wrangler 4.1 TD (brevemente com nova imagem)

[MIGUEL BRAGAHiper Patroleiro]

Pepo, o que dizes é verdade mas é para isso que existem as alterações aos regulamentos. Tenho ideia que tudo o que não seja preciso passar pelo governo (decretos lei e tretas do género) tudo avança no sentido de promover o desporto automóvel. E nisso Portugal tem tudo, incluindo uma massa adepta enorme! Desde o saudoso TAP Rallye de Portugal!

E já agora, lembro que o Hélder da Unimolas (Batalha) corre em Portugal com um Proto também ele único por cá! (por enquanto espero!!)

Boas
Ele correu mas foi numa ou duas provas do plus.
Por exemplo no trofeu iberico nao o deixaram correr. E bem que se tentou.

CaDe

Que venha ao TrialNort que será benvondo :P
Abraço

[PedrowolfPA STAFF]

este jipe da F Racing, é o jipe com que corre o irmão do Emanuel Costa, correcto ??

São parecidos, mas não são irmãos ... quem corre (neste caso corria...) com o Wrangler branco era o Filipe da FRacing

[EduardoMega Patroleiro]

Boas

um grande problema vai ser conseguir correr com este carro em algumas provas

Então e porquê ???

Hei....alguem me pode explicar porque não deixaram correr o jipe do Helder, e porque vai ser um problema correr com este carro?? ou tenho que ir perguntar ao Helder e ler o regulamento das provas todas...

[Fábio MoreiraSuper Patroleiro]

Não sei, mas julgo que por serem tubulares, ou semi

Sim senhor, estou a gostar de ver, se ficar idêntico a esse de certeza que será uma grande máquina...

Têm saído grandes carros da Jimmy´s 4x4, conheço grande parte deles e todos são demoníacos...
Apenas um pequeno senão nos chassis, em relação a posição do motor e caixa, mas contudo bem protegidos

O motor vai ser TK, o LS1?!?

Pepo e não te esqueças das fotos, já sabes...

GRande abraço...

[CaDeNovo Patroleiro]

Boas

um grande problema vai ser conseguir correr com este carro em algumas provas

Então e porquê ???

Hei....alguem me pode explicar porque não deixaram correr o jipe do Helder, e porque vai ser um problema correr com este carro?? ou tenho que ir perguntar ao Helder e ler o regulamento das provas todas...

Segundo o que nos foi dito na altura não o deixaram correr porque não tinha vidro a frente, e também porque não tinha guarda lamas nenhuns.

Esperemos que entretanto comessem a alterar os regulamentos, para poder-mos ver o trial a subir de nivel em todos os aspectos.

O grau de dificuldade já começa a subir nas provas, por isso os pilotos tem de acompanhar com seus carros:)

CaDe

[4x4addictPatroleiro]

Segundo o que nos foi dito na altura não o deixaram correr porque não tinha vidro a frente, e também porque não tinha guarda lamas nenhuns.

Esperemos que entretanto comessem a alterar os regulamentos, para poder-mos ver o trial a subir de nivel em todos os aspectos.

O grau de dificuldade já começa a subir nas provas, por isso os pilotos tem de acompanhar com seus carros:)

CaDe[/quote]


O vidro da frente acho que seja essencial, da alguma protecçao a quem esta la dentro. Um calhau que venha disparado de outro carro, ou qualquer coisa do genero. Agora no que toca aos guarda lamas... enfim...

[father]

ainda nao sei qual e o motor mas enfeim

[diesel powerPatroleiro]

Boas!!

Grande projecto sem duvida!!!

Se houver unhas, vai limpar as provas todas onde entrar.
Estarei nas provas para ver! Espectáculo!!!!!!!!!
Ficava bem era um motor dum corvette nesse projecto.

[diesel powerPatroleiro]

Nao tarda nada Portugal tem os jipes mais evoluidos da europa para trial.
Nao falta muito

Meu rico euromilhoes!!!!!!!!!!
cumpts

[pepo29Hiper Patroleiro]

ainda nao sei qual e o motor mas enfeim

tem calma ctg...em breve a makina fica pronta

o motor é um LS1 ja chega 410cv

[pepo29Hiper Patroleiro]

Pepo e não te esqueças das fotos, já sabes...

logo que tenha fotos posto pa malta ver
pa nao falar de um videozito com musica nas alturas (v8)

[terleiraAdministrador]

Ja punhas era o do teu avatar a cantar... isso sim

[EduardoMega Patroleiro]

Boas

Nao tarda nada Portugal tem os jipes mais evoluidos da europa para trial.
Nao falta muito

Isso nem daqui a 100 anos, na europa estão das melhores makinas de TT, apenas nos states se faz mais e melhor...a Europa é grande.......

Quanto á questão do Unimolas proto, pois realmente andar sem vidro no tipo de evento que era é algo que envolve algum risco, levar com uma pedra na cara projectada por um pneu n deve ser muito agradável, mas podiam ter deixado correr com capaçete e oculos de motocross, as motas tambem n têm vidro e tambem cospem pedras ....

Ao pessoal organizante, secalhar é melhor começar a pensar em Categorias antes que venha a polémica
há por ai muitos bons exemplos, nem é preciso inventar nada

P.S. Xor Filipe desculpa lá termos "raptado" o teu tópico, força com isso

[father]

nice um vortec lolol

tambem tenho um para o samurai

[pepo29Hiper Patroleiro]

aqui fica umas fotos pa aduçar o bico




nao percam o proximo episodio porque nos tambem nao

[diesel powerPatroleiro]

Olá pessoal!!

Esta equipa estará a tempo para a prova de santa maria da feira???

Grande máquina parabéns!!

Só uma curiosidade, os eixos sao spidertrax?? Dana?

cumpts

[father]

finalmnte ja se sabe qual e o motor v8 e um ls1

[CarlosDiasMega Patroleiro]

ainda nao sei qual e o motor mas enfeim

tem calma ctg...em breve a makina fica pronta

o motor é um LS1 ja chega 410cv

bem isso vai comer obstaculos..sempre poderá entrar no iberico??

[the_flyMega Patroleiro]

Tenham medo, muito medo!!!!

[father]

por agora na pode entrar no iberico

[Fábio MoreiraSuper Patroleiro]

Olá pessoal!!

Esta equipa estará a tempo para a prova de santa maria da feira???

Grande máquina parabéns!!

Só uma curiosidade, os eixos sao spidertrax?? Dana?

cumpts

Pelo aspecto podem ser muita coisa, até auto diesel ...

Mas quase de certeza que são da Jimmy´s

São ou não são?!?!?!

Aquele abraço...

[MD TT]

Tá louco, é pena não ter tempo de acabar o meu projecto, muito parecido e este mas ainda mais simples.

Força com isso e muita foto.



MD TT

[JOÃO TOMENO]

ainda nao sei qual e o motor mas enfeim

tem calma ctg...em breve a makina fica pronta

o motor é um LS1 ja chega 410cv

ls1 350 cv,o ls6 é que tem 405 cv

[venenoSuper Patroleiro]

ainda nao sei qual e o motor mas enfeim

tem calma ctg...em breve a makina fica pronta

o motor é um LS1 ja chega 410cv

ls1 350 cv,o ls6 é que tem 405 cv

isso depende se ele estiver de origem

[Fábio MoreiraSuper Patroleiro]

Mas de certeza que é um LS1 Turn Key, daí os 410cv

Aquele abraço...