GR- Miguel Braga

por **MIGUEL BRAGA** » 08 mai 2006, 06:34

por acaso ainda ontem o assutei e bastante

logo meto te aki uma foto para veres os estragos

por **Eduardo Ferraz** » 08 mai 2006, 11:41

isso, isso, isso.......

fotos, fotos, fotos [clap]

por **MIGUEL BRAGA** » 08 mai 2006, 11:48

Eduardo Ferraz Escreveu:isso, isso, isso.......

fotos, fotos, fotos

Man entao eu dou cabo da makina e tu bates palmas? lol

heheh. as vezes falha :thumbsup:

por **Eduardo Ferraz** » 08 mai 2006, 12:14

desculpa Miguel mas as palmas é para as fotos das vossas máquinas nessas belas terras e não para as medalhas :crybaby:

não intepretes mal as palmas sabes que doi muito cada vez que um dano acontece aos nossos carros mas espero que não seja assim muito grave

por **TiagoFerreira** » 08 mai 2006, 18:51

- Adoro p Y60!!! E esse está mesmo mesmo demais! [wink]

Abraço,
Tiago Ferreira

por **MIGUEL BRAGA** » 08 mai 2006, 18:58

TiagoFerreira Escreveu:- Adoro p Y60!!! E esse está mesmo mesmo demais!

Abraço,
Tiago Ferreira

o teu ta melhor :thumbsup:

por **TiagoFerreira** » 08 mai 2006, 19:24

- É capaz de estar melhor mas... este doi um bocado pois é mt novo!! :crybaby:

- Esse... é mesmo sem piedade!!!

- Não o troques pelo Y61.. ainda são mt novos! Eu arrependi-me.... muitas vezes penso em troca-lo pelo Y61... mas agora que está canhão..a quem o vou entregar???? E depois posso arrepender-me... :crybaby:

- E agora que preciso de fazer kilometros penso muitas vezes em vendê-lo e com o dinheiro comprar um Y60 e um carro a diesel. Só que depois olho p ele n quero! Vamos a ver........ :confused:

Aquele abraço,
Tiago Ferreira

por **F Afonso** » 08 mai 2006, 23:47

nao faças isso tiago

por **Vinnie** » 17 mai 2006, 09:58

[quote="MIGUEL BRAGA"]
Imagem

Eh pa

este Gr ta demais,

Parabéns :thumbsup:

Quando for grande quero um assim

Um abraço

por **MIGUEL BRAGA** » 17 mai 2006, 10:06

vinnie essa foto doi tirada em 2004. foi uma das fotos escolhidas pela revista 4x4 para uma reportagem sobre conducao na neve salvo erro. e k era mt interessante.
nessa mm reportagem tinha 3 fotos do meu GR

foi um momento de gloria

hehehhe

por **Vinnie** » 17 mai 2006, 10:08

Mais uma vez parabéns

Esse Gr não costuma tar parado junto à oficina do Ricardo em Braga?

por **bruno queiros** » 17 mai 2006, 10:24

"TiagoFerreira"
- É capaz de estar melhor mas... este doi um bocado pois é mt novo!!
Aquele abraço,
Tiago Ferreira

Não dói nada Tiago, daqui a uns anos já não custa nada.
Por isso só nos adiantamos um pouco,

eu vou começar dentro de pouco tempo a preparar o meu a sério, se tudo correr bem é claro.

por **MIGUEL BRAGA** » 17 mai 2006, 10:33

Vinnie Escreveu:Mais uma vez parabéns

Esse Gr não costuma tar parado junto à oficina do Ricardo em Braga?

este GR é do RoTTarcos. embora as vezes, como sou amigo de ricardo de braga, esteja la para dar 2 dedos de conversa com o ricardo

por **Vinnie** » 17 mai 2006, 10:35

Bem me parecia, então tb deves conhecer o meu carro

por **MIGUEL BRAGA** » 17 mai 2006, 10:36

sim coinheço... ate te conheço a ti...pois ja andei ctg no monte

abraço

por **Vinnie** » 17 mai 2006, 10:37

Deves conhecer o antigo dono, o Carlos.

Eu comprei-o há 1 mês

por **MIGUEL BRAGA** » 17 mai 2006, 11:33

isso isso. nao sabia k ele o tinha vendido.

de kk maneira sendo tu de tao perto, sujira a opurtunidade de nos conhecermos por esses trilhos.

abraço

por **CGuerra** » 17 mai 2006, 11:34

Ainda me lembro dessa reportagem...

Condução na neve!
Lembras-te dos pneus aconselhados? Até os meus de ir aos morangos eram melhores [bigsmile]

por **XepaGr** » 17 mai 2006, 16:38

MIGUEL BRAGA Escreveu:
Eduardo Escreveu:Boas

essas jantes são beadlock? Há maneira de "bricolar" um sistema parecido?

Ja agora que pneus são esses, parecem ter um rasto porreiro?

BoaSorTTe

tudo se bricola... é preciso é imaginacao.
estas jantes sao parecidas com umas k a AFN fazem. mas estas fiz as eu. funcionam como um reforço lateral da jante para nao kinar o aro, predem o chumbo e protegem o cubo da roda na frente. teem esse formato para permitir o escoamento da lama, ao contrario das da AFN k sao todas fechadas pela parte de fora. tb ajuda a nao deixar descolar o pneus em regos profundos, pois a lateral de contacto é maior e nao sendo so o lateral do pneu a sofre impacto.

Boas Miguel Braga,

Podes explicar ao pessoal como se bricola uma coisinha dessas. Sempre é mais em conta do que comprar jantes Beadlock Novas.

CumprimenTTos,

Dinarte Teixeira

por **MIGUEL BRAGA** » 17 jul 2006, 10:59

Mais umas alteracoeszitas agora para o verao. dao jeito e tornam se eficazes. se bem k esteticamente n gosto mt.

Imagem

entrada de ar para intercooler e grelhas de saida de ar quente do motor.

aprovam a 100%.

por **F Afonso** » 17 jul 2006, 11:35

Gosto muito dessas dessas entradas de ar, deute muito trabalho???

Abraço

por **Fernando** » 17 jul 2006, 12:31

Olá Miguel

Até que nem ficam mal :thumbsup:

só foi pena o autoculante que até ficava bem aí

Grande Abraço
Fernando

por **Eduardo** » 17 jul 2006, 13:22

Boas

Tá muito porreiro :thumbsup:

Nota-se alguma diferença em termos de temperaturas??

Já montaste o intercooler??

BoaSorTTe

por **joao santos** » 17 jul 2006, 14:05

miguel sempre em alterações na sua maquina :thumbsup:

esta porreiro, mas penso que podias ter feito as aberturas do capô de lado, onde o capô faz um desnivel em L ,ficava mais bonito esteticamente

por **MIGUEL BRAGA** » 17 jul 2006, 17:02

joao santos Escreveu:miguel sempre em alterações na sua maquina
esta porreiro, mas penso que podias ter feito as aberturas do capô de lado, onde o capô faz um desnivel em L ,ficava mais bonito esteticamente

mas eu kero k fike é eficaz joao. ate pk ja vi assim como falas te e n gostei muito. e nao deve sair ar kuase nenhum dessa maneira. a minha ideia inicial era ventilar o compartimento do motor... principalmente kuando estamos a baixa velocidade.

GR- Miguel Braga

Re: GR- Miguel Braga

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