White Power

[PauloGrandolaPatroleiro]

Quanto a passeios, aguarda se que chova...O fernando agora é que vai dar lhe forte c o bichinho q ele tem por atacar forte...assim vão ser 3 carros by meca motorsport 4x4 no nacional.

Sim, temos que pedir uma chuvinha para o pessoal fazer umas brincadeiras.
O nosso passeio anual deverá este ano passar para Janeiro ou Fevereiro.
A equipa Mecamotorsport vai ter no mínimo 3 carros a correr, poderá haver um 4º carro, o Meca tá a negociar com uma equipa para lhe fazermos a assistência para a próxima temporada, vamos ver se fecham negócio.
O Fernando tem um grande andamento, impressionou toda a gente que o viu andar e a mim que ia ao lado

[Rossi_4_6Patroleiro]

Quanto a passeios, aguarda se que chova...O fernando agora é que vai dar lhe forte c o bichinho q ele tem por atacar forte...assim vão ser 3 carros by meca motorsport 4x4 no nacional.

Sim, temos que pedir uma chuvinha para o pessoal fazer umas brincadeiras.
O nosso passeio anual deverá este ano passar para Janeiro ou Fevereiro.
A equipa Mecamotorsport vai ter no mínimo 3 carros a correr, poderá haver um 4º carro, o Meca tá a negociar com uma equipa para lhe fazermos a assistência para a próxima temporada, vamos ver se fecham negócio.
O Fernando tem um grande andamento, impressionou toda a gente que o viu andar e a mim que ia ao lado

O Fernando do inter?

[mcosalarvesNovo Patroleiro]

exacto o fernando do inter...do galloper branquinho mais parece um pajero desert e eixos toyota...

[Rossi_4_6Patroleiro]

exacto o fernando do inter...do galloper branquinho mais parece um pajero desert e eixos toyota...

Não ha ai uma foto do gajinho?

[PauloGrandolaPatroleiro]

exacto o fernando do inter...do galloper branquinho mais parece um pajero desert e eixos toyota...

Não ha ai uma foto do gajinho?

Arranjo-te esta, mas não dá para veres muito bem, aqui tinha o pneuzinho de verão

[PauloGrandolaPatroleiro]

Umas atualizações ao WP
Oleo (do best) com aditivo especial para não gripar

Uns manómetros todos maricas e o suporte para o 276C

Massa nos copos e níves das valvulinas vistos

Uma voltinha este Domingo

Vai de reboque que não perdoam


Para já é tudo

[PauloGrandolaPatroleiro]

Umas fotos da Navara que vou navegar em Portalegre





Mesmo no banco do pendura dá uma pica do caraças andar nisto

[Rossi_4_6Patroleiro]

Umas fotos da Navara que vou navegar em Portalegre





Mesmo no banco do pendura dá uma pica do caraças andar nisto

Dá-lhe calor!

[_jpr_Patroleiro]

[quote="Rossi_4_6"][quote="PauloGrandola"]Umas fotos da Navara que vou navegar em Portalegre





Quem a viu e quem a ve. . . Agora sim ta impecavel e direitinha hehehehe

[PauloGrandolaPatroleiro]

Umas fotos da Navara que vou navegar em Portalegre





Quem a viu e quem a ve. . . Agora sim ta impecavel e direitinha hehehehe

Vamos trabalhar para que se mantenha assim durante algum tempo

[mcosalarvesNovo Patroleiro]

Tava a ficar bom tempo para Portalegre...chuva a monte para aumentar ainda mais o espectáculo...força ai...

[PauloGrandolaPatroleiro]

Tava a ficar bom tempo para Portalegre...chuva a monte para aumentar ainda mais o espectáculo...força ai...

Com sorte vamos ter um Portalegre à antiga, daqueles que a malta anda agarrada a cintas e manilhas em plena prova

[pinelaNovo Patroleiro]

Sempre em altas a fundo..

[PauloGrandolaPatroleiro]

Sempre em altas a fundo..

Se continuar a chover assim tem que ser com muito cuidadinho senão abraçamos um sobreiro

[Rossi_4_6Patroleiro]

Conta la ai o que aconteceu no portalegre.

[PauloGrandolaPatroleiro]

Conta la ai o que aconteceu no portalegre.

Boas, então cá vai:
A nossa box e zona de assistência


Verificações técnicas


A seguir ao prólogo a malta partilhava experiências e definia estratégias para a prova, o prólogo correu-nos mal, a Navarra ao passar a ribeira levou com água na parte elétrica e ficou a falhar tendo-nos feito perder 30 segundos


Eu e o Cunha

Meca e tiago

Bruno Pinhão e José Caetano


Aqui na noite anterior à prova a assinalar as zonas mais perigosas no roadbook, sempre acompanhados da bela mine


A prova até nos tava a correr bem, fruto da desistência de alguns rodávamos no segundo lugar da classe quando ao Km 153 o motor da Navara cedeu e queimou a junta de uma das cabeças não sendo possível continuar, mas a malta não desanima e fomos tombar umas


Nem a desistência tira a boa disposição ao Fernando Cunha


Aqui a Navara já lavadinha


Agora é tempo de preparar a Navara como deve ser, o CPTT começa em Março de 2013, estamos a ponderar mudar para Diesel, talvez BD30

[andrecorreiaPatroleiro]

se mudares para diesel usa o 1kzt(toyota) com o sistema biturbo do bmw 535d ;)
Sem fumo 300cv 24h de pé a fundo 100% fiavel.
Sei do que estou a falar, se gostares da ideia liga-me ;)
Fica canhao ;)

[PauloGrandolaPatroleiro]

se mudares para diesel usa o 1kzt(toyota) com o sistema biturbo do bmw 535d ;)
Sem fumo 300cv 24h de pé a fundo 100% fiavel.
Sei do que estou a falar, se gostares da ideia liga-me ;)
Fica canhao ;)

A ideia do BD30 é tem a ver com o facto de acoplar diretamente na cx Sadev

Eu também gosto mais de 1Kzt, mas deixa-te de ideias de bi-turbo´s, isto é campeonato nacional, como deves calcular isso nunca passaria nas verificações técnicas com o actual regulamento da FIA.
Só para passar o carro para Diesel já vai ser uma dor de cabeça devido ao passaporte técnico ser de um carro a gasolina.

[nuno toribioSuper Patroleiro]

para o ano tenho um pathfinder de 2007 4.0 v6 a gasolina e a gaz para vender 270 cv de origem.

ou entao com ele a pendura do jose sobral....

[nuno toribioSuper Patroleiro]

se mudares para diesel usa o 1kzt(toyota) com o sistema biturbo do bmw 535d ;)
Sem fumo 300cv 24h de pé a fundo 100% fiavel.
Sei do que estou a falar, se gostares da ideia liga-me ;)
Fica canhao ;)

fonix..... olha o GR com uma coisa assim...

[PauloGrandolaPatroleiro]

se mudares para diesel usa o 1kzt(toyota) com o sistema biturbo do bmw 535d ;)
Sem fumo 300cv 24h de pé a fundo 100% fiavel.
Sei do que estou a falar, se gostares da ideia liga-me ;)
Fica canhao ;)

fonix..... olha o GR com uma coisa assim...

Pois, Pois...

100% fiável 24 horas pé a fundo, e logo eu que vi carros de 300000€ a morrerem nos primeiros Km´s do Portelegre, isto há cada milagre!!!!!

[PauloGrandolaPatroleiro]

:relax: para o ano tenho um pathfinder de 2007 4.0 v6 a gasolina e a gaz para vender 270 cv de origem.

ou entao com ele a pendura do jose sobral....

Montas o Zézinho nisso e até lhe cai o bigode, esse motor é interessante, há alguns a correr no CPTT, com Navara´s feitas na África do Sul e com Pathfinder´s preparados em França na Tecnosport, têm um "berro" muito bom.

[andrecorreiaPatroleiro]

se mudares para diesel usa o 1kzt(toyota) com o sistema biturbo do bmw 535d ;)
Sem fumo 300cv 24h de pé a fundo 100% fiavel.
Sei do que estou a falar, se gostares da ideia liga-me ;)
Fica canhao ;)

fonix..... olha o GR com uma coisa assim...

Pois, Pois...

100% fiável 24 horas pé a fundo, e logo eu que vi carros de 300000€ a morrerem nos primeiros Km´s do Portelegre, isto há cada milagre!!!!!

O motor que conheço foi preparado para dakar e já deu cartas, foi feito um teste em banca de ensaio 24h pé na tabua. ;) por isso é que disse que sabia o que tava a falar.
É logico que nao vou dizer mais detalhes do motor, mas que tá fiavel tá.
Custos já se sabe que o que é bom paga-se.

[marcobento30Patroleiro]

boas amigo paulo td bem? o motor BD30 cabstar ai nao ficava na mal conseguem obter uns 250 cv a vontade mas depois nao fica a andar pouco (estou a falar pouco 120 130kh) penso eu lool nao faso asim ideia do ke e este tipo de raly nunca partesipei agora nao sei e ke partido se consegue ter destes motores em termos de velucidade eu sei ke nas camionetes andam pouco em jipe protos e diferente mas fica makina e um motor muito fiavel e na agua ja se pode abusar mais para o ano quero ir ver ai a vosa equipa bruno pinhao e o meca este ano nao consegui ir lool...

[PauloGrandolaPatroleiro]

boas amigo paulo td bem? o motor BD30 cabstar ai nao ficava na mal conseguem obter uns 250 cv a vontade mas depois nao fica a andar pouco (estou a falar pouco 120 130kh) penso eu lool nao faso asim ideia do ke e este tipo de raly nunca partesipei agora nao sei e ke partido se consegue ter destes motores em termos de velucidade eu sei ke nas camionetes andam pouco em jipe protos e diferente mas fica makina e um motor muito fiavel e na agua ja se pode abusar mais para o ano quero ir ver ai a vosa equipa bruno pinhao e o meca este ano nao consegui ir lool...

Boas

A montar Cabstar tínhamos que alterar as relações, o nosso carro atinge 150Km/h às 6000 devido à caixa Sadev ser muito curta, com o Cabstar a fazer pouco mais que 3500 o carro ficava a andar pouco.
Vamos participar nas 24 horas de Fronteira, aparece que há minis.