nao sera bem assim... eu sei de valores para se preparar um LR para ficar fiavel....HUM HUM...
abç jose
Moderador: DesOrganiZadOr PA
por cristiano » 06 jun 2010, 19:06
por Patroleiro » 06 jun 2010, 19:15
por botabrita » 06 jun 2010, 20:37
por JOÃO TOMENO » 06 jun 2010, 21:21
para com a organização... 
por josecamorim » 06 jun 2010, 21:37
cristiano Escreveu:Para teres uma ideia a ponte completa do carro da Drag race (Bloqueio e semi-eixos reforçados) custa o mesmo que uma homocinética para patrol GR, portanto não estou a ver onde está essa grande preparação de que falas!!! Até o meu defender que é carro do dia a dia tem semi-eixos melhores!!! O investimento no motor, é um ficheiro de 117kb que se coloca em 5 minutos com uma maquineta que parece uma nintendo gameboy!!
nao sera bem assim... eu sei de valores para se preparar um LR para ficar fiavel....HUM HUM...
abç jose
e ninguém "dá nada por ele !!"Patroleiro Escreveu:Calma, eu só falo do que sei. E se leres bem eu disse "...mas não tenho a certeza disso..."
O carro do filipe acompanhei grão a grão a modificação
Aquilo foi feito por estudantes, se sabes como aparentas saber deves concordar comigo!
por Patroleiro » 07 jun 2010, 06:49
por nfaria » 07 jun 2010, 09:41
josecamorim Escreveu:
Quando não sabemos do que falamos, o melhor é não dizermos nada...
Para teres uma ideia a ponte completa do carro da Drag race (Bloqueio e semi-eixos reforçados) custa o mesmo que uma homocinética para patrol GR, portanto não estou a ver onde está essa grande preparação de que falas!!! Até o meu defender que é carro do dia a dia tem semi-eixos melhores!!! O investimento no motor, é um ficheiro de 117kb que se coloca em 5 minutos com uma maquineta que parece uma nintendo gameboy!! É isto uma grande preparação?!! Muito fazem os carros! Mesmo o carro do Moura, tem eixos muito bons, mas depois tem tudo Land rover, do mais normal que há! (isto para o bem e para o mal naturalmente)
Sabes certamente que há "vida" para além de Portugal e do troféu Ibérico???!!! Aproveita e faz umas pesquisas pela net e procura resultados das grandes provas de trial por essa Europa e mundo fora para veres se os Land Rover se dão mal com trialada - Rainforest Malásia, Outback Challenge, Supersilvania Trophy, Croatia Trophy! Até mesmo em Portugal, provas como o Rainforest e o Lousã Camp!
Até hoje, nunca conheci um carro perfeito!! os GR e os Mercedes precisam de motor, os Land Rover e os Toyota de eixos e por aí fora... Até alguns protótipos XPTO que se começam a ver dão problemas, mesmo sendo novos!!!
Aqui há uns anos o Baptista esteve para trocar de prova com o Rofer e fazer uma prova com o Land Rover, enquanto o Raul faria com o Toyota. Pena não se ter concretizado, porque tenho quase a certeza que o Land Rover ganhava e que o Toyota ia para o lugar onde normalmente andava o Land Rover...porque será??!!!!
Amorim
eventual troca de carros, mas não é Raúl Faria o piloto é Raul Moreira, o Navegador é que é Faria 
por josecamorim » 07 jun 2010, 10:10
nfaria Escreveu:josecamorim Escreveu:Aqui há uns anos o Baptista esteve para trocar de prova com o Rofer e fazer uma prova com o Land Rover, enquanto o Raul faria com o Toyota. Pena não se ter concretizado, porque tenho quase a certeza que o Land Rover ganhava e que o Toyota ia para o lugar onde normalmente andava o Land Rover...porque será??!!!!
Amorim
Andas muito bem informado josecamorim
Sim foi verdade, essa ev
Ps: já agora não queres ceder esse ficheiro de 117 Kb
Eu ao Raul até chamo Asterix eheh
por CPM-4 » 07 jun 2010, 11:04
Pelo andar ainda se vai falar do Mundial de Futebol 
por nfaria » 07 jun 2010, 11:32
josecamorim Escreveu:nfaria Escreveu:josecamorim Escreveu:Aqui há uns anos o Baptista esteve para trocar de prova com o Rofer e fazer uma prova com o Land Rover, enquanto o Raul faria com o Toyota. Pena não se ter concretizado, porque tenho quase a certeza que o Land Rover ganhava e que o Toyota ia para o lugar onde normalmente andava o Land Rover...porque será??!!!!
Amorim
Andas muito bem informado josecamorim
Sim foi verdade, essa ev
Ps: já agora não queres ceder esse ficheiro de 117 Kb
Eu sei que não é o Raul Faria... o faria aqui nesta frase era do verbo fazer
Ab,
Amorim
por cristiano » 07 jun 2010, 14:42
CPM-4 Escreveu:mas que put* DE mer** vem a ser isto ???
Abro o tópico e só vejo comentários que nada têm a ver directamente com a prova. :
por CPM-4 » 07 jun 2010, 16:11
por MD TT » 08 jun 2010, 08:31
CPM-4 Escreveu:Ter offTopic todos os tópicos têm, mas daí a esses tais offtopic serem mais de metade da conversa já pesta.
Relembro que o tópico é Troféu Ibérico Montalegre 13/06/2010, e que todos participentes, organizadores (alguns) e aqueles (sobretudo) que forem ver irão deliciar-se com mais uma prova de Trial. até mesmo os que não tiverem oportunidade de estar presentes poderão acompanhar aqui no PA
![[}:)]](./images/smilies/icon_smile_evil.gif "smilealot"){kind=icon}
por CPM-4 » 08 jun 2010, 10:15
![[:p]](./images/smilies/icon_smile_tongue.gif "tongue"){kind=icon}
por MD TT » 08 jun 2010, 11:13
CPM-4 Escreveu:Será que é desta que te vais mostrar ou representar o teu Clube numa prova de Trial??
por victorpereira » 08 jun 2010, 13:00
[/u][/b]
por Vasco Pinto » 08 jun 2010, 22:29
por joao henriques » 08 jun 2010, 22:33
Vasco Pinto Escreveu:e coordenadas da prova??????? ninguém pode facultar isso???
Cumprimentos,
Vasco Pinto
por Vasco Pinto » 08 jun 2010, 22:39
por MD TT » 09 jun 2010, 08:27
por joao henriques » 09 jun 2010, 10:58
MD TT Escreveu:Dever ser um bom espectáculo com esta chuvinha.
MD TT
por Patroleiro » 09 jun 2010, 11:34
Vasco Pinto Escreveu:Muito Obrigado, vou então arrancar em direção a montalegre e depois procuro placas!
Vamos lá a aproveitar mais um grande dia!
Cumprimentos
por Clãudio Miguel » 09 jun 2010, 12:04
para mim são a volta de 4 horitas de viagem ou mais ....
por CPM-4 » 11 jun 2010, 21:53
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