GR PITBULL + WRANGLER

[filipe faiscaPatroleiro]

Tanta treta...
Mete mas e cabstar no teu e já ta... Já tens o jipe bem preparado e só trocar motor e já ta..
Aki na zona já há y 61's com cabstar

[andremota77Mega Patroleiro]

quem melhor que este homem a mexer em TD5

http://www.youtube.com/watch?v=WHftctAs ... r_embedded

isto de trazer landinhos pó meu tópico

Eu tb gosto do motor td5... Ou ele não derive duma parceria c a BMW... Mas LR pro moita duvido k ele se adapte ao estilo de condução... Tem óptima suspensão e cruzamento mas ângulos laterais e atacar como no Patrol, havia de andar de cabeça pra baixo volta e meia[/quote]
acho que me vou ter que manter fiel á marca nissan [/quote]

um pouco de veneno

opta por um GR Y60 e vai alterando lentamente

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Tanta treta...
Mete mas e cabstar no teu e já ta... Já tens o jipe bem preparado e só trocar motor e já ta..
Aki na zona já há y 61's com cabstar

mas eu já vendi o meu jipe filipe

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

quem melhor que este homem a mexer em TD5

http://www.youtube.com/watch?v=WHftctAs ... r_embedded

isto de trazer landinhos pó meu tópico

um pouco de veneno

opta por um GR Y60 e vai alterando lentamente

e depois fica canhão lá pa 2020

[miguelfernandesNovo Patroleiro]

Pedro já vendeste a máquina?
Grande canhão o Pitbull...
O meu era aquele 260 preto que esteve a fazer companhia ao PitBull no " Doutor " ....Tava com o mesmo sintoma nos " rins " que o Pitbull

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Pedro já vendeste a máquina?
Grande canhão o Pitbull...
O meu era aquele 260 preto que esteve a fazer companhia ao PitBull no " Doutor " ....Tava com o mesmo sintoma nos " rins " que o Pitbull

já foi á vida dele com outro dono
eu nao fui lá deixar o jipe nao vi que jipes tavam lá ehehe mas se tiveres apresentação no fórum eu vejo a máquina eheh

[filipe faiscaPatroleiro]

Lol.
Eu vendo-te o meu Samurai ...
Tem tudo, eixos toy arb frente e trás , caixa reduzida. E n vou por o resto dos extras senão era uma pagina mais... Lol

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Lol.
Eu vendo-te o meu Samurai ...
Tem tudo, eixos toy arb frente e trás , caixa reduzida. E n vou por o resto dos extras senão era uma pagina mais... Lol

lolol secalhar vou me ficar outra vez por um patrol ou entao vou pa toyota , ainda ando a estudar a coisa

[MegamindSuper Patroleiro]

260 e depois meter esteroides à bruta?!? Era passares de cavalo a burro Jarda já tinha o teu e já andavas farto!

De um GR só para outro GR ou para algo mais equilibrado e potente! Lá que compres um VX e lhe botes eixos GR para cima é uma coisa, agora para baixo disso acho que não...Na minha opinião claro

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

260 e depois meter esteroides à bruta?!? Era passares de cavalo a burro Jarda já tinha o teu e já andavas farto!

De um GR só para outro GR ou para algo mais equilibrado e potente! Lá que compres um VX e lhe botes eixos GR para cima é uma coisa, agora para baixo disso acho que não...Na minha opinião claro

260 cm eixos 61 e helicoidais
vx é caro logo como base , e depois com eixos gr fica bixo mas nao é bem o que quero

[MegamindSuper Patroleiro]

Continuo com a minha Moita, para ti tem que ser algo tipo cabstar, 15bft, hdt ou vx, caso contrário vais-te arrepender

Compras o Toy que o Cris está a vender espanhol, tiras-lhe o motor, vendes o resto às peças e ainda ficas com muito dinheiro para investires na base que queiras para meteres o hdt

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Continuo com a minha Moita, para ti tem que ser algo tipo cabstar, 15bft, hdt ou vx, caso contrário vais-te arrepender

Compras o Toy que o Cris está a vender espanhol, tiras-lhe o motor, vendes o resto às peças e ainda ficas com muito dinheiro para investires na base que queiras para meteres o hdt

cabstar talvez mas nao vou comprar o hdj , depois só o trabalho de vender tanta cena
tem que ser nissan de certezaa

[rodrigo pereiraPatroleiro]

Continuo com a minha Moita, para ti tem que ser algo tipo cabstar, 15bft, hdt ou vx, caso contrário vais-te arrepender

Compras o Toy que o Cris está a vender espanhol, tiras-lhe o motor, vendes o resto às peças e ainda ficas com muito dinheiro para investires na base que queiras para meteres o hdt

cabstar talvez mas nao vou comprar o hdj , depois só o trabalho de vender tanta cena
tem que ser nissan de certezaa

anda compra lá um toyota que nao te vais arrepender...

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Continuo com a minha Moita, para ti tem que ser algo tipo cabstar, 15bft, hdt ou vx, caso contrário vais-te arrepender

Compras o Toy que o Cris está a vender espanhol, tiras-lhe o motor, vendes o resto às peças e ainda ficas com muito dinheiro para investires na base que queiras para meteres o hdt

cabstar talvez mas nao vou comprar o hdj , depois só o trabalho de vender tanta cena
tem que ser nissan de certezaa

anda compra lá um toyota que nao te vais arrepender...

toyota tinha q ser com eixos gr , ando aqui com umas ideias mas pronto só quando se concretizarem é q meto aqui actualizações pá malta

[rodrigo pereiraPatroleiro]

anda compra lá um toyota que nao te vais arrepender...[/quote]
toyota tinha q ser com eixos gr , ando aqui com umas ideias mas pronto só quando se concretizarem é q meto aqui actualizações pá malta [/quote]

tinha que ser eixos de gr pk? um toyota faz te ter outro tipo de conduçao... com dois arb´s nao precisas de dar pau...

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

tinha que ser eixos de gr pk? um toyota faz te ter outro tipo de conduçao... com dois arb´s nao precisas de dar pau...

o problema tá ai , se o motor tem aço para dar eu sinto a necessidade de usar

[MegamindSuper Patroleiro]

Há oportunidades para tudo Moita, mas partilho da tua opinião, para mim toyota só um VX e com eixos GR

[andremota77Mega Patroleiro]

Há oportunidades para tudo Moita, mas partilho da tua opinião, para mim toyota só um VX e com eixos GR

x2.

o VX do Nuno Costa é esse exemplo, com a barrote que tem está sempre a partir, alem disso o VX tem tendencia para virar

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Há oportunidades para tudo Moita, mas partilho da tua opinião, para mim toyota só um VX e com eixos GR

nem mais mas vou tentar comprar um jipe do qual nao haja ainda muitos projectos feitos

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Há oportunidades para tudo Moita, mas partilho da tua opinião, para mim toyota só um VX e com eixos GR

x2.

o VX do Nuno Costa é esse exemplo, com a barrote que tem está sempre a partir, alem disso o VX tem tendencia para virar

NISSANNNNNNNNNNNNNNNNN é sempre algo superior nem q seja na resistencia

[MegamindSuper Patroleiro]

Sim, já para não falar na facilidade que têm em virar...O que para mim sempre meteu os toy´s um pouco "de parte" digamos. E atenção, eu gosto muito de ver um VX todo pipi a dar-lhe calor

Quanto a isso de comprares um jipe em que não haja muitos projectos feitos, tem cuidado. Eu por mim falo, mas nós não somos preparadores, não temos nenhuma loja nem gostamos de mandar dinheiro fora e temos que ter cuidado no que nos metemos quando queremos algo novo. Acredita que se agarrares num 60, por exemplo, e o preparares com cabeça tronco e membros já vais ter um 60 tão parecido mas tão diferente de qualquer outro que possa aí andar. Olha o do Cláudio, é único! Olha os do pessoal da Tuff4x4 que marcam a diferença por continuarem a usar o 2.8 mas com preparações brutalissimas...olha o do Filipe(midnightclimb) que para mim, está brutal e até agora é o melhor 61 2.8 que aqui anda. O que interessa é nós darmos-lhes o nosso toque pessoal e aí sim, já vai ser único

[SERENSSuper Patroleiro]

Sim, já para não falar na facilidade que têm em virar...O que para mim sempre meteu os toy´s um pouco "de parte" digamos. E atenção, eu gosto muito de ver um VX todo pipi a dar-lhe calor

Quanto a isso de comprares um jipe em que não haja muitos projectos feitos, tem cuidado. Eu por mim falo, mas nós não somos preparadores, não temos nenhuma loja nem gostamos de mandar dinheiro fora e temos que ter cuidado no que nos metemos quando queremos algo novo. Acredita que se agarrares num 60, por exemplo, e o preparares com cabeça tronco e membros já vais ter um 60 tão parecido mas tão diferente de qualquer outro que possa aí andar. Olha o do Cláudio, é único! Olha os do pessoal da Tuff4x4 que marcam a diferença por continuarem a usar o 2.8 mas com preparações brutalissimas...olha o do Filipe(midnightclimb) que para mim, está brutal e até agora é o melhor 61 2.8 que aqui anda. O que interessa é nós darmos-lhes o nosso toque pessoal e aí sim, já vai ser único

x2
Mete ao teu gosto k ja sera unico... mas patrol

[RGSuper Patroleiro]

Olá a todos,

Tou a meter-me na conversa, porque também procuro um 61 longo, mas tenho o problema do motor, pois devido à falta de baixas do 2.8, e por o 3.0Di partir (dizem) também andei com ideias de aplicar o motor toy 4.2, mas depois de uma ida à LM4, não sei se não será melhor ficar pelo 2.8 com uma alteração.

No meu caso, o GR 61 longo, seria mais para fazer passeios mais domingueiros do que propriamente passeios quase trial, pelo que gostava apenas de um GR que tivesse um desempenho idêntico ao toyota kzj 95.

No toca às alterações de motor (cabstar, 15bft e afins) acho k são excelentes motores com muitas baixas mas perdem um pouco em andamento em viagens em alcatrão. O td5 também me parece um excelente motor, com boas baixas e grandes altas mas, e para que fosse possivel uma comparação decente, ainda gostava de ver um td5 dentro de um GR a puxar todo akele peso - atenção que não tou a dizer k não o puxasse, só tou a dizer que não sei como seria o seu desempenho.

Assim, e como já se falou muito, continuo sem saber qual será a alteração mais razoável para uma utilização mais estradista e alguns passeios.

Ainda esta semana vou experimentar um 61 longo 3.0di.... depois conto como foi

Mais uma vez, espero não ser mal interpretado no que escrevi acerca do td5

CumprimenTTos

RG

[midnightlimbMega Patroleiro]

Eu sou daqueles que vê coisas boas em todas as marcas... mas não te vejo a andar num carro k não possas atacar um obstaculo à bruta... logo um carro para ti tem de ter:
- bons angulos
- boas baixas
- mt mt mt resistente de base
- bastante estabilidade pq quem ataca os obstaculos como tu (e já vi mts videos teus) não pode ter um carro que se vira com facilidade

agora é veres a marca que te dá cada uma das coisas e ponderares qual é mais facil de alterar para teres tudo isto...

já te dei a minha opinião!

[RGSuper Patroleiro]

Eu sou daqueles que vê coisas boas em todas as marcas... mas não te vejo a andar num carro k não possas atacar um obstaculo à bruta... logo um carro para ti tem de ter:
- bons angulos
- boas baixas
- mt mt mt resistente de base
- bastante estabilidade pq quem ataca os obstaculos como tu (e já vi mts videos teus) não pode ter um carro que se vira com facilidade

agora é veres a marca que te dá cada uma das coisas e ponderares qual é mais facil de alterar para teres tudo isto...

já te dei a minha opinião!

Isso é para mim? onde viste os videos? eu até sou bastante calmo... as minis é k nem por isso!!!