Pessoal, como sabem comprei um Patrol rd28d há pouco tempo.
Entre outras, uma das primeiras coisas que pedi ao mecânico, foi a mudar a correia de distribuição e ver o que seria o barulho "tek tek tek", suspeitando ser válvulas, até porque faz um pouco de fumo branco essencialmente a frio.
Acontece que o mecânico reparou que a a bomba injectora estava "1 dente" avançada, se terá saltado ou se terá sido colocado assim pelo antigo dono de propósito, não sei.
Colocou a nova correia com tudo no ponto, quando o fomos colocar a trabalhar ... custou a pegar, fez uma fumarada brutal e falhava de vez em quando.
Chegou-se à conclusão que se tinha de pôr a bomba no ponto em que estava anteriormente. Supostamente errado.
Agora o trabalhar está agora certinho que nem um relógio, com um pouco de fumo branco e com o tal "bater de válvulas" que neste momento o mecânico diz que o barulho poderá estar relacionado com a marosca feita pelo antigo dono para "compensar" um eventual problema na bomba injectora, avançando um dente na correia de distribuição.
Será apenas um problema nas touches? Ou terei a bomba inj. doida? Acho-o com um trabalhar tão certinho agora... Não faço ideia...
Gostaria de saber a vossa opinião acerca desta questão.
Mas agora não estou com muita disponibilidad€, ainda para mais, se fôr necessário abrir o motor. Ou será que dá para as mudar e afinar sem abrir? já li algures que o faziam sem abrir...mas pareceu-me que eram artistas...
