RE-APRESENTAÇÃO - AGORA PATROL COOOPER GR

[recém patrolNovo Patroleiro]

Boas a toda a familia patroleira, depois de um tempo afastado, eis o regresso num jipe mais estradista que o anterior
Deixei o meu patrol 3.3 td para trocar por um mais estradista, tinha na ideia, land ou terranoe eis que depois surgiu isto... e teve mesmo de ser e ... não estou arrenpendido e agora sim este é para manter e depois de umas alterações irei postar mais fotos.

[Santana do Mato]

Essa libelinha de estradista não tem nada, é mais pró tratorisTTa!

Máquina infernal!

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

grande mákina
é pena as fotos estarem cortadas

[carneirinho12Mega Patroleiro]

bem vindo
tenta meter as fotos direitas para se ver melhor a maquina

[recém patrolNovo Patroleiro]

[recém patrolNovo Patroleiro]

Se puderem ou conseguirem podem apagar a primeira sequencia de fotos.

Obrigado

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

esse GR está
terleira xamado ao domicilio
terleira kuando puderes apaga ai a primeira mensagem ao homem

[kikoxsHiper Patroleiro]

Agora sim temos máquina está poderosa

CmpTTs

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

já alterei como pediste
se kiseres k eu ponha as fotos logo na tua primeira mensagem manda me os links k eu ponho

[j.mirandaPatroleiro]

Está aí uma grande máquina

Abraço

[carneirinho12Mega Patroleiro]

simplesmente

[SpinksHiper Patroleiro]

muito bonito amigo...parabéns pela maquina...

diz-me uma coisa que suspensão tens, e já agora o jipe já tem as caves de roda cortadas?? se sim quantos cm mais ou menos...

cumps

Tiago Sousa

[recém patrolNovo Patroleiro]

Obrigado por tudo Pedro, não vale a pena te incomodares mais.

Já fizes-te mais do que a tua obrigação

E já agora obrigado aos elogios.

[recém patrolNovo Patroleiro]

Boas Tiago, quando comprei já vinha assim, e ainda para mais eu sou um pouco maçarico nisto pois apesar da reapresentação ainda estou em fase de aprendizagem.

Posso-te dizer que não tem cortes nas cavas, tem tacos na carroçaria, e as suspenções são penso eu OME (são amarelas) de longo curso, pois o jipe cruza muito bem.

Penso que é isto Tiago, se precisares de mais alguma informação dispõe.

[SpinksHiper Patroleiro]

Boas Tiago, quando comprei já vinha assim, e ainda para mais eu sou um pouco maçarico nisto pois apesar da reapresentação ainda estou em fase de aprendizagem.

Posso-te dizer que não tem cortes nas cavas, tem tacos na carroçaria, e as suspenções são penso eu OME (são amarelas) de longo curso, pois o jipe cruza muito bem.

Penso que é isto Tiago, se precisares de mais alguma informação dispõe.

ok amigo, o meu também esta mais ou menos como o teu, tem tacos na carroçaria, suspenção old man, mas não esta tão alto...e agora vou lhe cortar as caves porque me roçam os pneus...e o teu parecia cortado por isso é que perguntei...muito obrigado pela atenção e mais uma vez parabéns pela maquina...

cumps

Tiago Sousa

[Cruiser_29Super Patroleiro]

Boas

Amigo, está brutal esse GR, vermelho á GLORIOSO

Esse pneu, é Swamper 37 ??

Bem vindo á nossa casa

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Boas

Amigo, está brutal esse GR, vermelho á GLORIOSO

Esse pneu, é Swamper 37 ??

Bem vindo á nossa casa

kuase k aposto k é fedima 35

[CrazzyMaxSuper Patroleiro]

Fogo, essa suspensao é quê? mais 10"??

[BandicooTTMega Patroleiro]

Super,super

[Cruiser_29Super Patroleiro]

kuase k aposto k é fedima 35

pneu Fedima 35 ?? de pneus TT não sou expert Tiago, diz nos lá...

o amortecedor de direcção, qual é a marca ??

[SpinksHiper Patroleiro]

bem pelo que parece o nosso amigo tem uns Fedima Fmud 35x12,5x15, e o amortecedor de direcção deve ser oldman...penso eu de que =), mas ele que diga

cumps

Tiago

[recém patrolNovo Patroleiro]

Boas a todos e mais uma vez origado pelos comentários

Os pneus são de facto fedima 35 12.5 r15

O amortecedor de direcção é que não sei, mas acho que o amigo Tiago tem razão.

E como lhes digo tinha um 3.3 td adaptado com um turbo de geometria penso que de uma mercedes e nota-se bem diferença pois esta está original e morre muito mais, é mais molengão.
De resto está tal como comprei.
Está muito alto mas não sei qual o cumprimento das suspenções.
Proximas alterações um TGV, e um bloqueio traseiro.
O jipe vibra um pouco ao arrancar em primeira talvez devido á altura, e á inclinação da transmissão (foi o que me disseram).
E a proxima aquisição sem falta será um kit de unhas.
Raid de estreia do jipe foi no Gerês, uma vez que sou vizinho (Vieira de MInho), e agora é começar a andar nos proximos raids.

Talvez no encontre-mos num proximo raid ou então num visita da vossa parte a Vieira do Minho (estão desde já convidados) e ai possa tirar algumas duvidas para melhorar a libelinha.

Obrigado e apareçam

[pandinha4Super Patroleiro]

Boas a todos e mais uma vez origado pelos comentários

Os pneus são de facto fedima 35 12.5 r15

O amortecedor de direcção é que não sei, mas acho que o amigo Tiago tem razão.

E como lhes digo tinha um 3.3 td adaptado com um turbo de geometria penso que de uma mercedes e nota-se bem diferença pois esta está original e morre muito mais, é mais molengão.
De resto está tal como comprei.
Está muito alto mas não sei qual o cumprimento das suspenções.
Proximas alterações um TGV, e um bloqueio traseiro.
O jipe vibra um pouco ao arrancar em primeira talvez devido á altura, e á inclinação da transmissão (foi o que me disseram).
E a proxima aquisição sem falta será um kit de unhas.
Raid de estreia do jipe foi no Gerês, uma vez que sou vizinho (Vieira de MInho), e agora é começar a andar nos proximos raids.

Talvez no encontre-mos num proximo raid ou então num visita da vossa parte a Vieira do Minho (estão desde já convidados) e ai possa tirar algumas duvidas para melhorar a libelinha.

Obrigado e apareçam

Parabéns pela bonita Victura sim senhor , pessoalmente gosto muito das faixas, quanto a ser pastelento são todos os de origem a arrancar mas depois mexem-se bem em altas, com uns toques de bomba e de turbo ficam muito engraçados mas cuidado com o equilibrio na temperatura pode ser fatal para a cabeça e a embraiagem tambem pode começar a patinar se não for de origem da nissan ou daquelas feitas com prensas alteradas ou ainda cerâmica que são carinhas..€€€€€€...
quanto ao bloqueio a trás acho uma boa aquisição pena não trazer de origem que é bastante resistente se calhar atrevo-me a dizer que é inclusivamente mais resistente que o proprio ARB só tem o senão da válvula de vaco que é chata com o tempo leva tempo a actuar, mas em opção aos bloqueios de linha branca são sem duvida mais resistentes e consegues em segunda mão a bom preço, a diferença dá-te para comprares um compessor da ARB e adaptares para corrigir o tempo de ligar e desligar.
O kit de unhas depressa ganhas com um carro desses, de preferencia nas brincadeiras descontraidas de fim de semana com os amigos aonde andas mais descontraido e tens tempo de observar as reacções do carro e adaptar-te a elas.
um abraço

[pepo29Hiper Patroleiro]

bem vindo

ja vi essa makina algumas vezes

[GR 2.8 TGVPatroleiro]

BEM VINDO AMIGO, VI ESTE JIPE EM TERRAS DE BOURO TAMBEM FOI AO PASSEIO..

ABRAÇO VAI COLOCANDO FOTONETES!!!