Diário do Patrolão!!! upgrades pag.13

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Mensagem por madseat » 26 ago 2006, 16:50

Pois é, ontem aproveitei e levei o patrolao ao banco de potencia!

Quando o puseram lá e desligaram a centralina adicional de maneira a ficar stock marcou 124.6cv ás 3569rpm e 255.7n.m de binario.

Com a centralina adicional ligada apontou 131.6cv e 308n.m de binario.

isto com o turbo a debitar 1.1 bar.

com alguns ajustes, uma vez que este modelo de jipe nao permite grandes alterações a nivel de centralina, ficou com 142.2cv ás 3311rpm e 316.7n.m de binario.

Aproveitei e meti o turbo a bombar 1.3bar. [:D]

ficam aqui algumas fotos e respectivo teste.
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Mensagem por madseat » 26 ago 2006, 16:50

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Mensagem por madseat » 26 ago 2006, 16:50

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Mensagem por madseat » 26 ago 2006, 16:51

teve de ser bem amarrado senao fugia![:D]

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Mensagem por madseat » 26 ago 2006, 16:51

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Mensagem por madseat » 26 ago 2006, 16:52

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Mensagem por madseat » 26 ago 2006, 16:53

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Mensagem por madseat » 26 ago 2006, 16:53

O resultado!

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O homem da oficina disse-me que nunca tinha visto um jipe a subir tão depressa de regime como o meu![B)][B)]

isto depois de alterado![}:)]
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Mensagem por José M Barateiro » 26 ago 2006, 19:19

aos poucos ele vai... :unibrow: :thumbsup:

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Mensagem por Sainz » 26 ago 2006, 20:44

Já andas a "kitar"... [:p]

:thumbsup: :thumbsup:

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Mensagem por madseat » 04 set 2006, 14:43

Este sabado fui dar uma volTTinha mais uma malta! Algumas fotos!

A seguir ao almoço!

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Mensagem por madseat » 04 set 2006, 14:46

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Ups! Caiu qualquer coisa!

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Mensagem por madseat » 04 set 2006, 14:52

Ai vai ele!

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Mensagem por madseat » 04 set 2006, 14:53

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Mensagem por madseat » 04 set 2006, 14:54

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