y61 LONGO- FARO

[nuno toribioSuper Patroleiro]

Retém o óleo e vapores de óleo do respiro da cabeça evitando k os mesmos danifiquem o turbo pois originalmente o carro vem apenas com um circuito de respiro k liga à admissão. Esta oil catch can fica no meio.

e faz com que o vapor quente provinente do motor nao entre pela admisao precisamos e de ar frio e nao quente. e mantem a admisao sempre limpa logo melhor entrada de ar pro motor, isto acrescentando ao que ja tinha sido dito

[midnightlimbMega Patroleiro]

Retém o óleo e vapores de óleo do respiro da cabeça evitando k os mesmos danifiquem o turbo pois originalmente o carro vem apenas com um circuito de respiro k liga à admissão. Esta oil catch can fica no meio.

e faz com que o vapor quente provinente do motor nao entre pela admisao precisamos e de ar frio e nao quente. e mantem a admisao sempre limpa logo melhor entrada de ar pro motor, isto acrescentando ao que ja tinha sido dito

Também isso... obrigado, Nuno!

[midnightlimbMega Patroleiro]

Estou a fazer umas pequenas manutenções à máquina para não perder o gosto... enquanto não se arranja nada maior e melhor para fazer... Eheheh


1 - Mudei dois motores dos mija-mija que estavam pifados... Obrigado Paulo Pinto!

2 - Já tenho a moldura do farolim traseiro e o plástico da cobertura da dobradiça na porta grande traseira impec... amigo Nelson Caxias

3 - Deverá estar a chegar o material do Father para reparar o canto traseiro e ficar 5 estrelas...


Depois ponho fotos... Gosto de ter o carrinho em condiçoes!

Ainda este mês deverá chegar uma polie da bomba de água reduzida da Tuff4x4 e deverei montar o manómetro do turbo e um voltímetro especial que mandei vir para controlar bem a bateria pois exijo muito dela...

[vicepatrolPatroleiro]

Os últimos upgrades da máquina:

1 - Mudei a junta da tampa das válvulas que babava um pouco porque gosto de um motor sem babas e agora está 5 estrelas... de seguida lavei o motor e voilá... LINDO!

2 - Oil catch tank by Tuff4x4 e montado por Pedro Texas



Aos poucos isto vai... mais se fará em breve!

Boas companheiro uma pergunta ao oil catch o tubo de saida do deposito esta a mandar para a rua ou esta com a ligaçao original, ou seja, vai para o tubo antes do turbo?
E em relaçao aos tubos devido a ter aquele cravamento ja vinha com o oil catch ou arranjastes a parte?
cumps

[midnightlimbMega Patroleiro]

Os últimos upgrades da máquina:

1 - Mudei a junta da tampa das válvulas que babava um pouco porque gosto de um motor sem babas e agora está 5 estrelas... de seguida lavei o motor e voilá... LINDO!

2 - Oil catch tank by Tuff4x4 e montado por Pedro Texas



Aos poucos isto vai... mais se fará em breve!

Boas companheiro uma pergunta ao oil catch o tubo de saida do deposito esta a mandar para a rua ou esta com a ligaçao original, ou seja, vai para o tubo antes do turbo?
E em relaçao aos tubos devido a ter aquele cravamento ja vinha com o oil catch ou arranjastes a parte?
cumps

o tubo de saída está original... os tubos mandei cravar numa casa de tractores!

[HanhartNovo Patroleiro]

Vale a pena instalar um desses oil catch can num motor de origem?

[midnightlimbMega Patroleiro]

Estarás sempre a proteger o turbo e o motor...

[AndreFSuper Patroleiro]

Midnight, como é que se monta isso? É no respirador das valvulas??

cumPTTs

[pombinhoSuper Patroleiro]

a tua cáminete tá a ficar um mimo

[midnightlimbMega Patroleiro]

Midnight, como é que se monta isso? É no respirador das valvulas??

cumPTTs

É no respiradouro da cabeça vem de trás no 6 cilindros e passa por aquele tubo paralelo à tampa das valvulas à direita... anulas esse circuito e metes um tubo de diametro adequado com o oil catch can para receber esse vapor de oleo que vem da cabeça e que acaba por condensar na Can ficando retido até ser despejado... os TGV's são sensíveis e, por isso montei (montou-me um amigo, claro)!

[midnightlimbMega Patroleiro]

a tua cáminete tá a ficar um mimo

vai-se fazendo, amigo... ainda faltam umas coisitas pequenas antes de pensar nas grandes mudanças pró futuro... eheheh

[terleiraAdministrador]

Top.

[midnightlimbMega Patroleiro]

Top.

E vai ficar melhor, se a troika deixar...

[pombinhoSuper Patroleiro]

boas mid,toca a fazer um patrol x-raid,mais duas semanitas devo ter novidades,por agora resta-me olhar para os campos alagádos e sonhar

[midnightlimbMega Patroleiro]

boas mid,toca a fazer um patrol x-raid,mais duas semanitas devo ter novidades,por agora resta-me olhar para os campos alagádos e sonhar

Já disse que tou disponível para dar um saltinho a beja para um jantarzinho do pessoal... num restaurante com bom nome... eheheh... e aproveita-se e vê-se o maquinão!

[pombinhoSuper Patroleiro]

na boa vamos ver o que o pessoal de beja organiza esta época a nivel de passeios,depois digo-te algo...

[rp.fxPatroleiro]

isso é que é amor pelo nosso forum...
ate a matricula é PA hehehe

bela maquina ... é (literalmente) grande canhão

[midnightlimbMega Patroleiro]

isso é que é amor pelo nosso forum...
ate a matricula é PA hehehe

bela maquina ... é (literalmente) grande canhão

Só o comprei por causa disso...PA...

[midnightlimbMega Patroleiro]

Parti o canto traseiro do meu patrol... um daqueles pins anti-estacionamento que fogem a todos os espelhos...



Fui à Nissan saber preços até fiquei sem fala: reforço de ferro do canto traseiro 200 e tal euros mais IVA, moldura do farolim 80 e tal mais IVA, farolim 170 mais IVA, canto traseiro 300 e tal mais IVA...

Ide roubar para a estrada...

Reforço e farolim do Father, moldura de outro membro... mandei soldar o canto a plástico e pintar ... Montei e ficou novo



Para a próxima terá de vir um em ferro mas, para já, fica assim... é a austeridade de que tanto se fala... e, ao menos, não ando com o carrito partido!

[Nuno.saSuper Patroleiro]

Parti o canto traseiro do meu patrol... um daqueles pins anti-estacionamento que fogem a todos os espelhos...



Fui à Nissan saber preços até fiquei sem fala: reforço de ferro do canto traseiro 200 e tal euros mais IVA, moldura do farolim 80 e tal mais IVA, farolim 170 mais IVA, canto traseiro 300 e tal mais IVA...

Ide roubar para a estrada...

Reforço e farolim do Father, moldura de outro membro... mandei soldar o canto a plástico e pintar ... Montei e ficou novo



Para a próxima terá de vir um em ferro mas, para já, fica assim... é a austeridade de que tanto se fala... e, ao menos, não ando com o carrito partido!

Ficou bem porreiro ,e bem mais barato com certeza do que na nissan .

[midnightlimbMega Patroleiro]

ficou tudo por 112,5€

[HanhartNovo Patroleiro]

ficou tudo por 112,5€

Preço excelente

Outro dia deram-me um toque ligeiro por trás, e tambmém fiquei com esse canto estalado. Até fiquei parvo com preço da peça na Nissan: 300 e tal euros+pintura+montagem+IVA ia para cima dos 500€

[andremota77Mega Patroleiro]

mandas fazer no Xico em Torres vedras para choques traseiros em ferro iguais aos originais e fica de vez o problema resolvido.

[midnightlimbMega Patroleiro]

mandas fazer no Xico em Torres vedras para choques traseiros em ferro iguais aos originais e fica de vez o problema resolvido.

Tens fotos disso? Cheguei a falar c um companheiro de Viseu que faz uns choques muito bons e a bom preço... Gostei mt mas tinha de levar o carro a Viseu, voltar e depois ir busca-lo outra vez... Ficava caro e nao queria estar a gastar tanto... Mostra-me fotos disso p.f. Abç

[andremota77Mega Patroleiro]

mandas fazer no Xico em Torres vedras para choques traseiros em ferro iguais aos originais e fica de vez o problema resolvido.

Tens fotos disso? Cheguei a falar c um companheiro de Viseu que faz uns choques muito bons e a bom preço... Gostei mt mas tinha de levar o carro a Viseu, voltar e depois ir busca-lo outra vez... Ficava caro e nao queria estar a gastar tanto... Mostra-me fotos disso p.f. Abç

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