X-TREM CHALLENGE PORTUGAL - Fotos disponiveis

por **Pedrowolf** » 16 jun 2013, 13:11

Até ao próximo :okkk:

por **the_fly** » 16 jun 2013, 21:56

Pedro mais uma vez obrigado pelas fotos com que nos presenteias sempre!!
De louvar a tua atitude.
Já que estiveste presente explica-me o objectivo do 260 a guinchar a um dos lados do eixo naquela subida de pedra.
Abraço

por **SERENS** » 17 jun 2013, 00:00

Ainda bem que "temos" o Pedrowolf no PA.... :respct:

por **Pedrowolf** » 17 jun 2013, 07:14

the_fly Escreveu:Pedro mais uma vez obrigado pelas fotos com que nos presenteias sempre!!
De louvar a tua atitude.
Já que estiveste presente explica-me o objectivo do 260 a guinchar a um dos lados do eixo naquela subida de pedra.
Abraço

Nao precisas agradecer :okkk:

... quanto ao 260 "amarrou" o eixo para nao o deixar cruzar para o lado do maior desnível e com esta técnica a frente desceu certinha, na altura tb nao percebi muito bem o certo é que desceu a pedra com muita classe enquanto outros inventaram e inventaram e houve até quem capotasse ali. Nas fotos nao da para ter a verdadeira noção da dificuldade extrema de todos os obstáculos :nod:

A Organização esta de Parabens, que me lembre nunca vi nada assim, ficou a faltar obstáculos para se ouvirem os motores a roncar (so se ouvia guinchos :fiuu:

) e agua, GOSTEI :respct:

por **Pedrowolf** » 17 jun 2013, 07:15

SERENS Escreveu:Ainda bem que "temos" o Pedrowolf no PA....

por **Fernando** » 17 jun 2013, 10:52

Belas fotos :eek:

Imagino que tenha sido uma prova fantástica :cool:

Abraço
Fernando

por **CarlosDias** » 17 jun 2013, 11:45

Bem, foi a primeira vez k fui ver uma prova deste tipo..nao gostei muito fiquei bastante desiludido..pois toda a manha vi 2 carros.. fazerem 2 pet's..tarde inteira pouco mais se viu..ao fim da tarde ja havia mais movimento começou a chover..

as pet's sim, trial puro e duro..muita dureza para as maquinas.. muitas inclinaçoes laterais onde era preciso saber utilizar os guinchos..carros automáticos k ajudam muito no momento em k é necessario ir certinho a baixa velocidade..ver o Jim a coordenar aqueles dois guichos é fora de série.. grande classe de equipa.. no fim de cada pet verificar o desgaste dos cabos..etc..

acho que devia haver ou algum tipo de informação actualizada por audio por exemplo. em que pet se ia iniciar uma prova etc. pois andar cima e baixo e 0 é chato..ainda fui á procura das pet 12345 mas fiquei a meio..pois ja devia ter meia hora ou mais de caminhada e 0..