Patrol Açoreano

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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por ratere » 15 abr 2011, 14:54

tá quieto sr

tá muito bem assim. quando romperes esses pensa em bf 35".


Quais os MT?

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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por Gil » 15 abr 2011, 14:57

ratere Escreveu:
tá quieto sr

tá muito bem assim. quando romperes esses pensa em bf 35".


Quais os MT?


na minha opinião estes:

Imagem

BF km2 [hum]

Ratere coloquei a fotografia do teu jipe no face de um primo meu, para se ter noção da altura que o jipe fica com brincos e arco nas molas. espero que não te importes :respct:
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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por Kangax » 15 abr 2011, 16:11

9.00 Scirocco ou TSL 36' :zumm: [hum] [hum]

esse jipe mesmo assim...só merecia um 3.3T la dentro :relax:

Parabens Ratere!! :friends:
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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por ratere » 16 abr 2011, 18:07

Ratere coloquei a fotografia do teu jipe no face de um primo meu, para se ter noção da altura que o jipe fica com brincos e arco nas molas. espero que não te importes


Porreiro :okkk: assim o Ratere tem mais visibilidade :respct:

Kangax rd28t ... ta a porta ... :relax:

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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por Gil » 18 abr 2011, 16:00

ratere Escreveu:
Ratere coloquei a fotografia do teu jipe no face de um primo meu, para se ter noção da altura que o jipe fica com brincos e arco nas molas. espero que não te importes


Porreiro :okkk: assim o Ratere tem mais visibilidade :respct:

Kangax rd28t ... ta a porta ... :relax:


QUE SORTE!!!!!!!!!!! :cryy: :nhnhn:

esse Ratere! ui!!! :respct: [hum]

Ratere diz-me uma coisa. tu tens o teu bicho mesmo todo arregaçadinho. já mostrei a foto do teu bicho ao homem das molas para ele ver o que tem de fazer com o meu :D
mas a duvida é a seguinte. isso com as molas muito arcadas não ficou muito duro?!
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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por ratere » 21 abr 2011, 18:15

Nada disso amigo, as molas levaram mais uma folha de aço parabólico e foram espertadas quanto baste, está firme mas não esta nada duro.
Esconde as rodas perfeitamente nos cruzamentos e está confortável :cool:

abraço

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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por ratere » 21 abr 2011, 18:21

Ca está a caixa de direcção reparada e pronta a montar
Imagem

Os amortecedores traseiros são IMPEC
Imagem

Mais um mimo po RATERE
Imagem

Isto devagarinho vai ficar máquina...
Segunda feira leva diferenciais Maveric e ja fica com autoblocante traseiro :ave:

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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por super » 21 abr 2011, 18:53

:cool: :cool: :cool:

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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por Gil » 22 abr 2011, 13:35

ratere Escreveu:Imagem
cumprimentos


ratere Escreveu:Imagem
cumprimentos


Boas Ratere.

esta fotografia anda-me a suscitar algumas duvidas.

primeiro perguntar-te que off set tens nas jantes, e se os pneus rossavam nas cavas aquando o cruzamento. isto antes de cortares a chapa. depois gostava de saber que medida são esses pneus. por fim, perguntar-te se já tinhas o jipe cortado aquando essa fotografia e o motivo pelo qual cortaste o jipe.

abraço my friend e desculpa o questionario :okkk:
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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por lenhador » 22 abr 2011, 13:47

ratere Escreveu:Ca está a caixa de direcção reparada e pronta a montar
Imagem

Os amortecedores traseiros são IMPEC
Imagem

Mais um mimo po RATERE
Imagem

Isto devagarinho vai ficar máquina...
Segunda feira leva diferenciais Maveric e ja fica com autoblocante traseiro :ave:



diferenciais Maveric ? :confused:

cumprimentos

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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por Gil » 22 abr 2011, 16:41

por acaso tb não percebi Lenhador :loool:
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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por Kangax » 22 abr 2011, 17:28

Gil, os pneus sao os que o Viana, e eu tivemos...285x75x16 INSA TURBO SPECIAL TRACK...fenomenais :nod:
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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por lenhador » 22 abr 2011, 18:08

Gil Escreveu:por acaso tb não percebi Lenhador :loool:


boas, o ratere diz que vai levar diferenciais do ford....nissan...terrano..

nao tou a ver como ? alem das relações etc etc..

abraço

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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por Telmo 3.3 TD » 22 abr 2011, 19:52

É só miminhos :relax:

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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por Gil » 22 abr 2011, 20:10

lenhador Escreveu:
Gil Escreveu:por acaso tb não percebi Lenhador :loool:


boas, o ratere diz que vai levar diferenciais do ford....nissan...terrano..

nao tou a ver como ? alem das relações etc etc..

abraço

isso entendi. não entendi foi o que passou na cabeça do ratere :D
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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por kikoxs » 22 abr 2011, 20:20

ratere Escreveu:Imagem
cumprimentos


Boas Ratere.

esta fotografia anda-me a suscitar algumas duvidas.

primeiro perguntar-te que off set tens nas jantes, e se os pneus rossavam nas cavas aquando o cruzamento. isto antes de cortares a chapa. depois gostava de saber que medida são esses pneus. por fim, perguntar-te se já tinhas o jipe cortado aquando essa fotografia e o motivo pelo qual cortaste o jipe.

abraço my friend e desculpa o questionario :okkk:[/quote]

Gil, aqui nesta fotos o jipe já está cortado :) :)

CmpTTs :cool:
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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por ratere » 22 abr 2011, 21:24

Aqui um entendido encontrou uns eixos de um Ford maverik e disse-me que os diferenciais daquele carro davam no patrol, sendo que o traseiro ja tinha autoblocante mas que tinha que meter o dianteiro tambem por causa das relações!!!!!

Ora se o Patrol não tem autoblocante traseiro para mim isso dava um jeitão, pois ponderava amanha ir buscar os dois eixos (maverik) tirava-lhes os diferenciais e metia-os no Patrol!!!!! assim ja ficava com autoblocante traseiro e reduzia as relações ganhando desta forma mais baixas e resposta mais rapida!!!

È bom que me elucidem destes pormenores pois amanha a ideia era essa... !!!

Um abraço amigos

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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por ratere » 22 abr 2011, 21:29

Boas Ratere.

esta fotografia anda-me a suscitar algumas duvidas.

primeiro perguntar-te que off set tens nas jantes, e se os pneus rossavam nas cavas aquando o cruzamento. isto antes de cortares a chapa. depois gostava de saber que medida são esses pneus. por fim, perguntar-te se já tinhas o jipe cortado aquando essa fotografia e o motivo pelo qual cortaste o jipe.

abraço my friend e desculpa o questionario


Boas amigo Gil, nessa foto o ratere ja tinha sido cortado pela segunda vez... nesta altura ja não roçava nada.

As jantes dianteiras têm offset -20 e estão com bolachas de 30mm
As traseiras têm -30 de offset e estão a trabalhar nessa foto sem bolachas pois pensei que arrastasse, o certo é que ja montei as bolachas também na traseira e não arrasta nada.

As borrachas são 285/75/16

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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por ratere » 22 abr 2011, 21:36

boas, o ratere diz que vai levar diferenciais do ford....nissan...terrano..

nao tou a ver como ? alem das relações etc etc..

abraço


Isto quando não somos campeões é mesmo assim... temos que ir ouvindo as ideias e ante a ausência de conhecimentos mais extensos, estamos sempre sujeitos a fazer asneira...

O certo é que os esclarecimentos que por vezes aqui neste forum se consegue tirar, reduzem muito as hipóteses de fazer compras desnecessárias!!

Um esclarecimento sobre a compatibilidade dos diferenciais Maverik com os do PATROL seria muito bem vindo...

É que o etc... etc... é muito vago e acabo por fazer a asneira na mesma, pois o que me foi dito é que são compativeis!!!

cumprimentos

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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por lenhador » 23 abr 2011, 09:40

ratere Escreveu:
boas, o ratere diz que vai levar diferenciais do ford....nissan...terrano..

nao tou a ver como ? alem das relações etc etc..

abraço


Isto quando não somos campeões é mesmo assim... temos que ir ouvindo as ideias e ante a ausência de conhecimentos mais extensos, estamos sempre sujeitos a fazer asneira...

O certo é que os esclarecimentos que por vezes aqui neste forum se consegue tirar, reduzem muito as hipóteses de fazer compras desnecessárias!!

Um esclarecimento sobre a compatibilidade dos diferenciais Maverik com os do PATROL seria muito bem vindo...

É que o etc... etc... é muito vago e acabo por fazer a asneira na mesma, pois o que me foi dito é que são compativeis!!!

cumprimentos



boas !!

primeiro a relação que tens é 5-14 e nenhum terrano maveric tem essa relação....se não me engano o maveric tem uma relação de 4.30, ou 4.37....mesmo que eu não esteja 100% com a certeza da mesma, nunca terá os teus

5.14...portanto logo ai ja estas a perder !!! os maveric são de triângulos ha frente, pelo que o seus sistema de

diferencial nada tem a ver com o teu eixo que é um c-200 !! a única coisa compatível, será o diferencial de

trás do maveric, servir no teu eixo.... o que podes fazer, penso eu... será aproveitar apenas o autoblocante,

do Ford, para meter no teu...ou usas quase todo o sistema do ford, e montas na koquilha do maveric a tua

relação 5.14, ou metes apenas a koquilha autoblocante no teu diferencial patrol, claro sempre usando a tua

relação...aqueles autoblocantes LSD, em bom estado sao bons, se for a preço vale a pena, se nao.... esquece...

pela aparência da tua maquina, daz sinal de gosto trialeiro, e para isso o autoblocante nao presta....

quando for preciso nao esta lá...anda ai um maveric, que se diz ter as relações 5.14 de um rd28, mas como

sabes tem o eixo c-200 montado ha frente...

cumprimentos

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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por ratere » 23 abr 2011, 15:10

Bem...!

Não percebo realmente como me disseram que usando somente os diferenciais Maveric ficava com o caso resolvida!! ganhando além do autoblocante traseiro, ganhava tb as relações mais curtas dando-me uma resposta muito mais rápida!!

Usar a koquilha completa do maveric e meter no meu diferencial será uma boa opção? não tenho que mexer nas relações do diferencial dianteiro??

Cumprimentos

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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por ratere » 23 abr 2011, 15:12

Usando so a koquilha com o autoblocante maveric e meter no meu eixo fico sempre com as mesmas relações? desta forma ja não tenho que mexer no eixo dianteiro uma vez que não altera as relações, será isso??


cumprimentos

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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por Santana do Mato » 23 abr 2011, 16:19

ratere Escreveu:Bem...!

Não percebo realmente como me disseram que usando somente os diferenciais Maveric ficava com o caso resolvida!! ganhando além do autoblocante traseiro, ganhava tb as relações mais curtas dando-me uma resposta muito mais rápida!!

Usar a koquilha completa do maveric e meter no meu diferencial será uma boa opção? não tenho que mexer nas relações do diferencial dianteiro??

Cumprimentos



Mete um bloqueio atras e ficas com o problema resolvido a 100%. Não vale a pena inventar com os autoblocantes, quando são precisos em situações mais trialeiras, fazem-te um "toma" .|. bem grande...


O metes bloqueio :leiam: ou soldas o diferencial :unibrow: :D
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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por lenhador » 23 abr 2011, 16:23

viva, as relações sao sempre as tuas..independentemente do autoblocante ou nao...

podes usar o diferencial do Ford, mas como já disse usa a tua relação para dar certo com a da frente...

penso que esse diferencial maveric é de aplicação directa ai, mas por precaução dá uma olhadela ao

numero de dentes do estriado dos semieixos... :fiuu: quem te disse isso, está enganado :oops:

cumprimentos !!

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Re: Patrol Açoreano

Mensagem por ratere » 24 abr 2011, 04:01

Amgo lenhador segunda feira ia buscar os dif´s maveric!!

Garanto-te que depois desta conversa o negoceio vai ficar pendurado, coisa que não costumo fazer!

Agradeço-te a elucidação e adianto-te que ja encomendei um bloqueio arb + compressor para a traseira e assim penso não ter mais problemas e garanto a performance para os trilhos onde ando!!!

No mês que vem encomendo o arb para a dianteira e nem penso mais nesse assunto!!

So espero estar a optar pelas opções mais correctas...

Amigos Patroleiros, quem conhece o 260 que diga de sua justiça.... o RATERE fica operacional desta forma que descrevi??

Como sabem, sou de poucos conhecimentos em relação aos 260´s, por isso, e querendo fazer jus á apresentação do RATERE, solicito ajuda no que respeita ás duvidas que exponho...

Um grande abraço a TODOS OS PATROLEIROS

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