CX FECHADA /CX ABERTA(C/SEM COBERTURA)

por **ttroll** » 01 ago 2006, 22:51

9 lugares

Eis o centro da questão. [wink]

por **ttroll** » 01 ago 2006, 22:54

Desculpa,esqueçi uma coisa importante.

Até 9 lugares

Uma pequena palavra que pode fazer uma diferença enorme. :unibrow:

por **JoaoLeao** » 12 set 2006, 17:39

Honestamente. Acho que estás a complicar demasiado as coisas. pede uma declaração mas é na nissan em como o modelo em causa pode andar com ou sem capota. Na Nissan eles não te podem negar isso, foram eles que o fizeram assim e al´+em do mais existem um montão de modelos da nissan assim, depois entregas a declaração na DGV e pedes para alterar o Livrete, Ponto Final. Acredito que quantas mais pessoas meteres ao assunto pior. Estado é Estado. não vale a pena andares às voltas. Sé directo e mais nada. Abraço.

por **JoaoLeao** » 12 set 2006, 17:43

Como já disse acho que estás a complicar. Mas se mesmo assim quiseres apresentar projecto, tenho um colega meu que é Engenheiro Automóvel ou coisa parecida. Em caso de precisarem de falar com ele. Mandem mail para "joaocarlosleao@hotmail.com" que eu depois passo-os para ele. É feio dar o contacto dele sem antes falar com ele primeiro, OK. Abraço. :thumbsup:

por **ttroll** » 12 set 2006, 21:40

Ok

Agradeço e aguardo.
Vou deixar correr a agua até ver de onde vem.
Desculpa,mas nao é assim tão linear, inclusivamente já tentei a NISSAN e eles informaram que foi homolgado assim,e assim terá de ficar. [}:)]

A ver vamos [wink]

por **ttroll** » 04 out 2006, 22:49

Cenas dos proximos capitulos :confused:

Estou com um GOOD FEEELLING :nod:

DENTRO DE DIAS HAVERÁ NOVIDADES SOBRE ESTE ASSUNTO :rolleyes:

Até lá aguardamos pacientemente!!!!!!!!!!!!!! :thumbsup:

http://profile.to/humbertomarques/ · por **Gameiruz** » 05 out 2006, 18:26

Que sejam boas noticias...

por **ttroll** » 16 out 2008, 18:36

Bemmmmmmmmmmmmm, meus amigos...após uma ausencia prolongada aqui do site( tanto que já nem sabia se estava no sitio certo, tantas foram as modificaçoes) tenho o prazer de informar que a "batalha" foi... GANHA :thumbsup:

CAIXA ABERTA C/S COBERTURA

Depois de muito :stupid:

(bater com a cabeça)...

:clapp:

por **patrolpsy** » 16 out 2008, 23:43

como é ke arranjast isso???
:friends:

por **claudio marçalo** » 20 out 2008, 23:32

Boa pergunta..... Como é que arranjaste isso??? :unibrow:

O meu tambem é Ligeiro Misto Cx Fechada... e como podem reparar ando á caça da multa...

Imagem

Gostaria de tambem alterar esta situação...

Outra carateristica esquisita é o facto da lotação ser ATÉ 5 LUGARES !!!!!
Pelo que se percebe, tanto posso ter um lugar, como cinco.... será???

Abraço

por **ze_alc** » 22 out 2008, 18:01

Ja alguem conseguiu alterar a documentaçao de um 260 comercial pa cabrio?

por **elefante_branco** » 26 out 2008, 00:02

Ora bem, este é o meu 1º post neste forum. Em relação a este assunto, possuo um patrol 260 comercial que transformei para pick-up. Ora os senhores da IPO não gostaram muito da brincadeira mas, disseram-me que era possivel legalizar a obra de arte

. O que fiz: arranjei um engenheiro mecânico que me fez um projecto com as devidas alteraçôes, projecto esse que entreguei na antiga dgv e na qual me marcaram uma inspecçao especial(cento e tal euros). Fui a essa inspecçao e lá passou ele. Passado uns dias recebo o documento já com a alteração para caixa aberta c/s cobertura. nunca mais tive problemas na IPO. Espero ter ajudado..

Cumps

por **hortelao** » 31 out 2008, 00:43

Eu fiz a mesma alteraçao que o claudio a diferença e que o meu e ém chapa e nao em lona fiz uma porta abrir para cima e resto esta fixo ao chassi mas tb nao sai se é legal!! se fosse capaz ate punha aqui umas fotos!! :crybaby:

por **dartist** » 31 out 2008, 01:41

hortelao Escreveu:Eu fiz a mesma alteraçao que o claudio a diferença e que o meu e ém chapa e nao em lona fiz uma porta abrir para cima e resto esta fixo ao chassi mas tb nao sai se é legal!! se fosse capaz ate punha aqui umas fotos!!

põe lá umas fotos, não custa nada. :unibrow:

por **claudio marçalo** » 31 out 2008, 23:18

hortelao Escreveu:Eu fiz a mesma alteraçao que o claudio a diferença e que o meu e ém chapa e nao em lona fiz uma porta abrir para cima e resto esta fixo ao chassi mas tb nao sai se é legal!! se fosse capaz ate punha aqui umas fotos!!

Isso.... Fotos para o pessoal ver....

Fizeste tipo pick-up???

Eu estou a alterar o Hard-top original, transformando-o em full box de pick up...

Abraços

por **a.viana** » 04 nov 2008, 21:33

diz la como fizest que eu n tou a conseguir!
abraço

por **ttroll** » 16 nov 2008, 13:55

Bem, meus amigos... Não é necessario um engenheiro pois por norma sao pessoas muito bem pagas( tb o mereçem por vezes tais os milagres que fazem... :nod:

).
O que é necessário é um desenho á escala de como o jeep ficará após a transformaçao( e isso vc têm em qualquer manual do utilizador) depois é so retirar a capota ao desenho, rectificar as medidas( que com uma impressora e um pc se torna facil) e está feita uma das partes.
A outra é a MEMÓRIA DESCRITIVA DA TRANSFORMAÇAO que acaba por ser um documento normalissimo de carácter explicativo de como fazer( tipo, para retirar a capota tenho de remover X parafusos tipo M qualquer coisa, mais uma borracha de Y tamanho, mais ...), como podem ver é uma coisa que está ao alcançe de cada um com um pouco de paciençia.
Depois vêm a parte mais dificil que é o pagamento das taxas e o esperar muito,muito, muito tempo( a nao ser que o IMTT funcione melhor do que a extinta DGV.
Devo salientar que este processo refere-se a uma homologaçao individual da transformaçao e que poderá ou nao ser inspecionado o veiculo... :confused:

.
Uma coisa é certa... se nao tentarmos nao vamos conseguir de certeza...

:leiam:

E agora vou partir para a luta dos Pneus... :stupid:

por **ttroll** » 16 nov 2008, 14:04

claudio marçalo Escreveu:Boa pergunta..... Como é que arranjaste isso???

O meu tambem é Ligeiro Misto Cx Fechada... e como podem reparar ando á caça da multa...

Gostaria de tambem alterar esta situação...

Outra carateristica esquisita é o facto da lotação ser ATÉ 5 LUGARES !!!!!
Pelo que se percebe, tanto posso ter um lugar, como cinco.... será???

Abraço

Exacto. Intrepretando a lei e a escrita é isso mesmo, pois no meu entender estes veiculos sao maioritáriamente veiculos de trabalho o que pode implicar o transporte de diversos objectos que pelas suas dimensoes ou formas nao se consigam colocar com a disposiçao normal que os bancos têm...
Aliás foi este precisamente o facto que me levou a iniciar todo este processo (alem de que entendo que se os fabricantes concederam a possibilidade de retirar a capota nao deve ser uma qualquer instituiçao que o deva proibir...O construtor "entidade maxima" pensou,desenhou,preparou de forma segura e estudada ao longo de anos,certo???)

Abraço :thumbsup:

por **a.viana** » 24 jun 2009, 22:48

nao consegues colocar aqui uma copia do documento que fizes-te ? era mais facil para todos que estamos a tentar alterar o nosso.
abraço

CX FECHADA /CX ABERTA(C/SEM COBERTURA)

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