RAIN FOREST 2010 VIMIOSO

[pmarquesPatroleiro]

espetaculo, o bicho comeme por dentro...

[elsa121Patroleiro]

Alguém sabe aonde em específico é que vão decorrer as SS de amanhã?
E já agora, alguém sabe aonde é que se pode dormir em Murça? Parece estar tudo cheio...

[elsa121Patroleiro]

As classificações de Vimioso já foram publicadas no link: http://www.furoesvimioso.com/pdf/cassificacao_rfvm10.pdf

[FurõesTT]

A classificação de Vimioso já está no site: www.furoesvimioso.com

[land73]

Aqui fica a CLASSIFICAÇÃO FINAL - VIMIOSO



Á EQUIPA F.RACING 4X4

[duarte nuno piresPatroleiro]

tas de parabens Victor "MD TT"

os vidios estão de topo


e o ultimo

[diegowkNovo Patroleiro]

Obrigado pelas fotos e videos.

[4x4addictPatroleiro]

Anteriormente esse TomCat nao era frances?

[father]

pelo aspecto das fotos e pelos vidios digo com firme certesa de que a prova esta muito facil e de rainforest so tem mesmo o nome

[pmarquesPatroleiro]

sao muitas pet's, muitos dias, logo a abric com lama em vimioso, nao podem faxer a mesma dureza de 5 dias, que para mim quando fui a ponte de lima, tambem dizem que foi fraquinho e tal, mas eu la no meio a partir a maquina, de fraco nao vi nada a que rexzar a historia...

[FurõesTT]

A prova em Murça abriu hoje em concreco, pois ontem à noite foi uma prova de equipa tal como em Vimioso a nocturna.
Se as equipas se "queixaram" (não de forma crítica mas pelo desgaste) que em Vimioso era muita pedra e água, pois em Murça esperam-nos um cenário idêntico num lindo rio entranhado em escarpas.
Á partida para o dia 8 estavam 17 equipas. Infelizmente muitas baixas.
Se o RainForest, como foi aqui dito, fosse fácil ou mais uma prova tipo campeonato, as baixas não teriam sido tão acentuadas. O conceito é diferente, e gerir é palavar chave.
infelizmente já não se encontram todos, o que lamentamos, mas todos estão e foram espectaculares no sentido de darem espectaculo.
A prova continua a decorrer (nocturna) apôs uma longa tirada de diurna até tarde e não está a ser nada fácil. Talvez um dos RainForest mais duros e desgastantes de sempre. (palavras dos participantes).

Neste momento só desejamos uma coisa: que não haja mais baixas, pois todas as equipas estão a dar o seu melhor para nós.
Para superar os dias que se aproximam nada meigos necessitam de o apoio de todos vós.

[CPM-4Super Patroleiro]

Como tenho andado a seguir de bem perto esta edição do Rainforest, não tenho tido tempo de vir a ver o forúm.
E mais valia, deixando de parte aqueles que contribuem de forma significativa e contributiva para o bom ambiente deste tópico, partilhando seus momentos vividos no local, vejo cada comentário que só me apetece

Como é possível criticar os participantes apelidando-os de froxos e incapazes???
Ou mesmo que está a ser uma prova de "manteiga"???

Mas será que não vêm ou não querem ou sabem ver?!!!
Isto é uma prova de resistencia física e mecânica. Amigos!!!! São 7 dias de desgaste onde por dia lá se consegue carregar baterias de 4/5 horas no máximo por noite. Onde pilotos durante o dia, se não tiverem um staff para acompanhar, apenas terão uma ligeira refeição a seco!!!!
Onde máquinas durante todo dia e noite estarão a levar pancada constantemente sem poderem recorrer ao camião de peças!!

Eu até fico tolo com tamanha estupidez. É só bota abaixo de gente burra com comentário ignóbeis.

Desculpem lá este desabafo e irritação. Mas o pessoal que lá está a suar para nos proporcionar um espectáculo incrível não merece este reparos sacrásticos e criticas infundadas e lamachistas.

[CPM-4Super Patroleiro]

Vou falar um pouco das equipas.
À partida esperava mais equipas, mas a crise...!!!!
Mas não perdeu em qualidade. Todas à partida foram excelentes.

A Navarra da MansoPreto permaturamente (foi a primeira baixa em prova) entregou a alma ao criador. Pena, pois aquele motor canta bem afinadinho. Esperava-se para Murça um motor novo a colocar. Houve vários problemas desde a sua vinda bem como na sua adaptação. Perdemos todos.

Cedo adandonou também a equipa Francesa com o Mercedes G amarelo. Pontes partidas. Mas cuidado que anda lá outra equipa Francesa com um Toyota KZ que está a dar cartas. São sempre os primeiros acabar as provas. Problemas zero. Muito simpáticos e humildes. E fizeram esquecer os Alemães quanto ao consumo de cerveja. Convidaram-me para me juntar a eles beber uma fino. Recusei quendo reparei que os copos eram de litro!!!!
Considero-os os melhores estreantes (rookie).

O "americano" FRacing, se muitos apostavam num fraco rendimento pela dimansão mais reduzida dos pneus, estão muito enganados. Está a dar conta de si.

Chegou a Murça em 5º lugar e é uma equipa amadora com um carro "caseiro". Ainda tem lá umas mãozinhas minhas. A Equipa EntrePontes de Bragança. Aquele TJ tem um motor e uma suspensão!!!!

Muito haveria a dizer das outras equipas, mas na nunamidade todas estou a gostar de ver. Umas com mais dificuldades que outras pois os problemas têm batidos sempre quase ás mesmas portas. Alguns com bem pouca sorte.

Uma palavra de apoio, já que foi pedido e não deveria ser necessário, a todas aqueles que ainda lá andam e aos que já não se encontram!!

[elsa121Patroleiro]

e com muita pena que digo que ja ha mais 2 desistencias portuguesas, a farmacia manso preto que nao conseguiu arranjar o carro e o vasco da equipa tt extremo zamora com varios problemas mecanicos que apareceram no dia de hoje... tambem a equipa francesa adv. girouse parece ter abandonado a prova...
quanto ah classificaçao pelo que posso adiantar vai o:
1º ekolan(espanha)
2º cayro (espanha)
3º entre pontes (portugal)
4º f rancing (portugal)
e ja nao m lembra mais
assim que puder meto mais umas fotos

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

[quote="CPM-4"]apelidando-os de froxos
isso é italiano

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

e com muita pena que digo que ja ha mais 2 desistencias portuguesas, a farmacia manso preto que nao conseguiu arranjar o carro e o vasco da equipa tt extremo zamora com varios problemas mecanicos que apareceram no dia de hoje... tambem a equipa francesa adv. girouse parece ter abandonado a prova...
quanto ah classificaçao pelo que posso adiantar vai o:
1º ekolan(espanha)
2º cayro (espanha)
3º entre pontes (portugal)
4º f rancing (portugal)
e ja nao m lembra mais
assim que puder meto mais umas fotos

a melhor das sortes para todas as equipas em geral e principalmente para as portuguesas

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

e com muita pena que digo que ja ha mais 2 desistencias portuguesas, a farmacia manso preto que nao conseguiu arranjar o carro e o vasco da equipa tt extremo zamora com varios problemas mecanicos que apareceram no dia de hoje... tambem a equipa francesa adv. girouse parece ter abandonado a prova...
quanto ah classificaçao pelo que posso adiantar vai o:
1º ekolan(espanha)
2º cayro (espanha)
3º entre pontes (portugal)
4º f rancing (portugal)
e ja nao m lembra mais
assim que puder meto mais umas fotos

a melhor das sortes para todas as equipas em geral e principalmente para as portuguesas

e obrigado tambem ao people que tem feito a video reportagem e a fotoreportagem da prova aqui no forum
3 cheers for those guys

[nfbpintoPatroleiro]

Boas noites a todos e a mais alguns também…
Desde já dar os parabéns a todas as equipas, menos aquelas que não apareceram…
Quanto à prova, acompanhei a prova de hoje durante o dia, que começou com um lamaçal junto às bombas da Repsol, logo à entrada de Murça, local por onde as equipas todos os dias da prova vão passar.
Depois acompanhei as pets junto ao rio e foram sem dúvidas espectaculares, só agua e pedra e terra, e guincho e aquele ponto de ancoragem que todas as equipas, tiveram forçosamente que usar. Da agua o carro da «FRacing» é que não gostou muito pois de vez em quando não lhe apetecia…
Sem duvida alguma, que é um tipo de prova que requer um espírito de sacrifício e entreajuda entre todos, acima da média, também não menos importante é saber gerir o esforço das máquinas e também o dos homens, que imagino como devem ficar ao fim de uma prova destas…
Vou tentar ir novamente na sexta ou no sábado, mas vou-me deixar de conversa e colocar a minha reportagem fotográfica.

[nfbpintoPatroleiro]

Aqui deixo o resto do programa para o resto dos dias que faltam:

Dia 09/09/2010 - Quinta
10h00 - SS 31 - MUNICIPIO DE MURÇA - Local: Junto à rotunda da Repsol;
SS 32 - FIOLHOSO - Local: Ribeira de Fiolhoso, perto das instalações da antiga SERURB;
SS 33 - VILARES - Local: junto à casa da floresta de Vilares;
SS 34 - TINHELA - Local: no afluente do rio Curros com o Tinhela;
SS 35 - MASCANHO - Local: junto à casa da floresta de Mascanho;
SS 36 - MACIEIRINHAS - Local: terreno das Macieirinhas, no Bairro de S. Domingos - Murça;
PARQUE FECHADO Local: TITANIC
(NOITE DE DESCANSO - com animação no centro da Vila de Murça)

Dia 10/09/2010 - Sexta
10h00 - SS 37 - MUNICIPIO DE MURÇA - Local: Junto à rotunda da Repsol;
SS 38 - VALONGO DE MILHAIS - Local: Ribeira de Valongo (em Valongo de Milhais);
SS 39 - RIBEIRA D'AILA - Local: Ribeira d' Aila (a montante de Varges);
SS 40 - VARGES - Local: ponte das Varves;
SS 41 - CRASTO - Local: Ribeira d' Aila (junto a Monfebres);
SS 42 - MONFEBRES - Local: ponte de Monfebres;
23h00 - NOCTURNA - SS 43 e SS 44 - Local: Praia Fluvial de Murça;
PARQUE FECHADO Local: TITANIC

Dia 11/09/2010 - Sabado
12h00 Inicio das provas:
SS 45 - SS 46 - SS 47 - SS 48 - SS 49 - SS 50 - Local: Paria Fluvial de Sobreira (Rio Tua)
23h00 - NOCTURNA - SS 51 - SS 52 - SS 53 - SS 54 - Local: Terreno do Centro Urbano de Murça;

Dia 12/09/2010
Entrega dos prémios

[duarte nuno piresPatroleiro]

Como tenho andado a seguir de bem perto esta edição do Rainforest, não tenho tido tempo de vir a ver o forúm.
E mais valia, deixando de parte aqueles que contribuem de forma significativa e contributiva para o bom ambiente deste tópico, partilhando seus momentos vividos no local, vejo cada comentário que só me apetece

Como é possível criticar os participantes apelidando-os de froxos e incapazes???
Ou mesmo que está a ser uma prova de "manteiga"???

Mas será que não vêm ou não querem ou sabem ver?!!!
Isto é uma prova de resistencia física e mecânica. Amigos!!!! São 7 dias de desgaste onde por dia lá se consegue carregar baterias de 4/5 horas no máximo por noite. Onde pilotos durante o dia, se não tiverem um staff para acompanhar, apenas terão uma ligeira refeição a seco!!!!
Onde máquinas durante todo dia e noite estarão a levar pancada constantemente sem poderem recorrer ao camião de peças!!

Eu até fico tolo com tamanha estupidez. É só bota abaixo de gente burra com comentário ignóbeis.

Desculpem lá este desabafo e irritação. Mas o pessoal que lá está a suar para nos proporcionar um espectáculo incrível não merece este reparos sacrásticos e criticas infundadas e lamachistas.

É ISSO AI.

[pmarquesPatroleiro]

a gente quer mais fotos e filmes...ao ver os filmes para mim o f-racing e que faz melhor as pistas e ta em terceiro???

[lenhadorMega Patroleiro]

a gente quer mais fotos e filmes...ao ver os filmes para mim o f-racing e que faz melhor as pistas e ta em terceiro???

exactamente dacordo, no dia em que vi, claro está sao muitas dias, e dias nao sao dias, e os obstáculos variam

pois estamos mais ha vontade nuns no que outros etc....o f-racing tava muito á vontade a abordar obstáculos,

rapido e eficaz , gostei de ver ....ao contrario de outros onde na minha opiniao achei as abordagens fracas onde até

até parecia falta de experiência...etc notei isso inclusive em alguns penduras...para nao ferir susceptibilidades

de ninguem digo É APENAS A MINHA OPINIAO.

abraço lenhador

[FurõesTT]

Informações obtidas ao final da manhã, a Classificação já se acentua com algumas mexidas.
Temos 3 Espanhois á frente do 1º Português.
A etapa nocturna foi encurtada, tendo sido anulada a última SS devido à extrema dureza da etapa diurna que se estendeu até à noite.
O 1º (TT Extremo Zamora) cai várias posições devido a problemas mecânicos.
O 2º (Ekolan) cai para 3º sendo superado por outro concorrente Espanhol (TTM) em Mercedes G que sobe 5 lugares.
O 3º (FRacing) cai assim para 4º.
O 4º (Cayro) em LRDefender destrona o 1º lugar.
O 5º, equipa portuguesa (EntrePontes) desce vertiginosamente várias posições cedendo o lugar à espectacular equipa Francesa da Toyota.
A EstradaReal troca de posição com o Restaurante Engaço.
Forte ataque de recuperação da experiente equipa espanhola (Gumball TT) em SantanaCarzola/Defender que de 12º sobe para 7º.

Vamos esperar pela etapa de hoje que não tem nocturna.

Assim vai a classificação dos primeiros:
1º Cayro
2º TTM
3º Ekolan
4º FRacing
5º TipToy
6º Restaurante Engaço
7º Gumball
8º Estrada Real

[father]

bem tou a ver que isto chega ao fim sem malta a partecipar

ja esta a haver muitas avarias nas maquinas

[CPM-4Super Patroleiro]

Como vêm, muitas mudanças irão aparecer ao longo do dia.
O 1º classificado de Vimioso já lá não está, infelizmente. É que aquela máquina andou nas minhas mãos a treinar
Ontem a prova foi durinha, como estão a ser todas. Impossível não danificar algo e o cançasso não mata mas massa!!
O carro do FRacing está a abordar, alguns, obstáculos com facilidade, mas outros está a enfrenta-los com cuidado. Uns até nem os tenta fazer. Daí sua posição, pois penaliza.
Havia muita água. Aliás este ano há em todo lado.
Tirei umas fotos para a revista OffRoad em que o Toyota vermelho da equipa Espanhola MojoPicon ficou na água. Já sem água parece uma banheira, mas desta vez ficou cheio a razar com água. Conclusão, ficou lá e os pilotos aproveitaram para dar um mergulho.

Ainda há muito para ver e enfrentar e por certo muita mexida.
Esperemos para ver o dia de hoje.