pessoal
eu no meu patrol 2.7td estive a montar 4farois no parachoques de longo alcançe
e mas 4 em cima do tejadilho..
ao ligar td com relés e etc td nas perfeitas condiçoes fui exprimentar para a estrada e
reparei que o ponteiro do voltes da bateria estava baixado até aos 12v(com o jeep a relamti em afinaçoes )
desliguei os farois e fui para a estrada para ver so o ponteiro levantava e foi até meio entre os 12v e os 16v
e a relamti so com os farois do jipe fica 1mm a cima dos 12v..
fui testar na bateira com um voltimetro com o jipe em funcionamento e acusa 13v e vai lá uma vez por acaso aos
14v mesmo em aceleraçao...
será que esta avariado o alternador ou eu nao estava abituado a ver o sitio do ponteiro no manometro e agora estranho..