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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por joao trapol » 28 ago 2010, 00:50

andrecorreia Escreveu:
carlos peliculas Escreveu:
luis marta Escreveu:cristiano tu não paras... esse gr não para de estar cada vez melhor!
parabéns pelo trabalho!!
ainda quero ver se um dia destes vejo esse jipe ao vivo!!

abraço

JA O VI AO VIVO EM PENAFIEL E ESTA EXCELENTE TA DO MELHOR NAO PRECISA DO MOTOR DA CAMIONETA DE AREIA :cool:


Tb sempre pensei o mesmo que não era necessario o motor de uma camioneta(de pedra lol) para eles andar :respct:


ó tano vou fazer aki 1 pouco de offtopic....


k nao é preciso o motor da cabstar tb acho k nao a nao ser kando s anda em provas, alteraçoes malucas logo, carros em cima de reboques... mas k as baixas do motor da cabstar sao brutais sao. é só exprimentar e ficar [hum] [hum] [hum] [hum] [hum] [hum] [hum]

agora os rd28t ficam bravos e o do cristiano é prova disso mesmo, fica andar d caralh... mas nunca s eskeçam k estamos a falar de carros todo terreno... [wink]


abraço...

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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por Gil » 28 ago 2010, 08:53

até tem uma certa pica ter acelaração um tt. perde-se num lado mas ganha-se noutros :cool:
sou do Vitória até morrer!

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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por joaobrito » 28 ago 2010, 12:20

ó tano vou fazer aki 1 pouco de offtopic....


k nao é preciso o motor da cabstar tb acho k nao a nao ser kando s anda em provas, alteraçoes malucas logo, carros em cima de reboques... mas k as baixas do motor da cabstar sao brutais sao. é só exprimentar e ficar [hum] [hum] [hum] [hum] [hum] [hum] [hum]

agora os rd28t ficam bravos e o do cristiano é prova disso mesmo, fica andar d caralh... mas nunca s eskeçam k estamos a falar de carros todo terreno... [wink]


abraço..


todo terreno e 6 cilindros..... e muito dificil ter as baixas tao disponiveis do 4cilindros cabstar ou 15 bft
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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por cristiano » 28 ago 2010, 19:07

Imagem

bem ja tudo no sitio...qt a polie de facto nota-se melhorias na direcçao com o carro parado em manobras, mais leve...qt a transmissao cardan duplo ja esta no sitio, o shot shift na cx. vale a pena em conduçao mais rapida é excelente, e por ultimo os cubos na foto ficaram com o sistema free/Look mais fiavel....para a semana xoques de tras...
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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por Kangax » 28 ago 2010, 19:10

e depois dos xoques?

nada [:p]
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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por cristiano » 28 ago 2010, 19:11

o trapol é o que tenho pneu grande GC origem, viscoso e algum peso a mais, nota-se de facto em baixas o feitio dos 6 cilindros...vamos a ver se boto uns 5.14 para melhorar nesse aspecto...por agora foram 5 up grades neste mes...fica pesado para a carteira....e ainda falta o guincho...nem é bom..

ABÇ quim
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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por midnightlimb » 28 ago 2010, 19:21

Pensei k já tivesses grupos... também penso nisso, um dia, quando possa... Deve fazer muita diferença! Acho que é uma alteração muito importante!

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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por GGinó_PAJERO » 28 ago 2010, 20:19

cristiano Escreveu:Imagem

bem ja tudo no sitio...qt a polie de facto nota-se melhorias na direcçao com o carro parado em manobras, mais leve...qt a transmissao cardan duplo ja esta no sitio, o shot shift na cx. vale a pena em conduçao mais rapida é excelente, e por ultimo os cubos na foto ficaram com o sistema free/Look mais fiavel....para a semana xoques de tras...



Cristiano como se faz esse processo de melhorar os cubos :rolleyes: , é que eu tenho um meio marado, e nao dou conta daquilo, agora pu lo na Nissan, a ver o que eles fazem daquilo. :nod:
Cumprimenttos

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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por joao trapol » 29 ago 2010, 01:42

cristiano Escreveu:o trapol é o que tenho pneu grande GC origem, viscoso e algum peso a mais, nota-se de facto em baixas o feitio dos 6 cilindros...vamos a ver se boto uns 5.14 para melhorar nesse aspecto...por agora foram 5 up grades neste mes...fica pesado para a carteira....e ainda falta o guincho...nem é bom..

ABÇ quim



ó nel... eu fiz 1 comentario generalista nao ao teu carro... k esta mt bom, toda agente sabe disso...


ja agora s vais meter grupos fazes mt bem.. sabes bem k o trapol ja t diz pa meteres grupos á mt tempo...... :leiam:


fui...

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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por PJHO » 29 ago 2010, 09:31

midnightlimb Escreveu:Pensei k já tivesses grupos... também penso nisso, um dia, quando possa... Deve fazer muita diferença! Acho que é uma alteração muito importante!

GC reduzidos num GR é para mim (e para o meu TT), a alteração mais importante.
Era céptico em relação a isso, mas depois de montar, foi das melhores coisas que podia ter feito... :okkk:
No mínimo compensa a diferença do tamanho de pneu. :okkk:
GRande abraço
Pedro Oliveira

Apresentação PA: viewtopic.php?f=1&t=1864&start=0

NÃO IMPORTA O TT QUE TENS, MAS O TT QUE PRATICAS!

Petição para o Dia Nacional do TT:
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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por cristiano » 29 ago 2010, 13:06

Kangax Escreveu:e depois dos xoques?

nada [:p]

vamos a ver ...

abç
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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por cristiano » 29 ago 2010, 13:17

GGinó_PAJERO Escreveu:
cristiano Escreveu:Imagem

bem ja tudo no sitio...qt a polie de facto nota-se melhorias na direcçao com o carro parado em manobras, mais leve...qt a transmissao cardan duplo ja esta no sitio, o shot shift na cx. vale a pena em conduçao mais rapida é excelente, e por ultimo os cubos na foto ficaram com o sistema free/Look mais fiavel....para a semana xoques de tras...



Cristiano como se faz esse processo de melhorar os cubos :rolleyes: , é que eu tenho um meio marado, e nao dou conta daquilo, agora pu lo na Nissan, a ver o que eles fazem daquilo. :nod:

enviada PM
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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por cristiano » 29 ago 2010, 13:17

PJHO Escreveu:
midnightlimb Escreveu:Pensei k já tivesses grupos... também penso nisso, um dia, quando possa... Deve fazer muita diferença! Acho que é uma alteração muito importante!

GC reduzidos num GR é para mim (e para o meu TT), a alteração mais importante.
Era céptico em relação a isso, mas depois de montar, foi das melhores coisas que podia ter feito... :okkk:
No mínimo compensa a diferença do tamanho de pneu. :okkk:

poupo tudo desde material, embraiagem etc...

gr abç
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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por cristiano » 30 ago 2010, 14:44

bem ja encomendei o guincho...para a semana esta cá...vai ser um GOODWINCH 9.5 5.o HP High Speed serie GOLDFISH testado de baixo de agua...pelo que vi no do meu amigo anselmo é um excelente guincho em fiabilidade e rapidez, o dele tem o sitema turbo 24v, sistema Air Operated Freespool . o meu vai ser o medelo de serie mas adaptavel a esses sitemas futuramente...a pessoa que desenvolve estes guinchos desenvolveu os motores bowmotor utelizados nos giglepin... vamos a ver se aprova..

:unibrow: :unibrow: :unibrow: abç
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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por cristiano » 30 ago 2010, 14:52

http://www.dborc.co.uk/goodwinch/ aqui dá para terem uma ideia do GOLDFISH...

ABÇ
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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por maxibom » 30 ago 2010, 16:34

Boa escolha sem duvida :)

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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por kikoxs » 30 ago 2010, 16:41

Há lugar aí nesse avião para mais dois dia 18?? :unibrow: :unibrow: [hum]

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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por cristiano » 30 ago 2010, 17:00

maxibom Escreveu:Boa escolha sem duvida :)

vamos a ver se aprova... :cool:
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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por cristiano » 30 ago 2010, 17:01

kikoxs Escreveu:Há lugar aí nesse avião para mais dois dia 18?? :unibrow: :unibrow: [hum]

CmpTTs :cool:

anda se nao houver neste ha noutro de certeza....

um abç ate la kiko
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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por kikoxs » 30 ago 2010, 17:21

:okkk: :okkk: :respct:

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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por joao trapol » 31 ago 2010, 01:41

kikoxs Escreveu:Há lugar aí nesse avião para mais dois dia 18?? :unibrow: :unibrow: [hum]

CmpTTs :cool:



dia 18 o trapol esta disponivel.. embora ande mais numa de staff mas tb assim posso contar com ajuda de mais 2 pa distribuir as minis....


abraço...

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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por kikoxs » 31 ago 2010, 08:23

joao trapol Escreveu:
kikoxs Escreveu:Há lugar aí nesse avião para mais dois dia 18?? :unibrow: :unibrow: [hum]

CmpTTs :cool:



dia 18 o trapol esta disponivel.. embora ande mais numa de staff mas tb assim posso contar com ajuda de mais 2 pa distribuir as minis....


abraço...


Ok, eu ajudo, principalmente a bebe-las :loool: :loool: :friends: :okkk: já te entregaram a encomenda ou não?

CmpTTs :cool:
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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por cristiano » 04 set 2010, 19:47

bem ja chegou o guincho....so falta montar...

Imagem
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Localização: tás a ver a casa do lado de lá da tua rua ??? não tem mesmo nada a ver com o sitio onde moro

Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por PedroMoita » 05 set 2010, 22:10

é assim mesmo cristiano [clap] [clap]
sempre a melhorar a máquina [clap]
quando puderes ou quiseres vai ao meu topico ver uns videos :matrix:
Organização de passeios- http://explorartt.com/
Surfoz loja de roupa e surf- http://surfoz.net/surfoz93/
Monster Army- http://monsterarmy.hookit.com/members/monster/

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Re: GR LM4 BANCO POTNCIA PAG 94 new up grade 119

Mensagem por cristiano » 11 set 2010, 11:39

xoques atras....

Imagem
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