Pois é, no passado fds resolvi ver o motivo pelo qual o meu 260 estava a começar a travar mal.
Comecei pela frente e nada, quer as pastilhas quer os discos estão em perfeitas condições, passei para trás e descobri um bombito (ou bombite, n sei bem) gripado, substitui os dois e voltei a montar tudo.
O resultado, para meu desespero, ainda estava a travar pior.
Diagnóstico: só pode ser da bomba dos travões, do depressor ou então na pior das hipóteses do servo-freio.
Os sintomas são os seguintes: mesmo desligado e injectando o travão o pedal fica mole enquanto que antes com duas ou três injectadelas ficava como uma pedra.
Alguém teve experiências semelhantes?
Dos três componentes, qual o mais provável para originar o problema?
Help!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
não sei quanto custam já agora alguem sabe??
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