mandava óleo pa admissão

[ratereSuper Patroleiro]

Mais uns testes e afinações e a máquina ja bomba como deve de ser

Ja não passa oleo para a admissão e o turbo responde cedo QB

ha um pequeno derrame de oleo a resolver amanha e mais um cheirinho na bomba injectora e tá feito

Amanha meto um video do Ratere a fumar...

[Telmo 3.3 TDSuper Patroleiro]

Mais uns testes e afinações e a máquina ja bomba como deve de ser

Ja não passa oleo para a admissão e o turbo responde cedo QB

ha um pequeno derrame de oleo a resolver amanha e mais um cheirinho na bomba injectora e tá feito

Amanha meto um video do Ratere a fumar...

Ela bela maquina
Queremos video
Queremos video
Queremos video

[Pedro BaiaoPatroleiro]

Bela maquina
quais sao esses amortecedores que tens no ratere?
cumpts

[ratereSuper Patroleiro]

Na frente tem os SEMEX HD com reservatório e na traseira tem os SEMEX big bore.