Trocar colunas num Y61 Longo

[João MarquesNovo Patroleiro]

Boas,

Estou a pensar em trocar as colunas do meu burrito, mas já andei a ver e... tenho receio de me por a desmontar a força e partir algo que não deva. Alguém já fez este serviço? Aceito dicas!

Já agora, que colunas recomendam? De preferência umas B.B. (boas e baratas).

Desde já o meu obrigado.

Um abraço a todos,

João Marques
TD6 Longo

[mariobfelixNovo Patroleiro]

Sacas as tampas de plástico a imitar madeira que estão aparafusadas por dentro da pega da porta e encaixadas, aí ficas com os parafusos da forra da porta à vista (3 salvo erro).
Sacas os 3 parafusos grandes e um pequeno que está no manipulo de abertura da porta, desencaixas a moldura do manípulo com uma chave fendas fina com calma para não partir e neste momento tens a porta fixa apenas pelas taxas de plástico
Para sacares a forra sem partires as tachas é difícil....mas não impossível. Começa por baixo onde a forra é mais flexível e as marcas que possas fazer não se vêm, usa uma chave de fendas larga para levantar a forra e encaixas-a na própria tacha e aí força-a a desencaixar, depois fazes o mesmo uma a uma a todas à volta da porta. Se partire algumas o que é altamente provável pois devem sr velhas e ressequidas podes comprar isso barato nas casas de peças.
Parece difícil mas depois de fazeres isso a uma as outra são facílimas, acredita.

nota: as colunas são de 16cm embora encaixem um bocado justas,cabem lá ;)

[João MarquesNovo Patroleiro]

Boas,

Caro Mário, obrigado pelas dicas!!!
Hoje coloquei mãos a obra e... uma de trás já dá som a maneira, amanhã monto as restantes.
Ora bem, como nestas coisas gosto imenso quando a malta coloca ai os processos detalhados das coisas que podemos ser nos a fazer, desta vez resolvi ser eu a fazer isso.



1º- Há que retirar o encosto de braço (com uma chave de fendas fazer um pouco de força na parte de fora que ela desencaixa bem).



2º- Retirar o parafuso que está na pega.



3º- Agora já temos os 3 parafusos á mostra para poderem ser retirados.



4º- Agora já está tudo solto, com um chave de fendas grande há que começar a forçar (com jeitinho) os encaixes, com calma saem razoavelmente bem. Depois de todos fora basta puxar para cima (para desencaixar a parte junto aos vidros) e já temos a forra fora.



5º- Para retirar a coluna é só desapertar os 4 parafusos e desligar a ficha.





Como é que a desgraçada havia de soar bem... coitada já deve uns anos a sucata.



A nova e a velha.



A opção de compra para a nova foi... relação preço qualidade. Mas acho que não é má, é claro que há material muitoooo melhor, mas também bem mais caro.



6º- Toca de aproveitar a ficha da velha para não alterar as ligações na porta.



A dita ficha.



Já tudo soldado e bem fixo.



Fios bem arrumadinhos para não andarem aos saltos.



Depois disto é só voltar a montar tudo.



O resto... não há nada que saber.

Quando montar as da frente tiro mais fotos.

Rapaziada, um abraço.

João Marques
TD6 Longo , o "Burrito"

[Nuno.saSuper Patroleiro]

Bom trabalho

[mariobfelixNovo Patroleiro]

Boas João.

Já vi que tens espírito para a coisa, só precisavas de uma motivaçãozita ;)
Bela malha, continua
Abraço!

Boas,

Caro Mário, obrigado pelas dicas!!!
Hoje coloquei mãos a obra e... uma de trás já dá som a maneira, amanhã monto as restantes.
Ora bem, como nestas coisas gosto imenso quando a malta coloca ai os processos detalhados das coisas que podemos ser nos a fazer, desta vez resolvi ser eu a fazer isso.



1º- Há que retirar o encosto de braço (com uma chave de fendas fazer um pouco de força na parte de fora que ela desencaixa bem).



2º- Retirar o parafuso que está na pega.



3º- Agora já temos os 3 parafusos á mostra para poderem ser retirados.



4º- Agora já está tudo solto, com um chave de fendas grande há que começar a forçar (com jeitinho) os encaixes, com calma saem razoavelmente bem. Depois de todos fora basta puxar para cima (para desencaixar a parte junto aos vidros) e já temos a forra fora.



5º- Para retirar a coluna é só desapertar os 4 parafusos e desligar a ficha.





Como é que a desgraçada havia de soar bem... coitada já deve uns anos a sucata.



A nova e a velha.



A opção de compra para a nova foi... relação preço qualidade. Mas acho que não é má, é claro que há material muitoooo melhor, mas também bem mais caro.



6º- Toca de aproveitar a ficha da velha para não alterar as ligações na porta.



A dita ficha.



Já tudo soldado e bem fixo.



Fios bem arrumadinhos para não andarem aos saltos.



Depois disto é só voltar a montar tudo.



O resto... não há nada que saber.

Quando montar as da frente tiro mais fotos.

Rapaziada, um abraço.

João Marques
TD6 Longo , o "Burrito"

[rs2Patroleiro]

boa :-)
vi so agora o teu post, ha pouco tempo fiz o mesmo ao meu, que é igual ao teu :-)
juntei as "tachas" todas e comprei na Nissan algumas para substituir.
as colunas comprei iguais a essas :-) tem um bom som e segundo a indicacao sao resistentes a agua

[pcaetanoNovo Patroleiro]

Boa tarde,

E as da frente?!? As minhas não funcionam e tou com medo de desmanchar...

[José M Barateiro]

Boa tarde,

E as da frente?!? As minhas não funcionam e tou com medo de desmanchar...

Para as da frente o processo é idêntico

[terleiraAdministrador]

Bom DIY.

Apenas sugiro que num proximo projecto esclareças as duvidas no teu topico e depois apenas coloques aqui o conteudo bem como opiniões sobre como tudo correu!

Aposto que o som agora é muito melhor!