Bombástico Y61 3.0Di - SEMPRE A BOMBAR NA NEVE

[gnasGRMega Patroleiro]

Já liguei ao Artista,
Amanha já me confirma se arranja um ZD30 de 2005…

[alfamaniacoPatroleiro]

Sendo o meu terrano de janeiro de 2005, posso também eu estar sujeito a estes problemas?
Até agora não tenho nada a dizer, leva 53.000km! Mas começo a ficar com receio da fiabilidade do bicho.
Como posso ver a versão do meu motor?A nissan nãolançou nenhuma versão melhorada onde este problema das cabeças não aconteça?Pois isto foi "sistemático" nos primeiros Y61 3.0.

[gnasGRMega Patroleiro]

alfamaniaco
Sendo o meu terrano de janeiro de 2005, posso também eu estar sujeito a estes problemas?
Até agora não tenho nada a dizer, leva 53.000km! Mas começo a ficar com receio da fiabilidade do bicho.
Como posso ver a versão do meu motor?A nissan nãolançou nenhuma versão melhorada onde este problema das cabeças não aconteça?Pois isto foi "sistemático" nos primeiros Y61 3.0.

O problema destes motores não é a cabeça, embora dadas as 16V também fissura.
São os pistões que furam!
Duas causas possíveis; Falta de lubrificação e ou pressão a mais nos injectores.
Não tenho registo destes motores gripados da colheita de 2003 em diante…

[alfamaniacoPatroleiro]

alfamaniaco
Sendo o meu terrano de janeiro de 2005, posso também eu estar sujeito a estes problemas?
Até agora não tenho nada a dizer, leva 53.000km! Mas começo a ficar com receio da fiabilidade do bicho.
Como posso ver a versão do meu motor?A nissan nãolançou nenhuma versão melhorada onde este problema das cabeças não aconteça?Pois isto foi "sistemático" nos primeiros Y61 3.0.

O problema destes motores não é a cabeça, embora dadas as 16V também fissura.
São os pistões que furam!
Duas causas possíveis; Falta de lubrificação e ou pressão a mais nos injectores.
Não tenho registo destes motores gripados da colheita de 2003 em diante…

Esperemos então que nada aconteça no meu.
Até porque já lhe dei uns esticões valentes precisamente por causa disso. Se ceder, que seja já enquanto tenho garantia...
As diferenças de potência e binário entre terranos e GR´s será só devido a gestão de centralina diferentes?

[comman]

Óscar, é apenas um obstáculo, e a tua máquina está habituada a ultrapassa-los com maior ou menor dificuldade:




Estamos contigo e esperamos ansiosamente o regresso da máquina!

[terleiraAdministrador]

Companheiro,

Acho que vi nos classificados, aqui no forum, um 2.8 à venda.

Considera a troca por outro.

Vendes o teu como está, há sempre alguem que precisa de peças.

Vê o que te benefecia mais financeira e mentalmente.

Good luck

[WolfmanNovo Patroleiro]

Companheiro caso penses em reparar o motor e tenhas possibilidade de passar cá pelos arredores de lisboa, tenho um amigo em Moscavide (junto a estação e perto da Expo) que a empresa dele fáz retficações e reparações nos blocos de motor e nas cabeças.
A minha foi lá e ficou nova pelo terço do preço que elas custão. Já lá vão 4 anos a Bombar e continua 5*****
O GR do meu cunhado passou pelo mesmo processo e sem queixas a apontar.
Poderá ser uma opção mais económica.
Já pensaste se o motor que vais comprar tambem não parte ao fim de algum tempo?
Tenta saber na Nissan se foi feito alguma alteração em relação a isso pois não acredito que após reconhecido defeito de produto a Nissan não tenha feito nada.
Poderá ter alterado os pinstonss ou a injecção. Penso eu de que...
Aqui fica o meu telelé 967173206

[Eduardo FerrazHiper Patroleiro]

o Oscar não é uma pessoa que se da por vencido com facilidade........ele simplesmente está a estudar as estratégias para o GR voltar com alma....
é dar tempo ao tempo...devagar se vai ao longe.........

[OscarMega Patroleiro]

Obrigado amigos

è como o Eduardo diz, tá a ir devagarinho.

Vou arranja-lo, ao menos sei k o fizemos bem, vou alterar mais umas coisitas.

Tou morto por o ver a andar.


Depois é fumegar novamente


Abraços

Oscar / PAtroldero

[_InSaNe_Mega Patroleiro]

Ainda bem ja tas mais contente com o bicho..... vai voltar a fumegar e melhor!!

[Tó ManéPatroleiro]

Boas

Força

Um Abraço

[OscarMega Patroleiro]

Já faltou mais para estar pronto,

só faltam umas peças que ainda não chegaram,


depoius é só montar e fazer uma rodagem bem feita.



Abraços

Oscar / PAtroldero

[PJHOHiper Patroleiro]

Boa sorte companheiro!
Ficamos todos a torcer por ti e pelo teu maquinão!
Aquele abraço.
Pedro.

[Tó ManéPatroleiro]

Boas

Mais uma vez...

Cá vai o meu apoio moral... força


Um Abraço moralista

[Mário GuedesMega Patroleiro]

Força Oscar!!
Não desanimes...isso foi so uma "gripe"!!!!
e do tempo!!!!

[_InSaNe_Mega Patroleiro]

Ta quase a rular!! Já o vou ouvir a cantar na Bairrada e se clhar talvez no caminho tb.

[OscarMega Patroleiro]

Com este arranjo vamos aprendendo muito.

Espero mesmo é k valha a pena o arranjo senão

Fotos:

[_InSaNe_Mega Patroleiro]

ta mt lindo.... a parte nova.

[Filipe Loureiro]

Limpeza

Boa SorTTe

[Paulo LançaAdministrador]

Claro q vai valer a pena

[OscarMega Patroleiro]

[MIGUEL BRAGAHiper Patroleiro]

eu no teu lugar fazia lhe ai umas modificaçoeszinhas. e como esta o motor era na altura certa.

abraço

[_InSaNe_Mega Patroleiro]

Realmente esta altura em que o motor ta aberto, é excelente para se fazer umas "alteraçõezitas"..... Mas é preciso saber quais....


A ver se o MIguel se descoze!!!

[Luis AfonsoPatroleiro]

Vá Miguel Abre o Jogo...

Tira rela,altera entradas de água, troca junta e coloca uma reforçada, põe teflon na Arvore de Cames... Abre ainda mais os furos das valvulas..


Vá!!! Diz lá..

Diz Diz Diz

[OscarMega Patroleiro]

Não vou alterar nada, já basta ele ter dado problemas de origem, não vou querer correr risco de alterar pra que ele vá há vida outra vez. Se é que não irá oiutra vez um dia destes.


Tapei a Valvula EGR, tirei o catalizador, agora tá a montar as restantes peças externas ao motor, depois é carregar o Arcondicionado, leva-lo ao electrecista pra meter um corta corrente guincho, botão de guincho no tablie, e o botão pra desligar ABS.


E mais nada.


Nunca mais tá pronto

Abraços

Oscar / PAtroldero