Land Rover Defender TD5

[joelPatroleiro]

...isso tá com muuuuuuuuuuuuuuuuito cavalo aí.... Xiça!...cum catano!!!!

..maquinão mesmo!

..o dif da frente ainda dura?

[Filipe Loureiro]

Ora bem....

Aqui ficam os resultados Potência/Binário



Abraço,
Amorim

Ze este nao deixa margens para duvidas

Já vi photoshop's melhores

"BENENOOOOO"

[josecamorimPatroleiro]

Ui q bravura!!

Faz mt fuminho negro?? E cheirinho a gasóleo queimado??

Muito bom!!

Boas,

Por acaso até nem faz muito fumo. Maior pressão no Turbo e o intercooler da Allisport atenuam bastante.

...isso tá com muuuuuuuuuuuuuuuuito cavalo aí.... Xiça!...cum catano!!!!

..maquinão mesmo!

..o dif da frente ainda dura?

O diff da frente anda cheio de sorte....tenho sido meiguinho com ele! Estou já a estudar umas opções de colocar o ARB traseiro à frente e colocar atrás um autoblocante com possibilidade de bloquear a 100% como o ARB.

Já vi photoshop's melhores

"BENENOOOOO"

Não me ia dar a esse trabalho...até porque há pelo menos duas máquinas de trial que tem esta programação e sem IC performance e pneus 38" o pessoal vê bem o power que aquilo tem...com meia dúzia de mexidas, acho que "só quem não quer ver" é que n acredita!!

Além disso, meter 180cv em 5 min com uma caixinha do tamanho de um telemóvel nestes motores é brincadeira, 200cv tb n é difícil com meia dúzia de alterações. Já há quem tenha 250cv...

Tu estás é habituado ao fumarento e devagar, devagarinho que desconheces "the dark side" eheh Beneno

Abraço,
Amorim

[GilHiper Patroleiro]

dass

[josecamorimPatroleiro]

Umas ultimas obras no Defender:

Apoios traseiros dos amortecedores:



E novos pneus:










Abraço,
Amorim

[joao henriquesHiper Patroleiro]

Impek!!

São os 285, José?

[pedro olisaniMega Patroleiro]

esses pneus sao mesmo TOP

[josecamorimPatroleiro]

Impek!!

São os 285, José?

Confere João, são 285/75 . Vamos ver como se portam!

Abraço,
Amorim

[TDI_sportMega Patroleiro]

Maquina

[cristiano]

Ora bem....

Depois de ter colocado o IC performance da Allisport + tubagem de silicone, ter mexido no turbo, ter anulado a EGR, ter feito umas alterações na linha de escape, coloquei uma programação de centralina que também está nalguns conhecidos carros de trial da nossa praça.

Andava também com vontade de levar o defender a um banco e, por pura coincidência, precisei de dar um salto à vizinha Galiza e aproveitei. Não foi um teste aprofundado, porque foi uma coisa rápida e de improviso - nem sequer estava marcado - mas fiquei de lá voltar para obter mais dados e ficar com tudo completo!

Aqui ficam os resultados Potência/Binário



Abraço,
Amorim

boas jose parabens pela maquina....ando com ideias de fazer um tambem pura curiosidade...mas so tenho pneus 37 e ja sei que influencia o teste....com que pneus fizes-te o teste a nivel de medidas???

abç

[josecamorimPatroleiro]

Boas Cristiano,

O Anselmo experimentou esta deste mapa esta semana

Eu fui com 33, mas penso que não influência, porque pneus, caixas reduzidas, grupos cónicos, etc etc, faz tudo parte do que no teste chamam de potência dissipada.
Consegues medir:
Razão da Relação de velocidades e redução final
Máxima potencia do motor
Potencia nas rodas
Máximo torque
Potência Dissipada
Máxima rpm/velocidade
Máximo torque/rpm
Tempo de Aceleração

Gostava de lá voltar, agora já tenho uma linha de escape alterada em Inox com um pouco mais de diâmetro e um turbo boost que engana a centralina e deixa o turbo fazer mais pressão sem entrar em safe mode. Também tenho uma repro com mais gasóleo do que esta, mas que nunca uso porque está um bocadinho abusada e fumarenta

A bem dizer gostava de ter uma banca a tarde toda! Tenho aqui uma dúzia de mapas de potência que vou usando e alternando no carro, e gostava de saber o que é que cada uma delas vale!!

Abraço,
Amorim

[joao henriquesHiper Patroleiro]

As maravilhas da electrónica!

[cristiano]

Boas Cristiano,

O Anselmo experimentou esta deste mapa esta semana

Eu fui com 33, mas penso que não influência, porque pneus, caixas reduzidas, grupos cónicos, etc etc, faz tudo parte do que no teste chamam de potência dissipada.
Consegues medir:
Razão da Relação de velocidades e redução final
Máxima potencia do motor
Potencia nas rodas
Máximo torque
Potência Dissipada
Máxima rpm/velocidade
Máximo torque/rpm
Tempo de Aceleração

Gostava de lá voltar, agora já tenho uma linha de escape alterada em Inox com um pouco mais de diâmetro e um turbo boost que engana a centralina e deixa o turbo fazer mais pressão sem entrar em safe mode. Também tenho uma repro com mais gasóleo do que esta, mas que nunca uso porque está um bocadinho abusada e fumarenta

A bem dizer gostava de ter uma banca a tarde toda! Tenho aqui uma dúzia de mapas de potência que vou usando e alternando no carro, e gostava de saber o que é que cada uma delas vale!!

Abraço,
Amorim

percebo....o problema é eu ir deitar €€€ fora visto nao ter GC reduzidos ou cx reduzida e ir com pneus 37.....

avervamos


abç e obg

[josecamorimPatroleiro]

Umas fotos para não deixar morrer o tópico!

PTC Soure





PTC Penafiel











Abraço,
Amorim

[JOÃO TOMENO]

tens feito um excelente trabalho nesse defender está top

[joaobritoMega Patroleiro]

Excelente maquina top mesmo

Parabens!

Ps . Bom pneu

[josecamorimPatroleiro]

Boas,

Estava com o carro desmontado, mas epois das chuvadas de ontem resolvi apertar meia dúzia de parafusos para ir fazer o gosto ao pé









Agora já voltou para a garagem onde estava e o regressa só em 2011 com novidades

abraço

[SERENSSuper Patroleiro]

[TDI_sportMega Patroleiro]

eheh nem sujo ficou

[josecamorimPatroleiro]

Entre outras novidades para início de 2011....



Abraço,
Amorim

[SAMUEL SILVA]

Sempre em grande amigo

[pedroarcaPatroleiro]

bela maquina que ai tens sim senhora, uma pergunta este jipe nao e de paredes de coura??? e que numa das fotos quase jurava que em paredes de coura, pergunto isto porque sou originario de la! continua com o bom trabalho

abraço

[josecamorimPatroleiro]

Sempre em grande amigo

Obrigado!! Tem de ser eheh

bela maquina que ai tens sim senhora, uma pergunta este jipe nao e de paredes de coura??? e que numa das fotos quase jurava que em paredes de coura, pergunto isto porque sou originario de la! continua com o bom trabalho

abraço

Eu sou de Ponte de Lima, mas o meu pai (que também tem um defender igual) tem uma oficina em Paredes de Coura. Grande parte do tt que faço é mesmo entre Ponte de Lima e Paredes de Coura
Também fiz parte da organização do Rota das Trutas, uma passeio que se realizou em Paredes de Coura durante muitos anos.

Abraço,
Amorim

[josecamorimPatroleiro]

Já mexem os trabalhos Está na D6 4x4 !!!

8 bilstein 7100 + 4 batentes bilstein 9100



Impressionante como o amortecedor da foto já leva 2 anos e meio de muita "má vida" e está novo!!!

Abraço,
Amorim

[Filipe Loureiro]

8 Bilstein???

Pahhh... mais vale gastares guito em 4 amortecedores em condições do que em 8 fraquinhos

GD Abraço