1º TATTUDO FUN RACE KING SHOCKS FOTOS

[joaobritoMega Patroleiro]

Parabens pela organização, foi 2 horas de ressistencia espetacular.
Os Parabens ao Nelson e ao Tadeu fizeram tudo o que havia para fazer.
Um que tava brabo era o Dino.

Heheh Carlos o Dino andava com o meu carro a partir da 2ª volta, andava como Diabo o filha da mae.... Heheheh

A maquina tava imparavel e ainda fizemos 6º lugar

Kikoxs ( que veio especialmente do Algarve com a mulher ao TATTUDO)
PedroArca
Cristiano
Anselmo
Joca
João Trapol, (que logo pelo fim da manha, ja me pos a beber minis)

E a todos que me tou a esquecer de momento

Foi um prazer vos conhecer, e a todo restante grupo TATTUDO obrigado pela recepção que nos deram e excelente dia que nos fizeram passar, não faltou nadinha desde agua, cerveja, pessoas disponiveis, e um excelente road book, Em suma: um dia muito bem organizado, muito trabalhado, execelentes pontos de passagem, boas subidas e dificulades.

E uma pista de resistencia muito boa..

Resta-me so agradecer, e esperar pelo proximo agora!

Obrigado

JB

Cumprimentos

























Depois ponho os Videos

[carlos peliculasPatroleiro]

O Dino era sempre a dar calor no teu carro João Brito o teu jipe ta com um power .
Abraço

[joaobritoMega Patroleiro]

Oh Brito olha que tás enganado.... eu tapei foi os buracões que "fizeram para mim"... quando saí a guincho apenas deixei o degrau de cima + altinho que na minha opinião ficou + fácil de transpor (é fechar os olhos e dár-lhe p´rá frente subir)

As 4 rodas puxam, 2 em cima 2 em baixo..... Heheheh

Es o maior Pedrinho grande canhão, tenho o kit xaves de fendas que eram para ti!!!

Depois dou-tas

[PedrowolfPA STAFF]

Es o maior Pedrinho grande canhão, tenho o kit xaves de fendas que eram para ti!!!

Depois dou-tas

Obrigado Brito, ferramenta por agora "se vier a precisar"( ) só se fôr chaves umbrako de 8mm de "ponta curta"

[joaobritoMega Patroleiro]

Es o maior Pedrinho grande canhão, tenho o kit xaves de fendas que eram para ti!!!

Depois dou-tas

Obrigado Brito, ferramenta por agora "se vier a precisar"( ) só se fôr chaves umbrako de 8mm de "ponta curta"

[joaobritoMega Patroleiro]

[cristiano]

diogo fafe em GR LM4 1º classificado na classificativa com menos de metade do tempo do segundo tempo e...1.23 o tempo diz tudo ..ta com muito power..

Cristiano desculpa mas o tempo nao diz tudo, o Diogo sem duvida que tem uma bela maquina xeia de saude, mas apanhou o terreno como Auto estrada.

E comparativamente, Ao Miguel Camoes que apanhou o terreno passados pelo menos 10 carros, sendo um deles o do Pedro Wolf (que escavacou bem o degrau), e para nao falar do facto que practicamente o obrigaram a travar, e por guincho, quando ele poderia ter subido sem guincho perfeitamente.

Talvez ai ja conseguissse fazer menos de metade do tempo e menos até talvez que o Diogo...


Mas, talvez, se.........
É a minha opnião vale o que vale.

Ps: a minha mulher é que não me deixou fazer a classificativa, se não tinha ganho Heheheh

nao estou a dar primazia ao diogo nao entendas isso...toda a pista foi testada por nos, inclusive essa rampa em que por exemplo o GR do JOCA nao a consegui subir e assim ficou ate ao dia em que o diogo lá apontou nao mexemos na mesma, mexemos nela foi ja a meio da classificativa pois estava intransponivel e ficou bem melhor...

[cristiano]

O Dino era sempre a dar calor no teu carro João Brito o teu jipe ta com um power .
Abraço

estava sim senhor com muito power...parabens...venham mais fotos e videos....

[joaobritoMega Patroleiro]

diogo fafe em GR LM4 1º classificado na classificativa com menos de metade do tempo do segundo tempo e...1.23 o tempo diz tudo ..ta com muito power..

Cristiano desculpa mas o tempo nao diz tudo, o Diogo sem duvida que tem uma bela maquina xeia de saude, mas apanhou o terreno como Auto estrada.

E comparativamente, Ao Miguel Camoes que apanhou o terreno passados pelo menos 10 carros, sendo um deles o do Pedro Wolf (que escavacou bem o degrau), e para nao falar do facto que practicamente o obrigaram a travar, e por guincho, quando ele poderia ter subido sem guincho perfeitamente.

Talvez ai ja conseguissse fazer menos de metade do tempo e menos até talvez que o Diogo...

A verdade é uma tava durinho sim sr. HEheh


Mas, talvez, se.........
É a minha opnião vale o que vale.

Ps: a minha mulher é que não me deixou fazer a classificativa, se não tinha ganho Heheheh

nao estou a dar primazia ao diogo nao entendas isso...toda a pista foi testada por nos, inclusive essa rampa em que por exemplo o GR do JOCA nao a consegui subir e assim ficou ate ao dia em que o diogo lá apontou nao mexemos na mesma, mexemos nela foi ja a meio da classificativa pois estava intransponivel e ficou bem melhor...

[joaobritoMega Patroleiro]

O Dino era sempre a dar calor no teu carro João Brito o teu jipe ta com um power .
Abraço

estava sim senhor com muito power...parabens...venham mais fotos e videos....

Obrigado Cristiano, so fiquei com pena de nãover a tua maquina a bufar, (por motivos obvios, claro)mas não faltam dias! Temos que combinar uma tardinha aqui ou aí.!!

[cristiano]

O Dino era sempre a dar calor no teu carro João Brito o teu jipe ta com um power .
Abraço

estava sim senhor com muito power...parabens...venham mais fotos e videos....

Obrigado Cristiano, so fiquei com pena de nãover a tua maquina a bufar, (por motivos obvios, claro)mas não faltam dias! Temos que combinar uma tardinha aqui ou aí.!!

qd quiserem serao bem vindos joao...

abç e obg

[miguelcamoesPatroleiro]

cristiano vou te oferecer uma makina calculadora ele fez 1,23 e eu 2,18 explica me como é menos de metade , a não ser k o meu tempo tenha mudado de ontem para hoje, eu compreendo k tu até keiras k os carros da lm4 k é a camisola k tu vestes ganhem mas n desta forma, dizes k o gr do joka n condseguiu subir a rampa da classificativa , mas ele tem 35 e n tem blokeio á frente nem o power de nenhum dos carros, tb dizes k desde k o joka tentou lá subir nunca mais mexeram na rampa, resposta errada, segundo o proprio Joka andaram a arranjar a rampa e a põr pedras antes de começar a classificativa, dp do primeiro carro passar , o lm4 aí sim as pedras sairam e começou a ficar pior. pk tera sido ele o 1º? depois estava o meu pendura a ajudar a Pedro wolf por causa do deposito e a organizaçao veio ter comigo e disse ou vão agora ou entao vamos fechar e eu disse mas o meu pendura esta debaixo do carro e responderam me k tinha de ir nakela hora. kuando estou para arrancar para a classificativa, vem um amigo á janela do lado direito e diz olha lá em cima n precisas do guincho para nada encostas te á esquerda e poens te lá em cima, mal ele se afastou o membro da organizaçao k se encontrava na janela do lado esquerdo disse, voçe não se acredite nele kuando chegar lá em cima onde estao akelas pessoas, voçe tem de parar e meter o guincho senaõ estraga o jipe todo, kuando cheguei á parte de cima não percebi o pk de ter de meter guincho, pois o carro transpunha akilo na boa sem guincho e sem estragar. o tempo do carlos sair meter o guincho, guinchar, que kuase naõ foi preciso pois o carro praticamente saíu a motor , enrolar o cabo e voltar a entrar no carro passou mais de um minuto, portanto agora é facil fazer as contas. tb não percebo a necessidade do Cristiano , sempre k se fala neste assunta, dizer k ele fez metade do tempo k eu fiz.para finalizar durante o jantar, ao entregaram os premios chamaram o primeiro classificado da classificativa e entregaram lhe uma taça, coisa k nimguem sabia k havia premio para a classificativa, e eu perguntei kem ficou em segundo e o tempo e a organizaçao repondeu me k não sabia pois n tinha a folha dos tempos. conclusão UMA VERGONHA
AO MENOS FUI O UNICO A PASSAR O LAMAÇAL NÃO COM O MEU JIPE MAS SIM COM O JIPE DO PEDRO O DEFENDER PELO LADO ESQUERDO E OS LM4 NAÕ PASSARAM LÁ UMA UNICA VEZ

[terleiraAdministrador]

Bem, so la chegamos à tarde mas ainda deu para ver qualquer coisa.

O Dino tinha era um pendura que estava com o diabo.... irra... SO se ouvia o homem a berrar "DAAA_LLLHHEEEE"!! lolol


Parabens a todos e força nisso.

[pedro_diasPatroleiro]

cristiano vou te oferecer uma makina calculadora ele fez 1,23 e eu 2,18 explica me como é menos de metade , a não ser k o meu tempo tenha mudado de ontem para hoje, eu compreendo k tu até keiras k os carros da lm4 k é a camisola k tu vestes ganhem mas n desta forma, dizes k o gr do joka n condseguiu subir a rampa da classificativa , mas ele tem 35 e n tem blokeio á frente nem o power de nenhum dos carros, tb dizes k desde k o joka tentou lá subir nunca mais mexeram na rampa, resposta errada, segundo o proprio Joka andaram a arranjar a rampa e a põr pedras antes de começar a classificativa, dp do primeiro carro passar , o lm4 aí sim as pedras sairam e começou a ficar pior. pk tera sido ele o 1º? depois estava o meu pendura a ajudar a Pedro wolf por causa do deposito e a organizaçao veio ter comigo e disse ou vão agora ou entao vamos fechar e eu disse mas o meu pendura esta debaixo do carro e responderam me k tinha de ir nakela hora. kuando estou para arrancar para a classificativa, vem um amigo á janela do lado direito e diz olha lá em cima n precisas do guincho para nada encostas te á esquerda e poens te lá em cima, mal ele se afastou o membro da organizaçao k se encontrava na janela do lado esquerdo disse, voçe não se acredite nele kuando chegar lá em cima onde estao akelas pessoas, voçe tem de parar e meter o guincho senaõ estraga o jipe todo, kuando cheguei á parte de cima não percebi o pk de ter de meter guincho, pois o carro transpunha akilo na boa sem guincho e sem estragar. o tempo do carlos sair meter o guincho, guinchar, que kuase naõ foi preciso pois o carro praticamente saíu a motor , enrolar o cabo e voltar a entrar no carro passou mais de um minuto, portanto agora é facil fazer as contas. tb não percebo a necessidade do Cristiano , sempre k se fala neste assunta, dizer k ele fez metade do tempo k eu fiz.para finalizar durante o jantar, ao entregaram os premios chamaram o primeiro classificado da classificativa e entregaram lhe uma taça, coisa k nimguem sabia k havia premio para a classificativa, e eu perguntei kem ficou em segundo e o tempo e a organizaçao repondeu me k não sabia pois n tinha a folha dos tempos. conclusão UMA VERGONHA
AO MENOS FUI O UNICO A PASSAR O LAMAÇAL NÃO COM O MEU JIPE MAS SIM COM O JIPE DO PEDRO O DEFENDER PELO LADO ESQUERDO E OS LM4 NAÕ PASSARAM LÁ UMA UNICA VEZ

Ola Sr Miguel, voce nao se pode regular pelo que a organização diz ou um piloto diz, pelo que sei no Todo o terreno cada um sabe de si e das capacidades do seu carro pelo que a forma que justifica o seu tempo na minha opiniao nao é valida, vc decidiu usar guincho a partir dai a responsabilidade dos tempos e sua, se nao usasse chegava e corria risco de partir a maquina. era seu o risco e a deciao de o usar foi sua.

Qual o GR do Diogo, foi o primeiro carro a passar e tinha o terreno mais facilitado e limpo, e subiu sem guincho, depois dele subiu um Samuka e esse sim pos o terreno impossivel de passar sem guincho qualquer e isso pode confirmar qualquer pessoa que la estava e viu, amigo dos concorrentes foi o Pedro Wolf que tem um bom abre valas e aqueles MT abrem rasgos e facilitou o caminho para tudo apos a sua passagem.

Nao justifique o seu mau ou menos bom tempo com o power e facilidades que outros carros podem ter , porque quando fala em LM4 nao deve saber que o Sr Luis, nao conseguio subir a classificativa, ou será que o carro dele nao tem Lm4 ?

Um abraço

[cristiano]

cristiano vou te oferecer uma makina calculadora ele fez 1,23 e eu 2,18 explica me como é menos de metade , a não ser k o meu tempo tenha mudado de ontem para hoje, eu compreendo k tu até keiras k os carros da lm4 k é a camisola k tu vestes ganhem mas n desta forma, dizes k o gr do joka n condseguiu subir a rampa da classificativa , mas ele tem 35 e n tem blokeio á frente nem o power de nenhum dos carros, tb dizes k desde k o joka tentou lá subir nunca mais mexeram na rampa, resposta errada, segundo o proprio Joka andaram a arranjar a rampa e a põr pedras antes de começar a classificativa, dp do primeiro carro passar , o lm4 aí sim as pedras sairam e começou a ficar pior. pk tera sido ele o 1º? depois estava o meu pendura a ajudar a Pedro wolf por causa do deposito e a organizaçao veio ter comigo e disse ou vão agora ou entao vamos fechar e eu disse mas o meu pendura esta debaixo do carro e responderam me k tinha de ir nakela hora. kuando estou para arrancar para a classificativa, vem um amigo á janela do lado direito e diz olha lá em cima n precisas do guincho para nada encostas te á esquerda e poens te lá em cima, mal ele se afastou o membro da organizaçao k se encontrava na janela do lado esquerdo disse, voçe não se acredite nele kuando chegar lá em cima onde estao akelas pessoas, voçe tem de parar e meter o guincho senaõ estraga o jipe todo, kuando cheguei á parte de cima não percebi o pk de ter de meter guincho, pois o carro transpunha akilo na boa sem guincho e sem estragar. o tempo do carlos sair meter o guincho, guinchar, que kuase naõ foi preciso pois o carro praticamente saíu a motor , enrolar o cabo e voltar a entrar no carro passou mais de um minuto, portanto agora é facil fazer as contas. tb não percebo a necessidade do Cristiano , sempre k se fala neste assunta, dizer k ele fez metade do tempo k eu fiz.para finalizar durante o jantar, ao entregaram os premios chamaram o primeiro classificado da classificativa e entregaram lhe uma taça, coisa k nimguem sabia k havia premio para a classificativa, e eu perguntei kem ficou em segundo e o tempo e a organizaçao repondeu me k não sabia pois n tinha a folha dos tempos. conclusão UMA VERGONHA
AO MENOS FUI O UNICO A PASSAR O LAMAÇAL NÃO COM O MEU JIPE MAS SIM COM O JIPE DO PEDRO O DEFENDER PELO LADO ESQUERDO E OS LM4 NAÕ PASSARAM LÁ UMA UNICA VEZ

o diogo foi o numero 1 pq foi o primeiro na inscriçao..o pedrowolf ficou para numero 4 por causa de uma desistencia e por estar em stand by a sua inscriçao, ficas-te no numero 18 de inscriçao, a organizaçao fez muito bem avisar para por guincho para nao amassar o painel do lado direiro na subida, coisa que estava a acontecer, porque como me disses-te ao telefone umas 20 vezes nao querias amassar o carro e nem fizes-te a resistencia por isso mesmo e compreendo, o lameiro do lado esquerdo que aparece um video aqui neste topico de um GR branco a ficar e onde passas-te eu fiz o lameiro no meu GR, nao percebi essa da organizaçao nao ter feito esse lameiro como dizes, defender a LM4 nao esses carros LUIS E DIOGO tem LM4 nas inscrisoes como me pediram para por, a nivel de isençao nem admito que levantes essa questao , a nivel do tempo da classificativa a informaçao que tinha era essa mesma, qt aos organizadores 17 no total terem toda a informaçao ontime é complicado miguel, agora criticas construtivas sim sao de louvar, e nao por em letras grandes frazes que nao tem nada a haver com o tattudo fun race isso sim é que é de repudiar usar nome de concorrentes e que fizeram aqui a sua inscriçao ver o seu nome falado para termos comparativos que nada tem a ver com a prova e sim haver com outras situaçoes que nao percebo sinceramente a dor de barriga...pelo que sei correu bem no lameiro mas por exemplo na parede o pedrowolf fez essa dificuldade a primeira vez e tu nao e nao esta isso em causa...em causa esta o bom nome do TaTTudo como grupo e nome de concorrentes que estao a ser falados em vao...

[the_flyMega Patroleiro]

[the_flyMega Patroleiro]

Espero que gostem se nao gostarem paciencia

[cristiano]

the fly obg sao as primeiras fotos do resto da resistencia..ainda havia muita pista lá para cima assim ja podem ter uma ideia da extençao e do percurso natural da mesma...

Gracias

[nelsonPatroleiro]

Parabens pelo evento!!!


Fly eu gosto mas acho poucas fotos...

[maxibomPatroleiro]

Boas!

Fui ver o 1º Tatuddo Fun race e até foi engraçado.
A pista estava porreira só que em certas partes muito estreita, o tereno tambem nao dava para muito mais é verdade.
Notava-se bem que a organizaçao era "amadora" mas tambem se notava que houve ali já muito trabalho e dedicaçao, iniciativas destas é de louvar. Só é pena é a falta de desportivismo de certas pessoas dentro da pista, provocando por 2 vezes toques que no meu entender foram propositados e sem necessidade nenhuma uma vez que o pessoal estava ali para se divertir.
Os bravos têem muito onde andar a valer, Trial nort, Trofeu trial, Rainforest, Trofeu OFM, etc

CumprsTT

[miguelcamoesPatroleiro]

Cristiano kem esta sempre a falar k nao sei kem fez metade do meu tempo és tu e estas sempre a publicitar os carros da lm4 , deves ter alguma comissao, kuanto ao pedro passar á primeira , ainda bem, esta a habituar se ao carro, só é estranho dizeres k não sabes tudo e teres essa informaçao, mas contigo em relaçao a todo terrena nem discuto pois tens o jipe para provas de arraque, e para ir ás compras nao para o monte, visto ele nem ter baixas, kuando kiseres fazer uma prova de arranque diz k vou na minha 535 isso sim sao cavalos sem invençoes, kuanto a por o guincho kem tem de decidir sou eu não voçes, uma coisa é dar um conselho outra é kuase impor, kuando kem paga os arranjos do carro sou eu. kuanto ao lameiro a organizaçao disse k ontem estava 30 vezes pior do que kuando fizeram a pista mas se passas te parabens para ti. kuando kiseres vens dar uma volta com nós ao sabado e vês kuanto tempo andas,para mim o assunto morreu aki. fica bem k eu tb

[joaobritoMega Patroleiro]

Bem, so la chegamos à tarde mas ainda deu para ver qualquer coisa.

O Dino tinha era um pendura que estava com o diabo.... irra... SO se ouvia o homem a berrar "DAAA_LLLHHEEEE"!! lolol


Hehehe o nelson tavacom o diabo no corpo heheheh, mas maquina é que era boa!

Parabens a todos e força nisso.

[cristiano]

Cristiano kem esta sempre a falar k nao sei kem fez metade do meu tempo és tu e estas sempre a publicitar os carros da lm4 , deves ter alguma comissao, kuanto ao pedro passar á primeira , ainda bem, esta a habituar se ao carro, só é estranho dizeres k não sabes tudo e teres essa informaçao, mas contigo em relaçao a todo terrena nem discuto pois tens o jipe para provas de arraque, e para ir ás compras nao para o monte, visto ele nem ter baixas, kuando kiseres fazer uma prova de arranque diz k vou na minha 535 isso sim sao cavalos sem invençoes, kuanto a por o guincho kem tem de decidir sou eu não voçes, uma coisa é dar um conselho outra é kuase impor, kuando kem paga os arranjos do carro sou eu. kuanto ao lameiro a organizaçao disse k ontem estava 30 vezes pior do que kuando fizeram a pista mas se passas te parabens para ti. kuando kiseres vens dar uma volta com nós ao sabado e vês kuanto tempo andas,para mim o assunto morreu aki. fica bem k eu tb

la estas a confundir as coisas do tattudo fun race com o meu carro e com a LM4 por acaso nao reparas-te que esses dois carros tinham nas portas LM4 chamo as coisas pelo nome estavam inscritos assim, nao publicito ninguem a nao ser a prova, nao percevo essa das baixas??? e das compras ???o que é que isso tem a ver com a prova??? os arranques??? este topico é relativo a que miguel??? comissoes??? tu tambem nao tinhas publicidade no teu carro??? ate parece pelos teus comentarios que correste contra carros preparados pelo luis que nada tem a ver com isto, a unica publicidade lá era da KING e que foi entregue ao melhor participante da prova o nelson....o tempo da classificativa é importante de facto, mas depois fica relativo pois nao fizeste a resistencia logo nao precisavas do tempo, qt a taça foi surpresa para o primeiro classificado oferecido pelo CAF clube Aventura Famalicao como foi anunciado, alias quisemos fazer algo diferente como ja disse road book, classificativa e resistencia com uma pista enormissima tivemos 17 pessoas na organizaçao, nos road books nao quisemos indicar dificuldades tirando a alternativa tambem para ser diferente, quem tiver a ler estes teus comentarios ate parece que se comeu mal, ou bebu mal, almoço com 4 pratos a escolha, jantar com tudo impekavel, pequeno almoço, tshirts, taças, um premio de quase 1200 €, agora estas a por em causa 3 meses de trabalho de uma equipa de 17 pessoas é muito mau da tua parte....dou por terminado o assunto

[terleiraAdministrador]

Bem, so la chegamos à tarde mas ainda deu para ver qualquer coisa.

O Dino tinha era um pendura que estava com o diabo.... irra... SO se ouvia o homem a berrar "DAAA_LLLHHEEEE"!! lolol


Hehehe o nelson tavacom o diabo no corpo heheheh, mas maquina é que era boa!

Parabens a todos e força nisso.

Amigo, já vi que la andaste e bem me parecia reconhecer o teu jipe... mas, nao ias tu ao volante dai nao dizer nada.

Aconteceu algo? É que quando la estive não te vi.

Ps... Olha lá e que canta... canta... passou por mim umas 3 ou 4 vezes.. ui ui

[cristiano]

Bem, so la chegamos à tarde mas ainda deu para ver qualquer coisa.

O Dino tinha era um pendura que estava com o diabo.... irra... SO se ouvia o homem a berrar "DAAA_LLLHHEEEE"!! lolol


Hehehe o nelson tavacom o diabo no corpo heheheh, mas maquina é que era boa!

Parabens a todos e força nisso.

Amigo, já vi que la andaste e bem me parecia reconhecer o teu jipe... mas, nao ias tu ao volante dai nao dizer nada.

Aconteceu algo? É que quando la estive não te vi.

Ps... Olha lá e que canta... canta... passou por mim umas 3 ou 4 vezes.. ui ui

se assim fosse desde o inicio nao sei nao ....he he