chaimite de novo nos trilhos

[jorge gonçalvesPatroleiro]

estou outra vez sem carro para ir ao monte

estou a montar roll bar e a coisa e mais dificil do que eu pensava
2 semanas e ainda nao esta pronto

mas queria ajuda do pessoal com algumas ideias .

depois de montar o roll bar , ficam por la uns tubos que estorvam a passagem da cabeca e respectivos apetrexos
o normal e forrar com esponja , amortece a pancada e assim nao dobra os tubos

mas acho que fica feio , ao fim de um tempo ta tudo como ade ir

outras ideias sao bem vindas

[Santana do Mato]

A esponja é melhor para amortecer as cabeçadas, mas se não gostas mete tela de borracha borracha preta. Vende-se ao metro e cortas à medida.

[N_N HiluxNovo Patroleiro]

Tive a ler este tópico e tens aí uma maquina bem preparada e a nível estético está um espectáculo!
Quanto ás outras maquina esse Capri...

[jorge gonçalvesPatroleiro]

fotos do roll-bar home made

[jorge gonçalvesPatroleiro]

1ª saida dop menino , ja a valer sem testes

sao poucas mas sao estas por agora

[GilHiper Patroleiro]

Jorge ESPETACULO de jipe!

[Vitor TavaresPatroleiro]

ke canhão

[GRuben7Super Patroleiro]

Jorge ta top!!


abç

[Santana do Mato]

Esse chaimite tá top.

[aplicarPatroleiro]

que grande maquinaoooo o mais bonito 260 que ja vi

[jorge gonçalvesPatroleiro]

obrigado pelos elogios , mas agora e que vai ser mato com ele

primeira dura vai ser em ferreira do zezere

depois , quero ir fazer uma la para cima ( Braga , Fafe , O Azmeis ) por onde anda o pessoal das trialeiras duras
ai sim vai-se ver como esta

[xumboNovo Patroleiro]

Boas.. tenho um projecto identico ao teu em cima da mesa..
Alteras-te os grupos conicos ou mantives-te os originais y60?
Funciona bem o teu triangulo traseiro?

[jorge gonçalvesPatroleiro]

boas
os grupos conicos mantive os do Y60
o tringulo ate agora tudo em ordem e funciona bem , e em estrada o carro esta estavel

erros que cometi , e que nao devem de ser repetidos

1º - ja que se vai ter tanto trabalho , por os eixos do Y61
2º- se for aplicar os apoios de molas originais do y60 ou 61 medir tudo muito bem em altura
atencao os meus estao apoiados em cima do chassi tal como estao no Y60 , mas as curvas do chassi do 260 sao maiores o chassi do y60 e mais direito logo deveria de ter subido os apoios das molas , para poder por molas maiores sem subir tanto o carro
ideal com as molas de origem do y60 a altura do chassi ao chao deveria de ser a mesma que a original do 260 depois e por molas mais altas para ter curso
eu tenho molas +5 e parece que tenho molas mais 12 , ficou muito alto e e devido ao sitio onde se soldou os pratos de apoio das molas

o resto acho que esta perfeito , e a suspençao trabalha muito bem

boa sorte , e muita calma leva tempo mas fica ok

alguma ajuda e so dizer

JG

[xumboNovo Patroleiro]

boas
os grupos conicos mantive os do Y60
o tringulo ate agora tudo em ordem e funciona bem , e em estrada o carro esta estavel

erros que cometi , e que nao devem de ser repetidos

1º - ja que se vai ter tanto trabalho , por os eixos do Y61
2º- se for aplicar os apoios de molas originais do y60 ou 61 medir tudo muito bem em altura
atencao os meus estao apoiados em cima do chassi tal como estao no Y60 , mas as curvas do chassi do 260 sao maiores o chassi do y60 e mais direito logo deveria de ter subido os apoios das molas , para poder por molas maiores sem subir tanto o carro
ideal com as molas de origem do y60 a altura do chassi ao chao deveria de ser a mesma que a original do 260 depois e por molas mais altas para ter curso
eu tenho molas +5 e parece que tenho molas mais 12 , ficou muito alto e e devido ao sitio onde se soldou os pratos de apoio das molas

o resto acho que esta perfeito , e a suspençao trabalha muito bem

boa sorte , e muita calma leva tempo mas fica ok

alguma ajuda e so dizer

JG

Boas, obrigado pelas dicas
Gostava mtu de por os eixos do y61, mas ainda são bem mais caros do que os do y60.

kkr coisa venho cá te xatear

[jorge gonçalvesPatroleiro]

ok sempre que quiser

e pena e ser de loge assim podia ver o meu , e seria mais facil

boa sorte

JG

[GilHiper Patroleiro]

Jorge deste um excelente contibuto ao PA. (ainda tensiono fazer essa alteração á minha ambulância)
obrigado

[jorge gonçalvesPatroleiro]

boas GIL

temos que combinar quando houver um passeio ai por cima , desses valentes q«como e habito ai
diz algo eu quero ir dar umas gazadas ai acima
pelo menos da para variar os trilhos , e ai em cima pelo que se ve na net e durinho

agora proxima saida e dia 26 ferreira do zezere e duro que chegue e o pessoal e 5 *****

[cristiano]

ta maquina jorge parabens ...so falta mesmo um video para ouvir o coraçao do menino....

[GilHiper Patroleiro]

boas GIL

temos que combinar quando houver um passeio ai por cima , desses valentes q«como e habito ai
diz algo eu quero ir dar umas gazadas ai acima
pelo menos da para variar os trilhos , e ai em cima pelo que se ve na net e durinho

agora proxima saida e dia 26 ferreira do zezere e duro que chegue e o pessoal e 5 *****

uma coisa sei. quando o pessoal que vou +/- acompanhando marca raid, o inem não vai. ainda não sobe tudo
eu não me esqueço de ti até pk tou mesmo curioso de ver esse trabalho ao vivo

[nunogueiraPatroleiro]

Apenas, BRUTAL!!!

Parabéns, está com bom gosto!

Cump
NN

[jorge gonçalvesPatroleiro]

sabado tiro mais umas fotos e boto aqui
ver se nao me esqueco de tirar fotos por baixo do capo , o cristiano vai cair de quatro com o sitio que arranjei para por o oil catcher

e ver se sempre faco video para por aqui

sabado , ja vou para o mato com os bogger , vamos ver se os eixos aguentam

[GilHiper Patroleiro]

sabado , ja vou para o mato com os bogger , vamos ver se os eixos aguentam

sobre tudo eixos gr, achas que não aguentam?

[jorge gonçalvesPatroleiro]

segundo alguns e provavel que nao
terei de montar semieixos e homocineticas reforcados

vamos ver

[GilHiper Patroleiro]

segundo alguns e provavel que nao
terei de montar semieixos e homocineticas reforcados

vamos ver

nunca ouvi tal coisa por cá. isso não é LR para se reforçar

[cristiano]

sabado tiro mais umas fotos e boto aqui
ver se nao me esqueco de tirar fotos por baixo do capo , o cristiano vai cair de quatro com o sitio que arranjei para por o oil catcher

e ver se sempre faco video para por aqui

sabado , ja vou para o mato com os bogger , vamos ver se os eixos aguentam

he he bota lá fotos....