xavanco bordeaux

[260TDNovo Patroleiro]

Boas pessoal ,vou apresentar aqui o meu xavanco que ainda está em fase de restauro.
Para já conta com as seguintes alterações:

Motor
-Cabeça Reparada
-Circuito água no sexto cilindro
-Bielas/Capas
-Bronzes
-Camisas
-Pistons
-segmentos
-Bomba de óleo

Exterior:
Pintura
Abas Defender 110
Jantes 15 8.5









Assim que tiver mais fotos eu envio

[260TDNovo Patroleiro]

Encontrei mais umas fotos












http://s23.postimg.org/ukfwvt8d7/20130527_142940.jpg

[SERENSSuper Patroleiro]

Bem vindo a maquina ta a ficar nova

[José M Barateiro]

Bem vindo

[Nuno.saSuper Patroleiro]

Bem-vindo,a máquina ta a levar um bom tratamento

[kikoxsHiper Patroleiro]

Bem vindo, belas obras continuação de bom restauro

CmpTTs

[andremota77Mega Patroleiro]

bem vindo.

belo restauro

[PedrowolfPA STAFF]

Bem-vindo

[carneirinho12Mega Patroleiro]

Bem vindo
Esta a ficar porreira a maquina

[260TDNovo Patroleiro]

Mais uns avanços na maquina







Interior todo arrancado e colocado novo
Plásticos arranjados
Pára choque PP
Jantes na pintura
Pneus...falta de t$mpo

Para os pneus 33/12.5/R15 qual a melhor medida de brincos para não arrancar as abas do abião, estou na duvida entre 60mm e 100mm

[PedrowolfPA STAFF]

Ta a ganhar forma

Brincos o mais pequeno possível e de construção "fiável" (o PP tem uns bem fixolas), sendo que o ideal era manter os de origem e cortar chapa, a suspensão deve trabalhar sempre o mais original possível mas isso pouca gente "entende e defende"

Bora lá continuar com as modificações

[_jpr_Patroleiro]

Belo trabalho sim senhor... esse tratamento e coisa para que valores? fizes.t home made ou mandas.t fazer fora????

Os brincos do paulo pinto sao a maneira o meu TENERE tem uns montados e ando com 33 sem cortar nadinha...

[Luis FilipeMega Patroleiro]

Excelente trabalho... se esse cinza claro fosse preto!!!!!! Mas está ao teu gosto e isso é o que é importante!

Abraço

[260TDNovo Patroleiro]

Belo trabalho sim senhor... esse tratamento e coisa para que valores? fizes.t home made ou mandas.t fazer fora????

Os brincos do paulo pinto sao a maneira o meu TENERE tem uns montados e ando com 33 sem cortar nadinha...

A pintura foi feita por um familiar mas mesmo assim custou 500 euritos , a tinta é original da Nissan + estufa+pára choque e jantes , o interior também foi feito por alguém que percebe do assunto melhor que eu e foi 250 aerios alcatifas e todas as forras. A montagem de tudo foi feita por mim.

Neste momento estou a modificar o escape e a colocar manómetros de pressão de turbo e temp. de agua.

Em relacão aos pneus 33 , o t$mpo não é muito para isso visto que ainda tenho que mandar forrar os bancos

[260TDNovo Patroleiro]

Excelente trabalho... se esse cinza claro fosse preto!!!!!! Mas está ao teu gosto e isso é o que é importante!

Abraço

Eu sou da tua opinião mas acho que o preto neste tipo de cor de carroçaria ia esmorecer a cor da mesma , por isso estou a fazer a experiência com este cinzento (DARKSILVER Renault) , ´so depois de ter as jantes e os pneus montados é que vou tirar uma conclusão mais acertada em como fica o aspecto da maquina.

Se não correr bem compro duas latas de tinta preta e pimba

[_jpr_Patroleiro]

A pintura foi feita por um familiar mas mesmo assim custou 500 euritos , a tinta é original da Nissan + estufa+pára choque e jantes , o interior também foi feito por alguém que percebe do assunto melhor que eu e foi 250 aerios alcatifas e todas as forras. A montagem de tudo foi feita por mim.

Neste momento estou a modificar o escape e a colocar manómetros de pressão de turbo e temp. de agua.

Em relacão aos pneus 33 , o t$mpo não é muito para isso visto que ainda tenho que mandar forrar os bancos[/quote]

Se assim foi mt bem excelentes valores é um caso a pensar manda-m por mp se possivel o contacto das alcatifas.
ja agora tambem deste aparelho no interior e pintas.te?
Passa pelo meu topico e ve como tenho os brincos e pneus tb tenho esses manometros k tu queres... da uma vista de olhos e ja agora podes comentar hehehe.

[cabanasNovo Patroleiro]

Boas..

Mais uma grande projecto...o importante é nao desistir...tens ai uma grande maquina...
Força NIsso!!!
CumpTTs

[a.vianaHiper Patroleiro]

boas

bom trabalho

abraço

[PedrowolfPA STAFF]

Bom trabalho ... Força

[terleiraAdministrador]

Esta com muito bom aspecto.

Gosto especialmente da cor exterior!

[vicepatrolPatroleiro]

Boas companheiro onde arranjastes essas abas?
Cumps

[GilHiper Patroleiro]

a suspensão deve trabalhar sempre o mais original possível mas isso pouca gente "entende e defende"

ideias... e coisa que ninguém faz. porque ou se tem a suspensão original e pneus pequenos, ou vice versa. seja como for, uma suspensão trabalhada, foge sempre do original. mantendo o mesmo principio é claro... mas difere!

está com bom aspecto o teu restauro. força nisso

[PedrowolfPA STAFF]

a suspensão deve trabalhar sempre o mais original possível mas isso pouca gente "entende e defende"

ideias... e coisa que ninguém faz. porque ou se tem a suspensão original e pneus pequenos, ou vice versa. seja como for, uma suspensão trabalhada, foge sempre do original. mantendo o mesmo principio é claro... mas difere!

está com bom aspecto o teu restauro. força nisso

Gil, olha que andam por aí alguns 260 com um bom "comportamento/desempenho TT" e com os brincos originais ou brincos não muito grandes ... suspensão é importante mas só isso não chega...

[GilHiper Patroleiro]

a suspensão deve trabalhar sempre o mais original possível mas isso pouca gente "entende e defende"

ideias... e coisa que ninguém faz. porque ou se tem a suspensão original e pneus pequenos, ou vice versa. seja como for, uma suspensão trabalhada, foge sempre do original. mantendo o mesmo principio é claro... mas difere!

está com bom aspecto o teu restauro. força nisso

Gil, olha que andam por aí alguns 260 com um bom "comportamento/desempenho TT" e com os brincos originais ou brincos não muito grandes ... suspensão é importante mas só isso não chega...

claro que sim Pedro. eu acho que não me fiz entender

o que quis dizer foi, que quando se quer andar com pneus grandes, dificilmente não se mexe na suspensão. e que no fundo, sem exageros é claro, alterando a suspensão os carros, portam-se sempre bem

eu no meu tenho molas arqueadas, brincos boomerang +5cm's, e o que me chateia é a folga da caixa de direção.

tirando isso não me queixo. agora claro está, quando vamos para exageros, aí sim. o comportamento revela-se outro.

foi apenas isso que quis dizer. melhor era sempre conseguir o melhor de dois mundos num só

[260TDNovo Patroleiro]

Bom dia pessoal
Neste momento fiz algumas alterações , mudei a cor dos ferros para preto , uns brincos +5 cm para caber os pneus 33.

Depois disto tudo ontem o xor policia mandou parar...pimba 250 erios de multa fiquei lixado , mas tive que me calar porque quem estava em falta era eu ,medida de pneus que não estava registado no livrete.
Eu sei que o pessoal está farto de falar nisto , uns dizem que conseguem alterar o pivrete e outros nem por isso.

O que eu queria saber era como averbar isto , se alguém me poder ajudar pode enviar pm
Isto para não se estar a falar sempre no mesmo em todos os topicos

Eu ficava mesmo muito grato pela vossa ajuda

Brigado pessoal

Ps: depois meto fotos actualizadas da maquina