A minha "LATA" ...

E apresentações em geral .
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Mensagem por PJHO » 14 jan 2008, 20:00

Sim Sr.!
Está a evoluir muitíssimo bem!
Continua, companheiro e vai mantendo-nos actualizados!
:nod::thumbsup:

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Mensagem por furtas » 16 jan 2008, 10:48

PJHO

Sim Sr.!
Está a evoluir muitíssimo bem!
Continua, companheiro e vai mantendo-nos actualizados!



Obrigado companheiro vai se fazendo aos poucos....
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Aquele abraço
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Mensagem por CGuerra » 16 jan 2008, 11:11

furtas Escreveu:
PJHO

Sim Sr.!
Está a evoluir muitíssimo bem!
Continua, companheiro e vai mantendo-nos actualizados!



Obrigado companheiro vai se fazendo aos poucos....


Temos que tratar agora é da antena do CB............ :D
Carlos Guerra
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Mensagem por furtas » 16 jan 2008, 11:19

Temos que tratar agora é da antena do CB............


Podes crer e da fixação correcta do CB...enfim..nunca ta a nosso gosto
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Mensagem por furtas » 06 fev 2008, 01:42

Ora bem...
farto de andar com o CB colocado em locais e com fixações menos adquados e que não me satisfaziam decidi-me por esta solução:

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aqui está uma simulação da passagem dos cabos de alimentação e antena, devo dizer que o cabo da antena ja se encontra colocado dentro da forra do tecto até a traseira e que entrou pelo orificio onde encontra a fixação da pala tapa-sol do pendura. Apenas falta o cravamento das respectivas tomadas de ligação.
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o resultado final...ou quase...
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e da parte de trás ainda sobra espaço suficiente para a manipulação correcta da colocação dos cabos de antena e alimentação
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Espero que gostem....pois a mim parece-me muito bem... :D.

Em breve coloco mais fotos do suporte exterior para a fixação da antena
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Mensagem por pepo29 » 06 fev 2008, 05:30

CB a camionista [clap] [clap]
todo tipo de acessorios 4X4 : http://www.fracing4x4.com

facebook : http://www.facebook.com/Fracing4x4

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Mensagem por furtas » 06 fev 2008, 11:09

È verdade...so me falta o cordão da buzina...tipo comboio...

Mas julgo ser a melhor solução....
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Mensagem por piranha » 06 fev 2008, 11:47

Ficou porreiro

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Mensagem por furtas » 27 mar 2008, 17:53

Ùltimas acrobacias....

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Mensagem por furtas » 27 mar 2008, 17:54

A "LATA" foi colocar os calcantes na neve pela 1ª vez...

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Mensagem por furtas » 01 abr 2008, 13:41

Boas,

Vou partilhar convosco este episódio que se passou comigo hoje quando levei a "LATA" á inspecção.
Correu tudo bem...sem stresses, e a quando da entrega da folha verde com o dístico, tenho um dialogo extramente interessante com o respectivo inspector:

Inspector: "...ta tudo ok, mas para o ano tem que trazer o jipe com a suspensão original.
Eu: "Oiça mas o que se passa com a suspensão?"
Inspector: "Não é de origem."
Eu:"Desculpe-me lá mas que método ou máquina ou que valores ou que tabelas é que utilizou para determinar que a suspensão do jipe não está original?"
Inepctor: "Então tá-se mesmo a ver, olha para o jipe e ele está mais alto..."
Eu: "Então é a olho é isso que me está a dizer?"
Inspector:"Não é bem a olho, mas repare as molas são amarelas, os amortecedores são brancos....são provas que não são de origem..."
Eu: "E quem lhe garante a si que o que lá está não está de acordo com as normas? visto que você diz isso a olho eu também posso dizer que está com base nos meus olhos que está bem?"
Inspector:"Pois mas são as indicações que temos para estes "casos" (jipes)..."
Eu: "então se eu para o ano vier com as molas e os amortecedores pintados de preto, você passa-me o jipe?"
Inspector: "Talvez..."

A conversa continuou mais um pouco, inclusive estive a falar com responsavel por aquele centro de inspecções e andou tudo a volta do mesmo...
A partir daqui tirem as vossas ilações...
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Mensagem por CGuerra » 01 abr 2008, 14:02

Pois é amigo...é mesmo assim...
É tudo por intuição...
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Mensagem por Vendaval R Pereira » 01 abr 2008, 19:52

é isso mesmo. pintados de preto.
quando meterem material nos jipes pinten de preto .
e no dia da inspeçao não lavem o jipe por baixo.!...
aqui na minha aldeia á um fulano que tem um 106 gti e tinha umas barras estabilizadoras "de competiçao" encarnadas. chumbou na IP :(


pintou as ditas de preto e já tá tudo bem :puke:

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Mensagem por victor rio » 21 abr 2008, 21:41

e o versao disco mais bonita de todas a q tens amigo.na minha opinião claro.a cena da insp...palavars para quê... :confused: :rolleyes: :rolleyes :thumbsup:
Só ando por maus caminhos por 2 razoes,por TUDO e por NADA!!
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CumprimenTTTos

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Mensagem por furtas » 22 abr 2008, 09:41

victor rio Escreveu:e o versao disco mais bonita de todas a q tens amigo.na minha opinião claro.a cena da insp...palavars para quê... :confused: :rolleyes: :rolleyes :thumbsup:


Obrigado companheiro...
Para o ano (na próxima inspecção) vamos ver "as cenas dos próximos capítulos"...
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Mensagem por Mr.piston » 22 abr 2008, 12:39

Boa viaxe a de Kenia,moi boa.
Gustame moito o teu carro,teño un compañeiro co ten fai tempo e leba moitas rutas as costas jeje.Teno de serie con rodas de tacos e vaiche de carallo......

 
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Mensagem por 6 cilindros » 22 abr 2008, 12:52

as casas da especialidade vao -se consolar de vender sprays

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Re: A minha "LATA" ...

Mensagem por furtas » 17 mar 2009, 12:36

Boas...

Porque a inspecção se aproxima e porque já estavam algumas coisas pendentes por fazer algum tempo, enchu-me de coragem e fui "chatear" um amigo meu que tem uma garagemzita e algum jeito pa estas coisas e lá fomos nós pa mais uma empreitada...

- Substituição da óptica traseira por uma nova que veio de Inglaterra (preço final com lâmpadas incluidas 27,00€)
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- Reparação e restauro dos apios das palas e colocação de umas novas "HOME-MADE"
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- Reparação e restauro dos cantos dos parachoques traseiros. Pois com alguns passeios já realizados há sempre aqueles pequenos toques que se dão na transposição/saídas de obstáculos que resultam em pequenas folgas nos apoios de plástico ou até mesmo a sua quebra na totalidade. Tornando o Disco uma autêntica sinfonia de ruídos parasitas causados por essas mesmas folgas...

Desmanchar e análise dos "estragos"

(lado direito menos mal, apenas se teve que dar um jeito nos parafusos que seguram o canto plástico ao suporte metálico)
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(lado esquerdo....esse sim seu mais trabalho, pois um dos apoios plástico estava partido. Tivemos que inventar uma solução, que passou por colocar uma nova rosca de aperto no local da antiga...)
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e prontos ca fica o resultado final...faltando numa próxima oportunidade aplicar o mesmo tratamento aos cantos e parachoques da frente....

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Re: A minha "LATA" ...

Mensagem por José M Barateiro » 17 mar 2009, 14:08

excelente a Lata e o Proprietário em grande [wink] :okkk:

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Re: A minha "LATA" ...

Mensagem por Jpedrogr » 17 mar 2009, 19:00

nao te esquecas em antes de ir a inspeccao de pintar a suspensao de preto [bigsmile]
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Re: A minha "LATA" ...

Mensagem por furtas » 18 mar 2009, 14:59

Pois...este fim de semana vai-se atacar os cantos da frente....e tratar de pintar as molas da suspensão...

Vai se fazendo o que se pode e o que se sabe.

:unibrow:
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Re: A minha "LATA" ...

Mensagem por furtas » 11 nov 2009, 17:16

Bom....e porque isto já andava parado....resolvi gastar uns cobres na "LATA"....coitadinha já andava desgostosa

Novo forro do tecto em tom de cinzento, a condizer melhor com interior em vez do tom creme antigo...já para não falar do estado em que se encontrava o antigo muito sujo e a começar a descolar.

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Protecções de diferenciais:

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Re: A minha "LATA" ...

Mensagem por nfaria » 11 nov 2009, 21:03

Máquina :thumbsup: :thumbsup:

Penso que nos conhecemos de outras andanças, Vespas :nod:

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Re: A minha "LATA" ...

Mensagem por furtas » 12 nov 2009, 10:41

Companheiro....

é provavel....do Scooterpt.com...provavelmente....
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Re: A minha "LATA" ...

Mensagem por nfaria » 12 nov 2009, 10:49

furtas Escreveu:Companheiro....

é provavel....do Scooterpt.com...provavelmente....


Sim sou o narciso.
E por acaso tambve tenho um discovery, alias 2s [bigsmile]

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