A minha nova Paixão Y60... ( "Enttre-Pontes" )

por **Luis Filipe** » 04 dez 2006, 17:01

Jovens sois demais!

Ainda bem que não tiraste fotos quando eu lá estava pois o meu maquinão ficava mal à beira dos vossos!!!!

Mas é porreiro ver as fotos de sábado, ainda mais porque estais vestidos a rigor!!!!! [clap]

Só falta a foto da Sónia que foi a que trabalhou mais. Já lhe vou mandar um bitaite Gatoide para ver se é a primeira Patroleira do PA!

por **eFly** » 04 dez 2006, 17:21

Super... Super... As modificações... Parabens...
Quanto é que subiste o troll? Não me quero meter e posso estar enganado, mas o teu SB excentrico anterior dos tirantes, não parece bem montado, visto que está com a furação em posição central...
Bem mas estou a gostar imenso de ver.
Continuação de um bom trabalho. :thumbsup:

por **GatoYzf** » 04 dez 2006, 19:42

Subi 5cm com molas e mais 5 com tacos. A frente meti uns cones rebaixados para compensar o curso dos amortecedores.
efly

mas o teu SB excentrico anterior dos tirantes, não parece bem montado, visto que está com a furação em posição central...

esplica la isso melhor que nao percebi

Filipe diz la que nao tinhamos grande pinta assim fardados loll

nao e todos os dias que se pode assitir a cenas destas [clap]

por **gatamiau** » 07 dez 2006, 12:42

como podemos constatar pelas belicimas fotos que eu tirei, os nossos patroleiros trabalham muito...... [bigsmile]

por **gatamiau** » 07 dez 2006, 12:43

anda alguem a pedir que metas a maquina no buraco....
[:p]

por **gatamiau** » 07 dez 2006, 12:55

esquecime de dizer a pouco, que trabalham muito na oficina "auto faisca- 4x4" com sede na cidade de bragança :thumbsup:

por **JOÃO TOMENO** » 08 dez 2006, 13:29

isto é so publicidade pá

o faisca já é conhecido mundialmente [bigsmile]

por **GatoYzf** » 08 dez 2006, 23:34

qualquer dia para alem de mundiamente famoso passa a ser universalmente hehehhehe e depois e so preparar jeeps para os E.T [}:)]

por **gatamiau** » 08 dez 2006, 23:48

por **eFly** » 09 dez 2006, 06:15

Boas,
Para subidas de 1-3' o acerto do eixo dianteiro é de 2,5º para compensar o efeito caranguejo que acontece em qualquer subida de suspensão. Se a subida for superior (3-7') o acerto deve cifrar nos 3,5º.

No meu caso fiz +2' e recuperei em 2,5º do ângulo do eixo dianteiro

Efeito final:

Mas acho que o teu troll está a ser preparado com cuidado. Bom trabalho Faísca [wink]

Um abraço

por **GatoYzf** » 09 dez 2006, 10:41

Haaaaaaaaaa ja percebi :P eu coloquei a correcção maxima que aqueles casquilhos permitiam que neste caso foi 2.5. [clap]

e Ja foi bem bom o que corrigiu apesar de saber que nao foi o suficiente [:p]

por **F Afonso** » 09 dez 2006, 13:22

Estou a ver que o pessoal ai para esses lados quando ha um tempinho livre, e gasto nas maquinas assim e que e [clap]

Abraçços

por **GatoYzf** » 09 dez 2006, 15:28

Pois so e pena e haer tao pouco tempo livre

Mas quando ha nao se pode desperdiçar [clap]

por **gatamiau** » 11 dez 2006, 15:09

estao a pedir fotos da maquina a andar no monte.......
trata de por isso :unibrow:

por **JOÃO TOMENO** » 11 dez 2006, 18:43

tiago ainda tenho os pneuzinhos pra ti [bigsmile]

por **gatamiau** » 12 dez 2006, 11:00

Tomeno e tudo uma questão de numeros [:p]

por **GatoYzf** » 12 dez 2006, 11:10

Raton estas a ver aqui uma negociante a maneira hehehehe [clap]

Ainda e pior que eu tas tramado loll [}:)]

por **Luis Filipe** » 12 dez 2006, 15:56

Gato aquilo que falamos acerca do projecto do meu primo?

A seguir tenho outro amigo que tambem vai fazer... tambem nao sei porque esperas caraças...

Abraço.

PS: mete lá os 35 no maquinão