O PATROL ESTÁ DE VOLTA (BLACK BIRD )

por **ragageles** » 28 abr 2012, 06:57

boas father , era para ficar com o apoio debaixo do chassis ,mas achas que o stick fica fraco ele custou a dobrar a prensa.

por **pandinha4** » 28 abr 2012, 09:49

father Escreveu:lololo era preferivel deslocares as bazes do eixo, e que assim qualquer jeito e o stick parte

O Father tem razão os Sticks partem-se mais facilmente que nós pensamos, numa alteração de eixos de GR para um VX de um amigo pude constactar isso mesmo, a resistencia deles direitos já dá que falar, se houver algo que os faça parar de rodar durante os cruzamentos de eixos por pouco que seja, parte sem duvida nenhuma, deixo aqui umas fotos de o stik do VX do Toy que partiu e nem sequer foi a fazer nada de especial, só o encaixe no chássi era por sinoblock e tinha limite de rotação, teóricamente dada a resistencia e grossura do stick era suposto partir o encaixe no chássi ou o parafuso que passava por dentro do sinoblock mas não foi assim, devo dizer que este stick ainda era mais grosso que o do GR.

Não liguem as fotos porque o pessoal aqui já tinha bebido a camioneta da Sagres toda :friends:

não dá para vêr bem a barra mas é muito grossa e mais pesada ainda que a do GR
:okkk:

por **ragageles** » 06 mai 2012, 20:31

ok obrigado
jás os fui endireitar e acabei por retirar as rotulas ,porque as que tinha ainda cruzava muito menos do que com as molas originais de carroça :cachaço:

,vou optar por por igual como vem de origem nos defender ,isto de iventar é o que dá . barraca
mas as do vx não teria sido por carga de cerveja a mais ,eu já parti uma caixa nesse estado cerveja a mais .
:cool:

por **ragageles** » 17 jun 2012, 22:47

olá estou de volta ,mas as novidades são poucas
chassis já com todos os apoios e pintado

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vamos trabalhando pouco a pouco

por **ragageles** » 17 jun 2012, 23:01

estas já estão melhores

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:waiting:

por **ragageles** » 26 jul 2012, 14:00

novas fotos
parece um tractor ford

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:relax:

a pouco e pouco vai indo com :beer:

e muita

a mistura
e os amortecedores são estes se não os vender e comprar semex .

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está quase ,e o quase é sempre o pior tanta peça tanto parafuso.

por **Gil** » 26 jul 2012, 14:18

GOSTO!

por **Gil** » 26 jul 2012, 14:21

já que tens o jipe assim e se me permites uma opinião, que da minha maneira de ver, vale MESMO a pena. mete-lhe barras de direção directas! :nod:

por **ragageles** » 26 jul 2012, 17:33

obrigado Gil :okkk:

pela tua opinião são todas bem aceites ,
já me tinham falado disso ,acho que a toyota trás assim ,
e a barra que vai de uma roda á outra vai passar para cima ,para essa barra de dircção não ficar tão inclinada .

por **Bruno 260SD33** » 26 jul 2012, 20:54

Eu tambem quero!!!

Saudacoes patroliferas

Bruno 260sd33

por **ragageles** » 27 jul 2012, 23:25

amigo Bruno
é só ter muita coragem ,muita paciência ,e euros porque faz falta isto depois aquilo etc etc etc
por isso é que o restauro vai como a nossa fama no Alentejo devagarinho,e só pode ser ao fim de semana ,e quando a Maria deixa :oops:

por **ragageles** » 04 nov 2012, 18:14

peço desculpa pela asencia mas isto da crise ,ter de trabalhar mais ,ainda assim ser baby sister entre mais coisas pouco me tem restado para o meu patrol . mas desde já fica a promeça de nuvidades para breve . :waiting:

por **ragageles** » 07 nov 2012, 16:28

vai indo

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travão de disco a trás

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vai se fazendo quando se pode ,e como se pode

por **SERENS** » 07 nov 2012, 21:54

Ta no bom caminho... Força no projeto :okkk:

por **rp.fx** » 07 nov 2012, 22:01

vai ficar maquinão.... quer dizer maquinão já ele é hehehe 3.3 :matrix:

bom trabalho continua :okkk:

por **syxon** » 09 nov 2012, 13:33

No meu fiz assim....
viewtopic.php?f=1&t=5596&start=275
Cuidado que a traseira ainda te vai baixar bastante e a frente nao, corres o risco de ficar com a traseira muito mais alta que a frente... ;) :waiting:

por **ragageles** » 09 nov 2012, 14:46

boas syxon
o teu está muito bom .
a trazeira do meu tens toda a razão mas comecei logo a ver assim que pus a carroceria em cima é que as nolas da frente são de um defender de trás, e as de trás são de um discover mas da frente. Pensei que aguentavam e ficava mais mole mas é mole demais e vai a baixo .
estou já a procura de umas molas iguais ás da frente para ficar ok

por **syxon** » 09 nov 2012, 20:57

;).... Mas as molas sao de origem ou maiores que as de origem?

por **ragageles** » 13 nov 2012, 12:50

boas syxon
as molas são as de origem do defender 110
as da frente que tenho agora são da trazeira
as de trázsão da frente de um discover mas fica baixo e muito mole temde levar as do defender tambem
obrigado