Patrol Açoreano

[Santana do Mato]

Amgo lenhador segunda feira ia buscar os dif´s maveric!!

Garanto-te que depois desta conversa o negoceio vai ficar pendurado, coisa que não costumo fazer!

Agradeço-te a elucidação e adianto-te que ja encomendei um bloqueio arb + compressor para a traseira e assim penso não ter mais problemas e garanto a performance para os trilhos onde ando!!!

No mês que vem encomendo o arb para a dianteira e nem penso mais nesse assunto!!

So espero estar a optar pelas opções mais correctas...

Amigos Patroleiros, quem conhece o 260 que diga de sua justiça.... o RATERE fica operacional desta forma que descrevi??

Como sabem, sou de poucos conhecimentos em relação aos 260´s, por isso, e querendo fazer jus á apresentação do RATERE, solicito ajuda no que respeita ás duvidas que exponho...

Um grande abraço a TODOS OS PATROLEIROS

Quando tiveres a testar o arb nos trilhos ficas logo com as duvidas esfumadas com tanta tração...


Só tens que ter atenção com o bloqueio ligado à frente, se deres curvas com mais velocidade com ele ligado o jipe pode ter tendência a seguir em frente já que as rodas circulam ao mesmo ritmo, e atenção ao levantar das rodas nos saltos quandos sobes barreiras ou a sair das valas, não devem seguir com muita rotação em piso duro pois quando assentam no chão podes danificar alguma coisa.

[lenhadorMega Patroleiro]

Amgo lenhador segunda feira ia buscar os dif´s maveric!!

Garanto-te que depois desta conversa o negoceio vai ficar pendurado, coisa que não costumo fazer!

Agradeço-te a elucidação e adianto-te que ja encomendei um bloqueio arb + compressor para a traseira e assim penso não ter mais problemas e garanto a performance para os trilhos onde ando!!!

No mês que vem encomendo o arb para a dianteira e nem penso mais nesse assunto!!

So espero estar a optar pelas opções mais correctas...

Amigos Patroleiros, quem conhece o 260 que diga de sua justiça.... o RATERE fica operacional desta forma que descrevi??

Como sabem, sou de poucos conhecimentos em relação aos 260´s, por isso, e querendo fazer jus á apresentação do RATERE, solicito ajuda no que respeita ás duvidas que exponho...

Um grande abraço a TODOS OS PATROLEIROS

boas, nada....

essa é a melhor opçao, como disse o santana depois de usares uma vez, ficas completamente esclarecido

e vais pensar que tens outro carro...

convém muita moderação no uso do arb da frente, principalmente rodas viradas...( PARTE )

para nao ficares mal, em relação ao negocio do maveric, pergunta a relaçao deles, e pergunta ao dono

como metes o diferencial da frente do mesmo no teu eixo, ou só a relação ?!!!!

só pela relação ser mais longa que a tua, ja tens um argumento mais que valido..para "falha da tua parte" !!

cumprimentos

[ratereSuper Patroleiro]

Vamos ver como fica depois de montado, por enquanto é só mesmo na traseira...

cumprimentos

[ratereSuper Patroleiro]

Fui dar uma volta pequena hoje pa testas os tubos dos travões ja montados e a reparação nas bombas dos travões...

Ainda não ta bom... ando 2 km e os cubos ficam a escaldar!!! a o jipe anda sempre em esforço com as rodas da frente sempre travadas

Amanha vou ver a roda esquerda! os pinos que seguram as pinças da bomba devem ter ferrugem e não deixam o cilindro recuperar!

Bem mas ficam umas fotonites soft

[Santana do Mato]

A caliqueira tá a esticar bem o cadáver!

Tá espectáculo, também queria o meu assim!

[KangaxHiper Patroleiro]

este pessoal das Ilhas só descansa quando tiverem os Patrol NOVOS

es tu e o Pipe...a restaurarem ao minimo parafusa

[Santana do Mato]

Qual o teu veredito desses amortecedores?

[ratereSuper Patroleiro]

Excelentes até ao momento os amortecedores, o carro fica muito equilibrado e certinho!
Os adornamentos excessivos acabaram pois está muito mais firme. São bastante confortáveis e o material tem um acabamento muito bom, estou muito satisfeito.

O jipe hoje vai parar outra vez, vou desmontar as bombas e pinças dos travões de novo e olhar paquilo como deve de ser.

Quero ver se fica operacional para começar a dar umas massas e fibras po preto fosco...

Depois é ARB na traseira quando chegar e a empritada do rd28T

abraços pessoal

[ratereSuper Patroleiro]

este pessoal das Ilhas só descansa quando tiverem os Patrol NOVOS

es tu e o Pipe...a restaurarem ao minimo parafusa

Kangax a máquina merece...

[CarlosDiasMega Patroleiro]

Quero ver se fica operacional para começar a dar umas massas e fibras po preto fosco...

Depois é ARB na traseira quando chegar e a empritada do rd28T

abraços pessoal

acho que fica melhor como está..pretos ha muitos

[ratereSuper Patroleiro]

Opiniões pessoal... mandem elas pa ver se mudo pa preto fosco ou deixo o vermelhão

[PIPELINESuper Patroleiro]

:hummm:


Opiniões pessoal... mandem elas pa ver se mudo pa preto fosco ou deixo o vermelhão

Para mim, os patrol com a conjugação de cores mais bonita é o teu e o do a.viana!!! Vermelho e capota negra... BRUTAL!

Eu mantinha as cores!

[CarlosDiasMega Patroleiro]

:hummm:


Opiniões pessoal... mandem elas pa ver se mudo pa preto fosco ou deixo o vermelhão

Para mim, os patrol com a conjugação de cores mais bonita é o teu e o do a.viana!!! Vermelho e capota negra... BRUTAL!

Eu mantinha as cores!

[DanyTTNovo Patroleiro]

:hummm:


Opiniões pessoal... mandem elas pa ver se mudo pa preto fosco ou deixo o vermelhão

Para mim, os patrol com a conjugação de cores mais bonita é o teu e o do a.viana!!! Vermelho e capota negra... BRUTAL!

Eu mantinha as cores!

Mai nada!!!

[vicepatrolPatroleiro]

Mantem essa cor ta mesmo muito fixe e o preto ja é uma cor muito utilizada enquanto esse vermelho da nas vistas fica bem e é diferente
cumps

[Telmo 3.3 TDSuper Patroleiro]

Mantem essa cor ta mesmo muito fixe e o preto ja é uma cor muito utilizada enquanto esse vermelho da nas vistas fica bem e é diferente
cumps

É isso mesmo pretos há muitos

[KangaxHiper Patroleiro]

ainda tens o 3.3 TURBO ratere?

[a.vianaHiper Patroleiro]

boas ratere

cada vez melhor a maquina !!!
a cor acho que nem vale a pena falar ,.......
quanto ao aquecimento dos cubos pode (e deve ser ) os rolamentos das rodas com aperto excessivo.


abraço

[carneirinho12Mega Patroleiro]

:hummm:


Opiniões pessoal... mandem elas pa ver se mudo pa preto fosco ou deixo o vermelhão

Para mim, os patrol com a conjugação de cores mais bonita é o teu e o do a.viana!!! Vermelho e capota negra... BRUTAL!

Eu mantinha as cores!

SEM DUVIDA NENHUMA E VERMELHINHO E PRETO

[ratereSuper Patroleiro]

JA ME LIXARAM OS PLANOS
O vermelho é pa manter...

O 3.3 tem as molas desmontadas para levar mais uma folha e brincos em teflon, as chapas de protecção estavam todas amassadas e vou fazer novas também.
A instalação eléctrica é toda para mudar, está a dar problemas demais!

Depois aproveito e faço-lhe um ralo, para escoar a agua quando for tomar banho lool

Os cubos amanha vão ser desmanchados para lubrificar e verificar o aperto, mas o problema reside mesmo nas bombas... e nos tais pernos que seguram as pinças, estavam bloqueados e não deixam recuperar

[ratereSuper Patroleiro]

Para mim, os patrol com a conjugação de cores mais bonita é o teu e o do a.viana!!! Vermelho e capota negra... BRUTAL!

Hã Viana'??!! até dá gosto...

[lenhadorMega Patroleiro]

tubo de travão entupido....caso nao sejas das pinsas...

cumprimentos

[ratereSuper Patroleiro]

tubo de travão entupido....caso nao sejas das pinças...

cumprimentos

Troquei os tubos todos por malha de aço na esperança de ser daí o problema... mas continuava igual

[KangaxHiper Patroleiro]

e nao ha fotos do 3.3?

a barra estabilizadora ta aí a mais oh ratere

[lenhadorMega Patroleiro]

e nao ha fotos do 3.3?

a barra estabilizadora ta aí a mais oh ratere

amigo a febre nao te larga...hehehehehhe estas quase com outro ha porta..

abraço desculpem o off-topic...