Y60 Longo 1996 - Yuri

[ArmstrongNovo Patroleiro]

Boa noite camaradas,

acabei de comprar um Y60 longo. tanto quanto julgo saber tem um turbo de fixo de um mercedes que não sei o modelo , by paas ao 6 cilindro, embolo 12 , deita gasoleo pelo escape e sei la mais o que...
de facto o charutto ate anda muito bem... eu é que não gosto nada da fumarada nem dos 1200 mm de comprimento de escape... ja ando a tratar de adquirir um ecape de origem e ver se o meto sem fazer fumo.

vamos ás fotos que a malta gosta, e ja agora se conhecerem o carro avisem.

[SERENSSuper Patroleiro]

Bem vindo ao PA. Grande maquina...
Agora fotos do bixo em ação.

[Bruno CoelhoPatroleiro]

Bem vindo

[José M Barateiro]

Bem vindo

[ArmstrongNovo Patroleiro]

ora, suponhamos que o meu motor precisa de uma intervenção... tipo substituir o retentro da cambota...

se o rapaz ja não estiver muito bem disposto...

haverá por aqui algum testemunho de aplicação de cbstar ou do 2.7 tdi do terrano ?

obrigado.

[AndreFSuper Patroleiro]

Companheiro não troques de motor por causa do retentor da cambota ..
O meu entregou a alma ao criador há pouco tempo, e fui eu que o troquei cá em casa ...
Dá trabalho, mas faz-se, tens é que ter cuidado ao tirar o carreto da distribuição da cambota, aquilo custa a sair que pareçe que nasceu lá! :P
Se percisares de alguma coisa diz que no que eu souber estás a vontade
Eu na altura aproveitei e troquei também a correia de distribuição, assim fiquei logo de consciencia tranquila!

O teu tem quantos Kms?

cumpTTs

[andremota77Mega Patroleiro]

ora, suponhamos que o meu motor precisa de uma intervenção... tipo substituir o retentro da cambota...

se o rapaz ja não estiver muito bem disposto...

haverá por aqui algum testemunho de aplicação de cbstar ou do 2.7 tdi do terrano ?

obrigado.

o teu motor ganha pressão na tubagem da agua? A quente abre o deposito do radiador e vê se a agua "borbulha".

sai bem mais barato mudar o retentor do que o motor todo e mudar para um motor diferença é sempre um problema

[ArmstrongNovo Patroleiro]

obrigado malta.

desculpem, esqueci-me de dizer que o retentor é do lado da caixa.
o meu motor tem 330 00o kms.

e nem aquece... ja tem radiador de aluminio.

compreio em Lisboa e vim pela A1.. so apertei com ele a subir na zona da serra de Aire a ver se aquecia... nepia.

não passou de meio.

tenho de encontar um MECANICO aqui na zona para me trocar o retentor e tirar umas fugas de oleo... no turbo e

na falange do filtro de oleo . alem da do retentor da cambota... ainda comecei por tentar tirar o turbo mas tenho de tirarar os colectores de admisso e de escape..p que pariu...desisti...

MECANICO zona Coimbra, precisa-se... curiosos ha muitos..desculpem o desabafo... a malta so quer é afinar

bombas Injt... sujar as mãos ta quieto...

[AndreFSuper Patroleiro]

obrigado malta.

desculpem, esqueci-me de dizer que o retentor é do lado da caixa.
o meu motor tem 330 00o kms.

e nem aquece... ja tem radiador de aluminio.

compreio em Lisboa e vim pela A1.. so apertei com ele a subir na zona da serra de Aire a ver se aquecia... nepia.

não passou de meio.

tenho de encontar um MECANICO aqui na zona para me trocar o retentor e tirar umas fugas de oleo... no turbo e

na falange do filtro de oleo . alem da do retentor da cambota... ainda comecei por tentar tirar o turbo mas tenho de tirarar os colectores de admisso e de escape..p que pariu...desisti...

MECANICO zona Coimbra, precisa-se... curiosos ha muitos..desculpem o desabafo... a malta so quer é afinar

bombas Injt... sujar as mãos ta quieto...

Sendo do lado da caixa é mais complicado, mas faz-se .. Com calma e cabeça
Também o meu tem 117 000Kms, ainda é uma diferença, mas se eu fosse a ti não trocava de motor, muito menos por um little 4 cylinder ;)

[ArmstrongNovo Patroleiro]

por acaso so me lembrei de... ja que estava com a mão na massa...

mas ia ficar muito triste.. a minha paixão é mesmo os 6 cilindros... é contraditorio bem sei. mas foi so uma ideia.

[andremota77Mega Patroleiro]

na zona de coimbra nao conheço ninguem

[kikoxsHiper Patroleiro]

Bem vindo, bela aquisição ;)

CmpTTs

[ArmstrongNovo Patroleiro]

ora viva..

eis que chegou o documento da Auto informa e não meteram nem mais uma medida alem das " autorizadas " pela Nissan... e eu bem tentei

PATROL GR (Y60)
31x10,50R15 33x10.50R15 265/70R15
215/80R16 235/70R16 235/85R16 265/70R16

penso que os 33x10.5 x15 serão uma boa aposta. tb não quero maiores porque o carro vai rolar maior parte das
vezes em estrada e não quero a coisa a gastar muito.

eventualmente ate posso comprar uma jantes em ferro com uns pneus maiorzitos 33 ou 35 para quando for á terra sujar os pés..

ja so me falta escolher as botinhas novas... fabricante e modelo...

[AndreFSuper Patroleiro]

ora viva..

eis que chegou o documento da Auto informa e não meteram nem mais uma medida alem das " autorizadas " pela Nissan... e eu bem tentei

PATROL GR (Y60)
31x10,50R15 33x10.50R15 265/70R15
215/80R16 235/70R16 235/85R16 265/70R16

penso que os 33x10.5 x15 serão uma boa aposta. tb não quero maiores porque o carro vai rolar maior parte das
vezes em estrada e não quero a coisa a gastar muito.

eventualmente ate posso comprar uma jantes em ferro com uns pneus maiorzitos 33 ou 35 para quando for á terra sujar os pés..



Aconselho BF MT KM2, rolam muito bem em estrada, não fazem barulho e fazem um pouco de tudo no terreno, eu tinha 265/70R16 no meu Fedima F-Power (mesmo rasto) e eram um espetaculo, agora meti 33 e esses BF usados, mas estão nas ultimas já :/

ja so me falta escolher as botinhas novas... fabricante e modelo...

[PedrowolfPA STAFF]

Se tivesses jantes 16 aconselhava Insa Turbo Ranger 265/70R16, bom e barato

[ArmstrongNovo Patroleiro]

Se tivesses jantes 16 aconselhava Insa Turbo Ranger 265/70R16, bom e barato

por acso ando a ponderar comprar umas 16...

[carlos mendesPatroleiro]

Boas. Sou da zona de Carregal do Sal se precisar de substituir o retentor. Aqui fica o meu contacto :964790067. Abraço

[vukoNovo Patroleiro]

Boas.

Quando vivia em Coimbra levava os carros todos ao Miguel da Cova do Ouro

http://www.migueljoao.com/oficina/

Foi ele que preparou o meu jipe e 6 anos depois, continua impecavel.

Recomendo!

[terleiraAdministrador]

Bem vindo e boa sorte com a reparação.

Felizmente o que nao faltam sao opções, no entanto, foca-te em casa com experiência a serio (quase exclusiva) no assunto.

Father
Tuff4x4
ComTT
Autodiesel4x4

E muitas mais que assim de repente não me recordo.

[carneirinho12Mega Patroleiro]

Mais uma limo

[ArmstrongNovo Patroleiro]

Boas tardes companheiros,

felizmente o GR ja esta em casa e de saúde. Ja não pinga , não tem folgas nem fugas... oleo e filtro mudado.

correia inspecionada e esta ok. Bomba afinadinha e escape no sitio. Parece um carro a pilhas...

muito obrigado pelas sugestoes de locais para reparação...

o father é mesmo longe de mim...

e surpreendentemente os srs da Tuff4x4 praticamente recusaram o trabalho... é isso mesmo !
começaram por me dizer que não compensava levar la o carro para trocar um vedante... não foi isso que lhes perguntei...

acabaram a dizer que se eu precisar de fazer uma obra Grande no carro, que eles estavam ao dispor..

para mim, morreram. quem come a carne tambem come os ossos...

arranjei um rapaz que tem uma oficina e teve um ou dois GRs... e mexia e varios outros de malta que la metia o carros a reparar...

ja foi dar uma voltinha.

[SERENSSuper Patroleiro]

[garagem dos 205Patroleiro]

Bem vindo ao PA.
Espero que te divirtas por CA.
Se tiveres interesse em reparação ou preparação da máquina apita.
PMR Projecto
916924214
Pertencemos a Coimbra
Abraço

[ArmstrongNovo Patroleiro]

mais uma vez, obrigado pela disponibilidade e pelos contactos de oficinas reparadoras.

agora ja me sinto melhor... estava com a nitida ideia de que ja ninguem queria sujar as maõs.

por acaso alguem tem esquema electrico do Y60 longo que me possa facilitar ? queria fazer uma limpeza á cablagem do meu charutto e corrigir os botoes a mais que tem...

ja agora, não consigo puxar para fora de maneira nenhuma o acelerador manual... aquilo tem algum truque ?

obrigado.

[pombinhoSuper Patroleiro]

boas,acho que no y60 é de rosca,portanto tens de rodar para aumentar as rpm do motor,nos 3300 é que é de puxar