GR PITBULL + WRANGLER

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

eu andava com o alternador avariado a 1 semana e como havia passeio arrisquei em ir... utilizei o guincho de trás 3 vezes e o da frente 5 vezes e aquilo papou-me a bateria toda por isso é que nas ultimas fotos se ve o patrol com os cabos e depois disso foi lavagem e anoiteceu o jipe ficou sem bateria e eu tive que ir buscar o meu pajero 3.2 did para carregar a bateria e depois foi sempre a fundo até ao mecanico com as luzes todas desligadas.... e hoje o mecnico descobriu que o radiador de oleo e de agua tão todos cheios de bosta e o carro a andar aquece por isso está a arrranjar
mas pá semana já há mais porque por agora tenho que andar de pajero...

Enquanto via as fotos dos trilhos que fizeste estava a pensar em te dizer isso mesmo.. Lava os radiadores bem lavados no final dos passeios pois a andar nesses trilhos daqui a nada o jipe aquece-te..

Mas pronto.. Já sabes.. O alternador normalmente são as escovas que encravam exactamente por causa da água e da lama.. ou das escovas ou então as correias.. è outro problema... è muito cool andar nesses trilhos de lama.. Mas o jipe ressente-se um bocado...

Em relação aos TSL não há melhor para lama... Mas se fazes Km's em estrada prepara-te para a zoeira.. E além disso desaparecem muito rapidadamente..

Continua a divertir-te e a gozar a tua máquina... Um dia desres já nem a queres vender...

olá fausto olha lá uma coisa eu para o lavar tenho que tira-los ou lavo-os com a mangueira?
pois estes trilhos são mesmo muito fixes eu tenho uns videos de 40 minutos que vou tenatar por no youtube
porque é que dizes que o jipe se ressente um bocado ?
eu se comprar os tsl vou ficar com estes para as viagens em estrada que vão ser poucas
eu já não a quero vender depois do que aquele pessoal achou da minha máquina não o vendo eu sei que tenho um avião e por isso não o vendo

[FaustoGTTSuper Patroleiro]

Podes lavar com uma mangueira que tenha alguma pressão se for logo de seguida á voltinha.. Enquanto a lama não ficar seca.. Depois disso só com um máquina de pressão...

Para lavagens com mangueira eu tenho um truque que é o seguinte.. Lavas com o jipe a trabalhar.. Pedes ao teu filho por ex para dar um pouco de aceleração o jipe e direcionas o jacto da mangueira o mais encostado ao radiador pelo lado de dentro da grelha...O termoventilador faz com que a água passe no meio dos favos do radiador e vai limpando..

Mas de vez em quando já se sabe que tens de os sacar fora e dar uma lavagem á séria..

Eu disse que o jipe se ressente pois a água com lama entra sempre para onde não deve(componentes eléctricos)...
Depois do gozo tens que lavar sempre o jipe... è mesmo obrigatório...

Olha acho que fazes muito bem não pensares em vender isso.. Para não perderes dinheiro fica com a máquina... Vê lá se pões umas fotos do Pajero... Ou ele não se mete em aventuras?

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

o pajero é um longo 3.2 DID de 2000 de caixa automatica cinzento depois tiro fotos
não o meto em aventuras como este claro mas vou as dunas e digo-te ainda hoje subiu de tracção só atrás em 3ª e tirei gás aquilo tem mesmo muito pulmão........ muito mais do que os rd28 equipados e preparados

[FaustoGTTSuper Patroleiro]

o pajero é um longo 3.2 DID de 2000 de caixa automatica cinzento depois tiro fotos
não o meto em aventuras como este claro mas vou as dunas e digo-te ainda hoje subiu de tracção só atrás em 3ª e tirei gás aquilo tem mesmo muito pulmão........ muito mais do que os rd28 equipados e preparados

Já ouvi dizer que tem bastante potência sim... pena é mesmo a suspensãozita limitada.. Não se pode ter tudo... Mas para umas brincadeiras deve dar bastante gozo...
Eu até alinhava num curto para mim agora.. mas tenho receio de ser demasiado limitado.. Melhor optar pelo 61... Já sei com o que posso contar...

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

o pajero é um longo 3.2 DID de 2000 de caixa automatica cinzento depois tiro fotos
não o meto em aventuras como este claro mas vou as dunas e digo-te ainda hoje subiu de tracção só atrás em 3ª e tirei gás aquilo tem mesmo muito pulmão........ muito mais do que os rd28 equipados e preparados

Já ouvi dizer que tem bastante potência sim... pena é mesmo a suspensãozita limitada.. Não se pode ter tudo... Mas para umas brincadeiras deve dar bastante gozo...
Eu até alinhava num curto para mim agora.. mas tenho receio de ser demasiado limitado.. Melhor optar pelo 61... Já sei com o que posso contar...

a suspenção é mesmo limitadissima mas mesmo assim dá muito gozo de guiar
eu costumo ir para uma praia em que paras o carro na própria praia mesmo na areia e que claro aquilo só podes ir de jipe porque se não atascas.... e aquilo é fixe porque para sair fazes uma subida numa duna e o meu wrangler chega lá a rascinha , o patrol gr 3ª de gás tambem sobe e depois no final mete segunda mas o pajero é uma diferença gigante eu já pensei em por o motor do gr no pajero e o do pajero no patrol

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

alguem sabe onde posso arranjar grupos cónicos reduzidos muito mesmo muito baratos ? isso ou então qualquer coisa que resolva a falta de power do meu carro mas barato
agradecia que me ajudassem

[midnightlimbMega Patroleiro]

Liga prá Jipes&companhia... o homem tem um sistema de que diz maravilhas. Segundo ele fica por 600 €. Ligam uma box mas em vez de ser à centralina, ligam à bomba injectora. Falam-me de 180 cvs.

Vê neste tópico: pagina 3

viewtopic.php?f=4&t=605&st=0&sk=t&sd=a&start=50

Depois diz-me como foi... grupos cónicos reduzidos, segundo oiço dizer, tiram muita da velocidade de ponta do carro... Não quero um foguete mas também não quero andar a 120 e com ele a mamar como se fosse a 180 Kmh.

Se só fazes tt com o jipe os grupos são capazes de ser melhor embora uns grupos fiáveis sejam mais caros do que isto... não sei bem... posso estar a dizer asneira.

Força aí...

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Liga prá Jipes&companhia... o homem tem um sistema de que diz maravilhas. Segundo ele fica por 600 €. Ligam uma box mas em vez de ser à centralina, ligam à bomba injectora. Falam-me de 180 cvs.

Vê neste tópico: pagina 3

viewtopic.php?f=4&t=605&st=0&sk=t&sd=a&start=50

Depois diz-me como foi... grupos cónicos reduzidos, segundo oiço dizer, tiram muita da velocidade de ponta do carro... Não quero um foguete mas também não quero andar a 120 e com ele a mamar como se fosse a 180 Kmh.

Se só fazes tt com o jipe os grupos são capazes de ser melhor embora uns grupos fiáveis sejam mais caros do que isto... não sei bem... posso estar a dizer asneira.

Força aí...

tenho mesmo que falar com ele mas primeiro dá-me um tempito para juntar uns euros...
pelo que já vi os GC são mais caros que isso....
obrigado pela ajuda
se alguem tiver alguma sugestão agradecia

[FaustoGTTSuper Patroleiro]

Os GC 5:14 não são assim tão reduzidos.. Dá uma vista de olhos ao meu tópico de venda e vê as opiniões de quem sabe..
viewtopic.php?f=68&t=19731

Uma excelente solução.... Na minha opinião...

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Os GC 5:14 não são assim tão reduzidos.. Dá uma vista de olhos ao meu tópico de venda e vê as opiniões de quem sabe..
viewtopic.php?f=68&t=19731

Uma excelente solução.... Na minha opinião...

ainda não decidi primeiro vou-me informar e depois compro porque eu necessito mesmo disso se não não tenho baixas nenhumas

[cristiano]

Os GC 5:14 não são assim tão reduzidos.. Dá uma vista de olhos ao meu tópico de venda e vê as opiniões de quem sabe..
viewtopic.php?f=68&t=19731

Uma excelente solução.... Na minha opinião...

ainda não decidi primeiro vou-me informar e depois compro porque eu necessito mesmo disso se não não tenho baixas nenhumas

os mais indicados sem duvida....

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Os GC 5:14 não são assim tão reduzidos.. Dá uma vista de olhos ao meu tópico de venda e vê as opiniões de quem sabe..
viewtopic.php?f=68&t=19731

Uma excelente solução.... Na minha opinião...

ainda não decidi primeiro vou-me informar e depois compro porque eu necessito mesmo disso se não não tenho baixas nenhumas

os mais indicados sem duvida....

obrigado pela informação cristiano

[Vasco gr 90Novo Patroleiro]

ANDAVA D KARTING AOS 5 E AGORA TENHO 13 E CONDUZO EM RAIDS TAMBEM. UM DELES(O ULTIMO) FOI DO M.L.T. 4X4
PODEM PERGUNTAR AO OLISANI QUE ELE VIU-ME

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

ANDAVA D KARTING AOS 5 E AGORA TENHO 13 E CONDUZO EM RAIDS TAMBEM. UM DELES(O ULTIMO) FOI DO M.L.T. 4X4
PODEM PERGUNTAR AO OLISANI QUE ELE VIU-ME

parabens queres um amendoin não tou no gozo parabens que máquina conduzes ?
eu conduzo este gr e tenho 14 anos já conduzo desde os 11.

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

fotos de uma voltinha neste fim de semana...
o jipe já levou mais umas alterações e está a puxar muito mais
fizemos o percurso do passeio de obidos no domingo e sabado tivemos junto a lagoa onde abrimos 3 novos caminhos e desviamos uma arvore do caminho he he





3ª de gás até lá a cima








o meu puto a guiar









digam lá se não parece o poço do ingles
esta está agora como fundo de ambiente de trabalho


o meu puto a dar piões com o gr















neste sitio apanhei um susto do caralh* porque passeio ali num sitio que tinha areia "movediça" e o jipe começou a afundar pensei que ia perder o jipe no meio daquela areia tirei o guincho mais rápido que sei lá o que e quando o começei a puxar para fora já o gajo tinha agua pelo capo é pena não ter fotos para além destas só que com o panico a máquina ficou dentro do carro e não deu tempo mas o carro ficou lavadinho por dentro








foi ali que aconteceu


o bicho ao lado de um peugeut qualquer

o meu range rover

[KangaxHiper Patroleiro]

ca jipes lindos

[FaustoGTTSuper Patroleiro]

Excelentes trilhos.. Máquinas brutais.. Muito gozo...

[GRuben7Super Patroleiro]

Esses lagos assim n me inspiram mt confiança Pedro....

[Clãudio MiguelSuper Patroleiro]

Grande Pedro andas lhe a dar , assim é que é aperta com ele

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

ca jipes lindos

obrigado kangax o teu tambem está lindo

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Excelentes trilhos.. Máquinas brutais.. Muito gozo...

podes crer deu mesmo muito gozo e como o meu jipe levou uns pozinhos no motor esta semana tive que o ir experimentar a duna para ver se ele já subia sem dificuldade e adivinha subiu na boa a dar e a tirar em 3ª
um dia destes tens que vir comigo para estas dunas são mesmo fixes e dão muita pica principalmente quando o jipe fica de lado na duna

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Esses lagos assim n me inspiram mt confiança Pedro....

eu já cá tinha passado com o emanuel e não aconteceu nada mas foi porque não tinha passado naquele sitio eu se não tivesse guincho o jipe tinha ficado debaixo da areia e hoje estava a ir para a sucata só para teres uma ideia o jipe como ves na ultima foto da agua foi quando começou a afundar eu dei uma gazada para a frente e afundou logo 10 cm dei uma gazada para trás mais 5 cm até que começei a perceber que era areia movediça abri o tejadilho sai pelo tejadilho fui buscar o guincho e atei a arvore mais próxima quando o começei a puxar já ele tinha agua pelo capo cá fora e agua pelos bancos lá dentro eu achei piada foi quando fui a lavagem e haviam 3 peixes dentro do parachoque de trás he he nem percebo como

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Grande Pedro andas lhe a dar , assim é que é aperta com ele

assim é que tem que ser se não ele depois fica molengão

[FaustoGTTSuper Patroleiro]

Excelentes trilhos.. Máquinas brutais.. Muito gozo...

podes crer deu mesmo muito gozo e como o meu jipe levou uns pozinhos no motor esta semana tive que o ir experimentar a duna para ver se ele já subia sem dificuldade e adivinha subiu na boa a dar e a tirar em 3ª
um dia destes tens que vir comigo para estas dunas são mesmo fixes e dão muita pica principalmente quando o jipe fica de lado na duna

Só posso ir quando o meu levar os pós também pedro.. Até lá nem em primeira... O meu mecanico nunca mais se despacha...
Depois marcamos logo uma volta pelas areias... Mas nada de areias movediças...

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

Excelentes trilhos.. Máquinas brutais.. Muito gozo...

podes crer deu mesmo muito gozo e como o meu jipe levou uns pozinhos no motor esta semana tive que o ir experimentar a duna para ver se ele já subia sem dificuldade e adivinha subiu na boa a dar e a tirar em 3ª
um dia destes tens que vir comigo para estas dunas são mesmo fixes e dão muita pica principalmente quando o jipe fica de lado na duna

Só posso ir quando o meu levar os pós também pedro.. Até lá nem em primeira... O meu mecanico nunca mais se despacha...
Depois marcamos logo uma volta pelas areias... Mas nada de areias movediças...

tens que suborna-lo
aquele sitio eu nunca mais vou sem outro jipe ainda hoje me admiro da sorte que tive imagina se eu não tivesse guincho como era ? ficava a ver 30 mil euros de jipe a afundarem
cumprimentos
esta semana vai haver mais novidades mas é do wrangler e do pajero DiD