CONSULTA SOBRE INYECTORES PARA Y60 RD28T

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CONSULTA SOBRE INYECTORES PARA Y60 RD28T

Mensagem por alfredo-gr » 11 set 2008, 10:56

hola amigos:
ando a preparar o motor para ganar algun cavalo mais e o mecanico diceme que debo cambiar os inyectores por unhos de mais caudal...

algun de vos ten experimentado o tema?

que inyectores se poden adaptar de outro coche?

saudos e gracias.... [wink]

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Mensagem por SAMUEL SILVA » 11 set 2008, 13:11

Os injectores tem regulação, apenas os bicos dos mesmos podem não ter caudal suficiente...

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Mensagem por a c » 12 set 2008, 05:45

eu conheço GRs com 200cv e os ingectores sao os de origem os ingectores do gr tem muito caudal apenas podem precisar e de levar bicos novos, com o passar dos anos vão ficando é mau estado

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Mensagem por alfredo-gr » 12 set 2008, 08:27

a c Escreveu:eu conheço GRs com 200cv e os ingectores sao os de origem os ingectores do gr tem muito caudal apenas podem precisar e de levar bicos novos, com o passar dos anos vão ficando é mau estado



bicos..???? :( non entendo.......

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Mensagem por TDI_sport » 12 set 2008, 09:22

alfredo-gr Escreveu:
a c Escreveu:eu conheço GRs com 200cv e os ingectores sao os de origem os ingectores do gr tem muito caudal apenas podem precisar e de levar bicos novos, com o passar dos anos vão ficando é mau estado



bicos..???? :( non entendo.......


As pontas dos injectores o que pulveriza o gasoleo.
Portugueses com Frizes são Portugueses Felizes Riiiiiii-te Murkoum!!!!

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Mensagem por alfredo-gr » 12 set 2008, 11:09

TDI_sport Escreveu:
alfredo-gr Escreveu:
a c Escreveu:eu conheço GRs com 200cv e os ingectores sao os de origem os ingectores do gr tem muito caudal apenas podem precisar e de levar bicos novos, com o passar dos anos vão ficando é mau estado



bicos..???? :( non entendo.......


As pontas dos injectores o que pulveriza o gasoleo.


ok,moitas gracias.... :thumbsup: [wink]

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Mensagem por SAMUEL SILVA » 12 set 2008, 16:17

a c Escreveu:eu conheço GRs com 200cv e os ingectores sao os de origem os ingectores do gr tem muito caudal apenas podem precisar e de levar bicos novos, com o passar dos anos vão ficando é mau estado


Gr´s com 200cv amigo??? Isso não devem ser gr´s :unibrow: Será?

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Mensagem por cristiano » 12 set 2008, 17:07

SAMUEL SILVA Escreveu:
a c Escreveu:eu conheço GRs com 200cv e os ingectores sao os de origem os ingectores do gr tem muito caudal apenas podem precisar e de levar bicos novos, com o passar dos anos vão ficando é mau estado


Gr´s com 200cv amigo??? Isso não devem ser gr´s :unibrow: Será?

havia ai um teste de potencia com 210 cv..... agora se era marado nao sei.....
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Mensagem por PJHO » 12 set 2008, 18:07

Há GRs com 200 cv, mas Y61...
Y60? A haver quero saber como!!! :D
[wink]:thumbsup:

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Mensagem por SAMUEL SILVA » 12 set 2008, 19:41

Haver até pode haver, mas só acredito quando exprimentar ou vir....

 
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Mensagem por 6 cilindros » 12 set 2008, 20:00

SAMUEL SILVA Escreveu:Haver até pode haver, mas só acredito quando exprimentar ou vir....


concordo :thumbsup:

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Mensagem por a c » 13 set 2008, 00:07

6 cilindros Escreveu:
SAMUEL SILVA Escreveu:Haver até pode haver, mas só acredito quando exprimentar ou vir....


concordo :thumbsup:


depois se kiserem posso dar o contacto desses cavalos todos

Imagem

só espero que o miguel horta não se zangue de estar a utilizar um video dele sem lhe ter pedido

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Mensagem por cristiano » 13 set 2008, 09:49

ja ai estive 4 vezes e cuidado subir o poço é o primeiro que conheço..... tem de tar muita potente nao é para qq um..... garantido
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Mensagem por PJHO » 13 set 2008, 11:06

Pena o barulho da moto4...
Não dá para ouvir a manada de cavalos!!! :unibrow:

Brincadeirinha... [wink]:thumbsup:

Eh pá, 200 cv num Y60?!? Partilhem aí o segredo! [clap]

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Mensagem por a c » 14 set 2008, 10:22

PJHO Escreveu:Pena o barulho da moto4...
Não dá para ouvir a manada de cavalos!!! :unibrow:

Brincadeirinha... [wink]:thumbsup:

Eh pá, 200 cv num Y60?!? Partilhem aí o segredo! [clap]


isto não tem segredo apenas cerca de 2000 € para 85cavalitos até não é muito caro ha ai muito boa gente ke já gastou mais por meia duzia de cavalos mansos

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Mensagem por PJHO » 14 set 2008, 18:19

Ok ok!
É importante saber o preço, mas onde se fazem essas maravilhas?
Ou é segredo?
:confused:

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Mensagem por Carlos Novo » 15 set 2008, 03:06

Gostei de ver o GR a subir... mas essa não é a famosa subida... é mais para a esquerda... ou serei eu que estou a ver mal???? :rolleyes: :confused:

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Mensagem por a c » 15 set 2008, 22:25

Carlos Novo Escreveu:Gostei de ver o GR a subir... mas essa não é a famosa subida... é mais para a esquerda... ou serei eu que estou a ver mal???? :rolleyes: :confused:


neste topico podes ver um bj73 e um defender td5 os dois na casa dos 180cv o defender talvez mais a tentar subir no poço e nenhum consegue
toda a gente sabe k nem todos os dias são dias bons para se andar na areia mas k esse patrol tem no minimo 200 cavalitos tem

https://patrolaventura.pt/forum/vie ... 5&start=25

já agora o teu jipe é um gr vermelho k costuma estar a saida de Ourem direção a Caxarias?

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Mensagem por SAMUEL SILVA » 15 set 2008, 23:08

Então desvenda lá esses 2000 euros? Mesmo assim não acredito... :D

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Mensagem por Carlos Novo » 16 set 2008, 00:16

a c Escreveu:neste topico podes ver um bj73 e um defender td5 os dois na casa dos 180cv o defender talvez mais a tentar subir no poço e nenhum consegue
toda a gente sabe k nem todos os dias são dias bons para se andar na areia mas k esse patrol tem no minimo 200 cavalitos tem

https://patrolaventura.pt/forum/vie ... 5&start=25

já agora o teu jipe é um gr vermelho k costuma estar a saida de Ourem direção a Caxarias?


Boas a c, eu não estava a duvidar dos cv do animal.. tinha era a ideia de que a subida do poço do Inglês ainda nenhum jipe a tinha subido... e ou isso está muito diferente ou a subida chamada grande era mais para esquerda...

Quanto ao meu GR é esse mesmo!

Cumprimentos,

Carlos Novo
[wink] :thumbsup:

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Mensagem por a c » 16 set 2008, 22:46

SAMUEL SILVA Escreveu:Então desvenda lá esses 2000 euros? Mesmo assim não acredito... :D


n tens de acreditar em nada
o k escrevi neste topico em nada contribui para a minha felicidade
o meu gosto pelo todo terreno é k faz com participe neste forum

já tive a sorte de andar em dois GRs preparados por esse sr um deles é de um amigo meu k já tinha corrido seca e meca para por akilo a andar
e acreditem k akilo anda mesmo

para os enteressados fica aki o contacto do preparador

sr Luis 965652201

e ainda podem dar uma voltinha no GR do sr Luis para verem um patrol a puxar

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Re: CONSULTA SOBRE INYECTORES PARA Y60 RD28T

Mensagem por MIGUEL BRAGA » 17 set 2008, 07:41

alfredo-gr Escreveu:hola amigos:
ando a preparar o motor para ganar algun cavalo mais e o mecanico diceme que debo cambiar os inyectores por unhos de mais caudal...

algun de vos ten experimentado o tema?

que inyectores se poden adaptar de outro coche?

saudos e gracias.... [wink]


isso e dakelas coisas k nao se ensinam em forums :) so de boca :)

e kto aos 200 cv no GR, nao me espanta nada... mas o problema e k nao e so cavalos, e preciso ter resposta imediata. nessa subida da para esticar o jipe ao maximo. problema do gr e em subiditas de 10 a 20 mts as vezes, em k tens k levantar o pe a meio.

mas gostei de ver a subida AC. teem foto desse subida k ainda ngm subiu?

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Mensagem por SAMUEL SILVA » 17 set 2008, 19:01

a c Escreveu:
SAMUEL SILVA Escreveu:Então desvenda lá esses 2000 euros? Mesmo assim não acredito... :D


n tens de acreditar em nada
o k escrevi neste topico em nada contribui para a minha felicidade
o meu gosto pelo todo terreno é k faz com participe neste forum

já tive a sorte de andar em dois GRs preparados por esse sr um deles é de um amigo meu k já tinha corrido seca e meca para por akilo a andar
e acreditem k akilo anda mesmo

para os enteressados fica aki o contacto do preparador

sr Luis 965652201

e ainda podem dar uma voltinha no GR do sr Luis para verem um patrol a puxar



Eu apenas suponho e sei varios motivos e problemas dos motores rd28t custumam dar e revelar quando estão demasiado puxados para 200cv. Mas um gr a puxar bem isso não é só relativo a motor, depende de varios factores, pneus, relaçoes diferenciais.... Tudo englobado... Dá muito :nod:

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Re: CONSULTA SOBRE INYECTORES PARA Y60 RD28T

Mensagem por a c » 17 set 2008, 21:36

MIGUEL BRAGA Escreveu:
alfredo-gr Escreveu:hola amigos:
ando a preparar o motor para ganar algun cavalo mais e o mecanico diceme que debo cambiar os inyectores por unhos de mais caudal...

algun de vos ten experimentado o tema?

que inyectores se poden adaptar de outro coche?

saudos e gracias.... [wink]


isso e dakelas coisas k nao se ensinam em forums :) so de boca :)

e kto aos 200 cv no GR, nao me espanta nada... mas o problema e k nao e so cavalos, e preciso ter resposta imediata. nessa subida da para esticar o jipe ao maximo. problema do gr e em subiditas de 10 a 20 mts as vezes, em k tens k levantar o pe a meio.

mas gostei de ver a subida AC. teem foto desse subida k ainda ngm subiu?


eu tenho um bj73 com motor do vx um bocadito mexido e posso garantir k os GRs preparados pelo sr luis ficam bem melhor k o meu Toy
só exerimentando é k se pode ter uma ideia se vale ou não o investimento

Miguel Braga n tenho fotos da outra subida mas deixo aki um video do Toy a descer essa subida

Imagem

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Mensagem por Carlos Novo » 18 set 2008, 00:07

Ah... agora sim... afinal ainda está como conheço... a bela da subidinha!!! :eek:


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