PATROL Y61

[jcmirNovo Patroleiro]

Pois é fica mais bonito com os pneus maiores

O pior é que às vezes os pneus de trás batem nas abas das rodas e eu que pensava com os pneus 33 isto não ia acontecer

[chefe GonçaloPatroleiro]

Pois é fica mais bonito com os pneus maiores

O pior é que às vezes os pneus de trás batem nas abas das rodas e eu que pensava com os pneus 33 isto não ia acontecer

nem eu sabia, pensava q 33 era o limite pa nao raspar num y61...

pode ser recorrer sempre ao body lift...

[midnightlimbMega Patroleiro]

Pois é fica mais bonito com os pneus maiores

O pior é que às vezes os pneus de trás batem nas abas das rodas e eu que pensava com os pneus 33 isto não ia acontecer

nem eu sabia, pensava q 33 era o limite pa nao raspar num y61...

pode ser recorrer sempre ao body lift...

Se perguntasses eu dizia-te isso... com suspensão original o maior que podes pôr são os 285/75 r16. Os 33/12,5r15 são ligeiramente mais largos e roçam nos cruzamentos ... os 285 são 3,25 cm mais estreitos apesar de terem a mesma altura... o facto de teres jantes com offset negativo também ajuda a isso. A solução é aumentares os batentes em metade do número de cm de diferença entre os pneus de origem e os que puseste ou seja 3,04 cm e para garantir pões uns 3,5 cm... ficas a perder cruzamento.

[jcmirNovo Patroleiro]

Pois é eu tambem pensava que era o limite e a quem eu perguntei teve um y61 com uns 33 e diz que não tocavam nas cavas mas o off set - tambem está a ajudar se não fosse isso quase que não devia tocar .

[midnightlimbMega Patroleiro]

Pois é, o offset é fixe mas depois em vez do pneu entrar na cava, fica a bater na aba da roda. Tb tenho um pouco esse problema