O meu 260...

[GameiruzMega Patroleiro]

O que acham fica fixe ou nem por isso

[GameiruzMega Patroleiro]

E já agora... acho que precisa de qualquer coisa

[CarlosDiasMega Patroleiro]

um assobio daqueles como o do user Claudio e uns sapatos á maneira

k aviao

[terleiraAdministrador]

E já agora... acho que precisa de qualquer coisa

andas-le a perder o jeito

[GameiruzMega Patroleiro]

um assobio daqueles como o do user Claudio e uns sapatos á maneira

k aviao

O assobio é fácil o pior é os sapatos

Cumps

[GameiruzMega Patroleiro]

E já agora... acho que precisa de qualquer coisa

andas-le a perder o jeito

Ando a ficar podre... hehehe pior é que á quatro anos atrás subi ali com um 3.3 atmosférico

[joaobritoMega Patroleiro]

Muito porreiro mesmo, essas molinhas tao a funcionar muito bem!! Ta Excelente a maquina Gameiruz,

Ps: a maquina ja pede uns 37, tem bem cabedal para isso!

[GameiruzMega Patroleiro]

Muito porreiro mesmo, essas molinhas tao a funcionar muito bem!! Ta Excelente a maquina Gameiruz,

Ps: a maquina ja pede uns 37, tem bem cabedal para isso!

Pois mas os difs não o da frente atão jasus treme só de pensar nisso , penso que não vou passar dos 35 quando houver £££££ digo €€€€

Cumps

[lenhadorMega Patroleiro]

Boas, está muito bom esse 260.... no video parece que apesar de ter o bd30 nao tinha muito power

e parece muito longo em termos de transmissão, dando a parecer que precisa de acelerador para ter inercia

no arranque deve ser do video ...

abraço

[GameiruzMega Patroleiro]

Não a questão é que o motor não está puxado está a fazer 0,8bar e não mexi no gasóleo, ou seja ainda tem de ser mexido , outro pormenor que ainda não sei se é melhor ou pior foi o de ter tirado 10mm no volante mais para a embraiagem ficar no sitio, e claro ficava muito melhor com um TGVzito mas cada coisa a seu tempo

Os difs são 5,13 e a cx velocidades do 260 2.8 atmosférico, não sei se é bom ou mau, ele lá em cima tem força cá em baixo é que não, tem o intercooler de origem mas já vi que alguns nem usam metem directo com os colectores do 2.7TD enfim tenho de ir experimentando e perguntando aos mais hehehehe

Cumps e obrigado pelos elogios

[cristiano]

tens ai uma base de top...parabens

[a cPatroleiro]

boas

mantem esses colectores, os do 2.7 sao pequenos a unica vantagem destes é que é mais facil para xegar á BI

estou a organizar um passeio para os dias 7 nocturna e 8 de maio, ve se apareces com a malta dai

cump.

[lenhadorMega Patroleiro]

Não a questão é que o motor não está puxado está a fazer 0,8bar e não mexi no gasóleo, ou seja ainda tem de ser mexido , outro pormenor que ainda não sei se é melhor ou pior foi o de ter tirado 10mm no volante mais para a embraiagem ficar no sitio, e claro ficava muito melhor com um TGVzito mas cada coisa a seu tempo

Os difs são 5,13 e a cx velocidades do 260 2.8 atmosférico, não sei se é bom ou mau, ele lá em cima tem força cá em baixo é que não, tem o intercooler de origem mas já vi que alguns nem usam metem directo com os colectores do 2.7TD enfim tenho de ir experimentando e perguntando aos mais hehehehe

Cumps e obrigado pelos elogios

Boas, os diferenciais devem ser os 5.14..penso eu...10mm significa algum peso a menos, portanto o motor ganha
alguma rotação mas menos binário...mas não ia por ai !!! é uma questão de contas....

pela mistura que apresentas, relaçao peso potencia, e relaçao final de 5.14, eras para ter outro comportamento..

digo eu pois isto visto daqui é muito diferente do que é na realidade....e são meras opiniões !!

pelo video parece que alem de gasol precisa de ar, e de respirar....escape curto e com um caudal de 60...ou mais

e um filtro com boa capacidade etc etc...como sabes isso tudo fica a ideia e a intenção !!

com essas misturas que tens, que sao na minha opiniao bem boas, esse 260 e devido ao seu peso, mesmo com 38

tinha que cavar essa subida até encher o caminho de terra tambem nao sei que medidas tens de p...

ja pensaste que ao meter uns pneus maiores, vais ficar algo desiludido ou nao heheheh

dá lhe gasol...altera o LDA da bomba, bomba etc...e depois pensa no TGV...vais gostar

abraço

[lenhadorMega Patroleiro]

parece que estas com medo de acelerar, hehehehe e estas a acelerar tarde de mais

abraço

[GameiruzMega Patroleiro]

boas

mantem esses colectores, os do 2.7 sao pequenos a unica vantagem destes é que é mais facil para xegar á BI

estou a organizar um passeio para os dias 7 nocturna e 8 de maio, ve se apareces com a malta dai

cump.

Epá a rapaziada está esganada e eu queria mesmo fazer um passeiozito com o meu, é o da Mata-Mourisca?

Tenho de le dar o tal xarope se não ainda fico envergonhado hehehehe

[GameiruzMega Patroleiro]

tens ai uma base de top...parabens

Obrigado Cristiano mas tu estás mais á frente

Cumps

[GameiruzMega Patroleiro]

parece que estas com medo de acelerar, hehehehe e estas a acelerar tarde de mais

abraço

Tambem

Porta-te

[GameiruzMega Patroleiro]

Não a questão é que o motor não está puxado está a fazer 0,8bar e não mexi no gasóleo, ou seja ainda tem de ser mexido , outro pormenor que ainda não sei se é melhor ou pior foi o de ter tirado 10mm no volante mais para a embraiagem ficar no sitio, e claro ficava muito melhor com um TGVzito mas cada coisa a seu tempo

Os difs são 5,13 e a cx velocidades do 260 2.8 atmosférico, não sei se é bom ou mau, ele lá em cima tem força cá em baixo é que não, tem o intercooler de origem mas já vi que alguns nem usam metem directo com os colectores do 2.7TD enfim tenho de ir experimentando e perguntando aos mais hehehehe

Cumps e obrigado pelos elogios

Boas, os diferenciais devem ser os 5.14..penso eu...10mm significa algum peso a menos, portanto o motor ganha
alguma rotação mas menos binário...mas não ia por ai !!! é uma questão de contas....

pela mistura que apresentas, relaçao peso potencia, e relaçao final de 5.14, eras para ter outro comportamento..

digo eu pois isto visto daqui é muito diferente do que é na realidade....e são meras opiniões !!

pelo video parece que alem de gasol precisa de ar, e de respirar....escape curto e com um caudal de 60...ou mais

e um filtro com boa capacidade etc etc...como sabes isso tudo fica a ideia e a intenção !!

com essas misturas que tens, que sao na minha opiniao bem boas, esse 260 e devido ao seu peso, mesmo com 38

tinha que cavar essa subida até encher o caminho de terra tambem nao sei que medidas tens de p...

ja pensaste que ao meter uns pneus maiores, vais ficar algo desiludido ou nao heheheh

dá lhe gasol...altera o LDA da bomba, bomba etc...e depois pensa no TGV...vais gostar

abraço

Como disse tudo a seu tempo, obrigado pelas dicas é sempre bom saber esses pormenores agora ando de volta do snorkel e a colocar os farolins do 160 e depois mexo no engine lá pro fim os pneus

Cumps e bons ttrilhos

[a cPatroleiro]

boas

mantem esses colectores, os do 2.7 sao pequenos a unica vantagem destes é que é mais facil para xegar á BI

estou a organizar um passeio para os dias 7 nocturna e 8 de maio, ve se apareces com a malta dai

cump.

Epá a rapaziada está esganada e eu queria mesmo fazer um passeiozito com o meu, é o da Mata-Mourisca?

Tenho de le dar o tal xarope se não ainda fico envergonhado hehehehe

não esse já foi, Meirinhas city, vai ser um passeio um kadito para o duro , eu vou-te ligar para acertar o debito da BI

[GameiruzMega Patroleiro]

boas

mantem esses colectores, os do 2.7 sao pequenos a unica vantagem destes é que é mais facil para xegar á BI

estou a organizar um passeio para os dias 7 nocturna e 8 de maio, ve se apareces com a malta dai

cump.

Epá a rapaziada está esganada e eu queria mesmo fazer um passeiozito com o meu, é o da Mata-Mourisca?

Tenho de le dar o tal xarope se não ainda fico envergonhado hehehehe

não esse já foi, Meirinhas city, vai ser um passeio um kadito para o duro , eu vou-te ligar para acertar o debito da BI

Epá pensava que o da Mata-Mourisca era nessa data ok se não acontecer nada estamos lá vou dizer á malta do costume... pronto já falamos por tlm não perdes tempo

[GameiruzMega Patroleiro]

Ok as últimas fotos são do passeio das Meirinhas tiradas pelo AC ... passeio á maneira e uma pista trialeira bem brava...











Havia uns bideos a fazer o rio Arunca mas não sei onde estão...

[KangaxHiper Patroleiro]

[José M Barateiro]

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

[JustoPatroleiro]

E já agora... acho que precisa de qualquer coisa


andas-le a perder o jeito

Ando a ficar podre... hehehe pior é que á quatro anos atrás subi ali com um 3.3 atmosférico

Grande Máquina mas 3.3 é 3.3, não é pior que nenhum, é diferente

Abraço