duvida aquecimento

por **Paulo Lança** » 31 jan 2007, 22:49

mamamia !

o que práqui vai [bigsmile]

por **Gonçalo F.** » 01 fev 2007, 12:16

...e vai bem... :cool:

por **RSérgio** » 01 fev 2007, 18:58

Boas amigos, pelo que li aqui, o meu tem esse sintoma de o ponteiro não subir do primeiro risco, mas o que já notei é que tenho sempre a ventoinha em circulação. Pode ser disso? É normal estar sempre a trabalhar e quando acelero o motor esta anda com mais força... Já me disseram que podia ser do mercurio...
Como não percebo nada disto peço desculpas se disse alguma coisa de errado...
Abraço
Ricardo

por **Mr Guerra** » 02 fev 2007, 08:51

Rsergio

Acho que te expalhaste ao comprido
Caiste que nem tábua da obra quando cai horizontal em relação á terra.

Tau

por **comman** » 02 fev 2007, 09:16

Mr Guerra Escreveu:Rsergio
Acho que te expalhaste ao comprido
Caiste que nem tábua da obra quando cai horizontal em relação á terra.
Tau

Poético como sempre. Conteudo... zero!

Rsergio, a ventoinha do radiador está sempre a rolar uma vez que está ligada às correias do motor. Além disso, por muito que rolasse, por si só não tinha capacidade para refrigerar o motor dessa forma.

O problema do costume: termostato avariado, furado ou inexistente.

Desaperta os parafusos que vês na foto e confirma. :thumbsup:

por **Mr Guerra** » 02 fev 2007, 10:30

ter conteudo até têm agora qual????

por **comman** » 02 fev 2007, 11:14

Mr Guerra Escreveu:ter conteudo até têm agora qual????

Analisando o teu ultimo comentário, ficamos a saber que quando uma tabua da obra cai horizontal em relação à terra expalha-se ao comprido... ou será espalha-se? Nem parece teu...

Além disso, quando a mesma se espalha caindo na horizontal, faz "tau". Suponho que o "tau" seja o barulho emitido pela madeira (isto se a tabua for de madeira, pq agora é quase tudo em materiais sintéticos) ao embater na terra, num angulo de 0º, ou seja, na horizontal.
Mas espera lá, a terra é redonda... afinal o horizonte é de onde a onde?

Afinal tem muito conteudo. Isto dava uma conversa daquelas... As coisas que nós aprendemos com os teus comentários [clap]

Entretanto fica sempre a pergunta: afinal o que o teu comentário tem a ver com o Patrol do RSergio ou com a possível solucao/ajuda para o problema dele? :confused:

por **Mr Guerra** » 02 fev 2007, 11:31

espalha-se ou expalha-se têm o mesmissimo significado neste locais é uma questão de uma tecla acima ou abaixo (não faz diferença qualquer um percebe) agora a questão do tau é qué do car..o podes sempre tirar aqui as tuas dúvidas acerca deste tema.

penso que ainda não te habituaste ás minhas respostas técnicas

por **Carlos Novo** » 02 fev 2007, 15:18

É pá desculpem mas não tou a resistir a isto e o autor do tópico que me desculpe...

Ora sendo então que o Tau é uma partícula elementar segundo o modelo padrão. O tau é um lépton, isto é, não sente a força forte e é também um férmion, ou seja, obedece à estatística de Fermi-Dirac e tem spin igual a um meio. O tau possui carga elétrica negativa, tempo de vida igual a 3×10–13 segundos e massa de 1777 MeV.

Podemos chegar à conclusão que visto o tempo de vida ser igual a 3x10-13 segundos, o termostato estará avariado. E isto porquê?
Se calcularmos a velocidade com que a tábua de obra cai de um 6º andar, equivalente ao 6º cilindro, a velocidade da mesma irá dar mais ou menos 2800taus agora com o motor a trabalhar a quente mas que em frio será mais ou menos 1400taus. Resultado, a sofagem nunca aquecerá a menos que coloques a tábua da obra dentro do carro e lhe chegues o lume. Se o fizeres eliminarás o TAU caracteristico do termostato avariado. Ora se assim não for alguém que esclareca melhor.

Cumprimentos,

Carlos Iluminado Novo
[wink]

por **Mr Guerra** » 02 fev 2007, 15:21

por **Gonçalo F.** » 02 fev 2007, 15:30

Carlos,

Juntar este teu último post, à (boa) disposição de uma sexta-feira à tarde, temos um grande momento de descontração.

Parabens pelo teu post patroleiro :thumbsup:

!!!!

por **Paulo Lança** » 02 fev 2007, 16:23

Sem dúvida [clap]

É só rir

E HOJE É SEXTA FEIRA Imagem

por **Paulo Lança** » 02 fev 2007, 16:26

ps , o MR Guerra salto-lhe a tampa com a história do quicksilver

por **Mr Guerra** » 02 fev 2007, 16:26

pois é uns riem pa car..o e outros andam os bonés

por **Paulo Lança** » 02 fev 2007, 16:32

RSérgio :

Boas amigos, pelo que li aqui, o meu tem esse sintoma de o ponteiro não subir do primeiro risco, mas o que já notei é que tenho sempre a ventoinha em circulação.

É normal .

Pode ser disso?

Não .

É normal estar sempre a trabalhar e quando acelero o motor esta anda com mais força...

É .

Já me disseram que podia ser do mercurio...

Não há mercúrio a regular a ventoinha .

Como não percebo nada disto peço desculpas se disse alguma coisa de errado...

No problemo , pergunta sempre , mas não te preocupes , pois problemas terias se fosse ao contrario , podes sempre ver se tens termostato ou não , se tiveres , tá tudo bem , se não tiver , compra 1 e monta-o , pois não convem o motor trabalhar a temperaturas que não deve .

por **Mr Guerra** » 02 fev 2007, 16:36

tá tudo dito ou mais algo a dizer ou divagar?

Dúvidas???

por **comman** » 02 fev 2007, 19:04

tau

por **Manwell_Mayraids** » 02 fev 2007, 19:17

Isto é que vai aqui uma açorda, Heim!?!?!?!

por **Mr Guerra** » 05 fev 2007, 10:27

umas apostas

Formam-se 2 grupos os que axam que é sonda ou problema electrico contra os que axam que é termostato ou água a mais depois a solução é apresentada o grupo que ganhar almoça á conta do grupo que perder hum que tal?

por **Sergio Borges** » 05 fev 2007, 12:21

Falta um grupo, os neutros :nod:

, e esses vao almnoçar com quem ????? [}:)]

por **furtas** » 05 fev 2007, 12:53

Desculpem me la mas voces estão completamente errados em relação ao "tau". O "tau" vem de um novo movimento artístico que teve origem no sec. XXI denominado "tauismo". Movimento esse que consiste nas técnicas e caracteristicas das palmadas aplicadas nas "bundas" das meninas.
Espero que tenham ficado devidamente esclarecidos e escusam de me agradecer a lição de história.

:unibrow: