Barras panhard regulaveis e reforçadas

[Bruno CoelhoPatroleiro]

Boas pessoal

Estou a pensar alterar as minhas barras de origem para as poder regular uma vez que subi o meu y61 mais 5cm,
precisava da vossa ajuda porque eu ja falei com o torneiro e não sei quanto é que devo deixar em comprimento para as regular, ou seja eu queria saber quanta afinação devo pedir para ele me fazer.
Prometo deixar aqui no fórum toda a explicação depois de as fazer.
Obrigado aguardo ajuda.

[nelsonPatroleiro]

Amigo, se ja tens o jipe subido podes medir.

[Bruno CoelhoPatroleiro]

boas

uma vez que subi o jipe 5cm tenho que aumentar as barras mais 5cm será essa a logica?

em principio vou tira las no fim de semana e vou medir.

[LeotrollNovo Patroleiro]

boas

posso te dizer que a ideia nao é essa..

máximo 2 centímetros que pode haver de diferença..


fica mais em conta que comprares umas novas já com regulação..

[Bruno CoelhoPatroleiro]

Boas

Já estão prontas e digo-te que valeu a pena pelo preço e gozo quem precisar de ideias que diga que eu ponho umas fotos para a malta copiar!!!!!!!!!

[SpinksHiper Patroleiro]

Boas

Já estão prontas e digo-te que valeu a pena pelo preço e gozo quem precisar de ideias que diga que eu ponho umas fotos para a malta copiar!!!!!!!!!

bota fotonites disso que a malta gosta de aprender

cumps

Tiago

[pombinhoSuper Patroleiro]

Bota lá aí umas fotos para a gente ver como se faz...

[Bruno CoelhoPatroleiro]

[img][IMG]http://img403.imageshack.us/img403/7600/dsc04864o.jpg[/img][/img]

Esta é a barra de traseira

[Bruno CoelhoPatroleiro]

Aqui é a da frente

[Bruno CoelhoPatroleiro]

Então é assim

Na de trás só aproveitei as pontas, arranjei um varão de aço carbono maciço, cortei o varão onde quis e abri rosca para este ter afinação numa das pontas, na outra ponta arranjei uma ponta de varão também de aço carbono mas oco abri rosca interior para poder regular a afinação e soldei. Antes de os unir coloquei uma porca para ter mais fixação.
Na da frente cortei a de origem porque esta é mais grossa e resistente (tambem é maciça) soldei só a parte de afinação e esta pronto.
Está resistente sem gastar muitos euros..
Claro que tive ajuda de um troneiro para abrir as roscas e foi soldado a árgon para ter mais resistência.

Espero ter ajudado..

[DiogoBaptistaMega Patroleiro]

Esta é a barra de traseira

Uma ajuda

[jorgenogPatroleiro]

Boas,

Uma questão, será necessario alterar as panhard por causa de um kit de 2" ?? Que diferença sentiste??? Eu montei um kit OME de 2" num longo e o Jipe ficou direito

Cumps.

Jorge Nogueira.

[Bruno CoelhoPatroleiro]

Boas Jorge

Eu montei uma suspensão com mais 5 cm e o meu jipe ficou desalinhado em relação dos eixos com a carroçaria por isso é que eu fiz as barras. Também tive de montar o kit de rebaixamento da caixa de velocidades por causa das transmissões e aumentar os suportes da barra estabilizadora.
Mas só notei a serio quando montei os pneus 35.
Espero ter ajudado..

Cumprimentos

Bruno Coelho

[jorgenogPatroleiro]

Boas,

Não deixa de ser curioso, pois eu tenho o kit OME +2", montei tambem o kit reb. de cx., aumento proporcional dos pendurais das barras estab. (nestes 2 iténs estamos de acordo) e o meu Jipe está direitinho, agora eu tenho um longo e os pneus são os 33, será que é essa a diferença ???, Quantos mm acrescentou ás panhard???, mediu antes de cortar e depois de afinar as regulaveis ???

Cumps.

Jorge Nogueira.

[Bruno CoelhoPatroleiro]

Boas

Eu quanto as barras fiz o seguinte:
Peguei na de trás tirei a medida de origem e o varão cortei o com a mesma mas o varão oco tem mais cerca de 50mm para poder regular em comprimento uma vez que subi a carroçaria precisava da barra maior. Agora tanto a de traz como a da frente deve ter mais 25mm, ainda tenho mais um pouco de afinação.

[MiguelGomesPatroleiro]

É estranho depois de ler este tópico fui olhar para o meu Y61 que tem as molas e amortecedores OME +5cm e não vejo necessidade de alterar a barras...estarei enganado?

Não vejo o eixo desalinhado, e também não vejo necessidade de baixar a caixa, a transmissão não tem ângulo nenhum fora do normal, afinal são apenas ''5cm'' penso que é por ser o longo, estarei enganado?

CumprimenTTos
Miguel Gomes

[Bruno CoelhoPatroleiro]

Boas

Eu não sei mas no meu jipe quando o subi ficou desalinhado, agora o teu sendo o comprido se calhar não é preciso.

[SpinksHiper Patroleiro]

Bem amigos eu tb vou ter que fazer isso no meu...e quando tinha 33 não notava tanto mas agora com uns fedima f mud 35 nota se mais...

ja agora amigo quando te ficou e quanto aumentas te em termos de redulação??

cumps

Tiago

[Bruno CoelhoPatroleiro]

boas

eu medi a barra de origem e aumentei a parte roscada por volta de 7 a 8 cm para poder regular mas tambem aumentei o tubo onde rosca para poder colocar com a mesma medida de origem.