GR PITBULL + WRANGLER

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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por pandinha4 » 07 dez 2010, 23:04

Não faço ideia a do Artur também foi ele que fêz e também não sei ao certo, mas penso que não seja muito barato
:crybaby: :crybaby:
aquele 61 já fui a um passeio com ele e manda umas gazadas valentes

 
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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por PedroMoita » 07 dez 2010, 23:06

pandinha4 Escreveu:Não faço ideia a do Artur também foi ele que fêz e também não sei ao certo, mas penso que não seja muito barato
:crybaby: :crybaby:
aquele 61 já fui a um passeio com ele e manda umas gazadas valentes

barato para ti não é o mesmo que para o meu pai :cool: :loool:
100o euros ?
podes perguntar ai ao chené ?
assim comparava e via o que era melhor entre grupos e bomba, acredito que a bomba depois dá mais pica de conduzir [bigsmile]
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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por pandinha4 » 07 dez 2010, 23:15

PedroMoita Escreveu:
pandinha4 Escreveu:Não faço ideia a do Artur também foi ele que fêz e também não sei ao certo, mas penso que não seja muito barato
:crybaby: :crybaby:
aquele 61 já fui a um passeio com ele e manda umas gazadas valentes

barato para ti não é o mesmo que para o meu pai :cool: :loool:
100o euros ?
podes perguntar ai ao chené ?
assim comparava e via o que era melhor entre grupos e bomba, acredito que a bomba depois dá mais pica de conduzir [bigsmile]


quanto a isso não tenhas duvida que eu já conduzi o do Artur e até enerva o poder de acelaração :bangg: :bangg: dá vontade de estar sempre as gazadas :matrix: :matrix: no alcatrão caregas de repente no acelarador e ele chia
:eek: :eek:

 
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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por PedroMoita » 07 dez 2010, 23:17

pandinha4 Escreveu:
PedroMoita Escreveu:
pandinha4 Escreveu:Não faço ideia a do Artur também foi ele que fêz e também não sei ao certo, mas penso que não seja muito barato
:crybaby: :crybaby:
aquele 61 já fui a um passeio com ele e manda umas gazadas valentes

barato para ti não é o mesmo que para o meu pai :cool: :loool:
100o euros ?
podes perguntar ai ao chené ?
assim comparava e via o que era melhor entre grupos e bomba, acredito que a bomba depois dá mais pica de conduzir [bigsmile]


quanto a isso não tenhas duvida que eu já conduzi o do Artur e até enerva o poder de acelaração :bangg: :bangg: dá vontade de estar sempre as gazadas :matrix: :matrix: no alcatrão caregas de repente no acelarador e ele chia
:eek: :eek:

:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
Manel se falasses com o chené sobre a bomba agradecia muito [clap]
pede lhe preços se puderes porque tu conheçes o jovem melhor que eu aliás eu não o conheço :D [bigsmile]
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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por pandinha4 » 07 dez 2010, 23:22

talvês consiga passar lá na sexta feira não é muito lonje :okkk: :okkk:

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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por midnightlimb » 07 dez 2010, 23:23

O meu, com pneus 35'' e com motor de origem dava pelo menos uns 145 Km/h reais ...
Não uso o carro para velocidades mas são valores de referência que uso para comparar e ter uma ideia de como está o carro a andar.

 
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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por PedroMoita » 07 dez 2010, 23:41

pandinha4 Escreveu:talvês consiga passar lá na sexta feira não é muito lonje :okkk: :okkk:

se lá passasses agradecia imenso :ave:
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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por PedroMoita » 07 dez 2010, 23:41

midnightlimb Escreveu:O meu, com pneus 35'' e com motor de origem dava pelo menos uns 145 Km/h reais ...
Não uso o carro para velocidades mas são valores de referência que uso para comparar e ter uma ideia de como está o carro a andar.

eu não sei é fazer os calculos devido aos pneus :hummm:
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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por midnightlimb » 07 dez 2010, 23:54

Dos pneus de origem para uns 35'' vão 11,5% de diferença é só fazer as contas e funciona para os quilometros percorridos e para o velocimetro pois quando colocas pneus maiores tb passa a contar menos quilometros... :D

 
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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por PedroMoita » 07 dez 2010, 23:57

midnightlimb Escreveu:Dos pneus de origem para uns 35'' vão 11,5% de diferença é só fazer as contas e funciona para os quilometros percorridos e para o velocimetro pois quando colocas pneus maiores tb passa a contar menos quilometros... :D

thanks friend :friends: :okkk:
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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por midnightlimb » 08 dez 2010, 00:20

Com uma preparação como a minha também tirarias bom proveito do carro e sem ficares com ele tão curto de caixa... Tenho a impressão de k gostas de puxar pela máquina e aproveitar não só obstáculos como também estradões de terra e outras situações onde terias mais gozo com um TGV do que com uns GC tão reduzidos... Ficará mais tractor e menos carro...

Para isso tens os cabstar e dynas que arrancam em subida largando a embraiagem e fazes obstáculos ao ralenti... o k tb é fixe!

Só tens de pesar bem... Posso -te dizer que amigos meus com outros patróis experimentaram e ficaram a adorar. A minha mulher adorou a alteração e nem me deu cabo da cabeça pelo dinheiro investido. :yesss:

 
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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por PedroMoita » 08 dez 2010, 00:26

midnightlimb Escreveu:Com uma preparação como a minha também tirarias bom proveito do carro e sem ficares com ele tão curto de caixa... Tenho a impressão de k gostas de puxar pela máquina e aproveitar não só obstáculos como também estradões de terra e outras situações onde terias mais gozo com um TGV do que com uns GC tão reduzidos... Ficará mais tractor e menos carro...

Para isso tens os cabstar e dynas que arrancam em subida largando a embraiagem e fazes obstáculos ao ralenti... o k tb é fixe!

Só tens de pesar bem... Posso -te dizer que amigos meus com outros patróis experimentaram e ficaram a adorar. A minha mulher adorou a alteração e nem me deu cabo da cabeça pelo dinheiro investido. :yesss:

eu gosto de puxar mas axo k os G.C. se indicam mais ao meu caso [wink] e tambem ao dinheiro que será gasto :cool:
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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por pandinha4 » 08 dez 2010, 10:20

midnightlimb Escreveu:Dos pneus de origem para uns 35'' vão 11,5% de diferença é só fazer as contas e funciona para os quilometros percorridos e para o velocimetro pois quando colocas pneus maiores tb passa a contar menos quilometros... :D



Correcto no meu caso também já verifiquei pelo GPS que não é mais 10 ou 20 ou 30 no conta kilometros todo mas sim maior a velocidade maior a diferença, eu com 39,5 a 40 no conta kilometros vou só não me lembro bem se a 50 ou pouco mais mas se for a 70 no GPS já vai perto dos 100 ou mais portanto a diferença é precentual.
:cool: :cool: :cool:

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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por midnightlimb » 08 dez 2010, 11:26

É só fazer a conta dos diametros dos pneus... temos é de descontar o erro do conta-quilometros que, de origem, também marca a mais. No meu caso, com pneus 35, 11,5% maiores a velocidade real é apenas 4,5% maior do que o que marca no mostrador pois ele tem um erro de origem de 7%.. Pormenores da treta.... abraço

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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por pandinha4 » 08 dez 2010, 11:31

midnightlimb Escreveu:É só fazer a conta dos diametros dos pneus... temos é de descontar o erro do conta-quilometros que, de origem, também marca a mais. No meu caso, com pneus 35, 11,5% maiores a velocidade real é apenas 4,5% maior do que o que marca no mostrador pois ele tem um erro de origem de 7%.. Pormenores da treta.... abraço



serve para treinar o nosso cérebro a fazer calculos em movimento :loool: :loool: :loool: :loool:

abraços :cool: :cool: :cool:

 
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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por PedroMoita » 08 dez 2010, 11:31

obrigado pessoal
da proxima levo o tom tom [wink]
Manel dizes me preços lá pra kuando ? só para me orientar com a caixa e grupos cónicos :nod:
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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por pandinha4 » 08 dez 2010, 11:40

PedroMoita Escreveu:obrigado pessoal
da proxima levo o tom tom [wink]
Manel dizes me preços lá pra kuando ? só para me orientar com a caixa e grupos cónicos :nod:


se calhar vou lá hoje se ele lá estiver, ele está incrito aqui só que nunca fêz a apresentação por falta de tempo.

 
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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por PedroMoita » 08 dez 2010, 11:42

pandinha4 Escreveu:
PedroMoita Escreveu:obrigado pessoal
da proxima levo o tom tom [wink]
Manel dizes me preços lá pra kuando ? só para me orientar com a caixa e grupos cónicos :nod:


se calhar vou lá hoje se ele lá estiver, ele está incrito aqui só que nunca fêz a apresentação por falta de tempo.

ok obrigadão manel
ele tambem pode enviar me mp :cool:
sabes se o carro com a bomba mecanica fica com mais power e a puxar mais de baixo ? :leiam:
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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por pandinha4 » 08 dez 2010, 11:47

PedroMoita Escreveu:
pandinha4 Escreveu:
PedroMoita Escreveu:obrigado pessoal
da proxima levo o tom tom [wink]
Manel dizes me preços lá pra kuando ? só para me orientar com a caixa e grupos cónicos :nod:


se calhar vou lá hoje se ele lá estiver, ele está incrito aqui só que nunca fêz a apresentação por falta de tempo.

ok obrigadão manel
ele tambem pode enviar me mp :cool:
sabes se o carro com a bomba mecanica fica com mais power e a puxar mais de baixo ? :leiam:


não tem nada a ver pelo que Chené diz o 61 com bomba mecanica fica mais maquina que o 60

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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por midnightlimb » 08 dez 2010, 11:48

Oh pedro, se não é indescrição, a quanto é k te ficam os GC?

 
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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por PedroMoita » 08 dez 2010, 11:51

midnightlimb Escreveu:Oh pedro, se não é indescrição, a quanto é k te ficam os GC?

1000 :cool:
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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por PedroMoita » 08 dez 2010, 11:54

PedroMoita Escreveu:
pandinha4 Escreveu:
PedroMoita Escreveu:Manel dizes me preços lá pra kuando ? só para me orientar com a caixa e grupos cónicos :nod:


se calhar vou lá hoje se ele lá estiver, ele está incrito aqui só que nunca fêz a apresentação por falta de tempo.

ok obrigadão manel
ele tambem pode enviar me mp :cool:
sabes se o carro com a bomba mecanica fica com mais power e a puxar mais de baixo ? :leiam:


não tem nada a ver pelo que Chené diz o 61 com bomba mecanica fica mais maquina que o 60[/quote]
acredito que fique e ainda por cima o chené a mexer nisso :eek: papa lm4 [clap]
o GR dele a puxar :eek: fonixx :eek: os videos que eu vi akilo só falta as asas [hum]
quando souberes preços apita :dance:
tou na duvida porque o carro com bomba mecanica fica mais porreiro de mexer e dar gazadas :eek: e fica com outro ronco enquanto os conicos só reduzem a caixa [wink]
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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por midnightlimb » 08 dez 2010, 11:59

tou na duvida porque o carro com bomba mecanica fica mais porreiro de mexer e dar gazadas e fica com outro ronco enquanto os conicos só reduzem a caixa


é o k eu te dito... primeiro mete o motor a render e depois se precisares reduz!

 
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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por PedroMoita » 08 dez 2010, 12:00

então tiago arrependeste te de ter comentado ? :fiuu:
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Re: Patrol GR PITBULL + JEEP WRANGLER

Mensagem por TiagoFerreira » 08 dez 2010, 12:01

pandinha4 Escreveu:não tem nada a ver pelo que Chené diz o 61 com bomba mecanica fica mais maquina que o 60
[/quote]


NUNCA na vida o Y61 com bomba mecânica fica mais máquina que o Y60.
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