Um dia após o ir buscar:
Já alguns miminhos:
Todos os filtros, oleos, revisão preliminar a direcção, caixas, diferenciais, sistema eléctrico, etc...
Ainda andou 30km para vir para casa com o óleo e filtros velhos, que segundo o dono devia lá estar a 3/4 anos.
Agora, aos poucos:
1º Resto da manutenção básica (ex. lubrificação de cruzetas e outros pontos etc..)
2º Revisão mais profunda da mecânica e substituição de peças e componentes danificados ou desgastados
3º Tratamento do que não é mecânica, ex. radiador da sofagem com fuga, pequenos pontos de ferrugem, substituição ou reparação de tablier com mau aspecto, etc...
E por fim:
4º Alterações de gosto pessoal, tendo principalmente como objectivo (mas não só) o seu desempenho 4x4.
A avaliar pela entreajuda que sempre vi por este forum, não tenho dúvidas que em qualquer um destes passos se tiver algum problema ou questão não ficarei desamparado!
Não vai andar até os trocar! 
