Fiabilidade do snorkell

[KangaxHiper Patroleiro]

boas

para o snorkell ser seguro, ao tapar tem de o motor ir abaixo?

ou basta que ele se engasgue?

porque o meu nao consigo isolalo totalmente...e tenho medo

agradeço que me ajudem

[mikerace37Patroleiro]

kangax, tá tudo?
podes usar silicone, fita isoladora, aquela massa de antigamente para colar os vidros (na minha terra chama-se: massa caralhuda)...
e aplicas em todas as uniões de tubos de admissão.
abraço

[KangaxHiper Patroleiro]

oh mike

fogo..andei a vedar com espuma de poliuterano..e mesmo assim nao vai abaixo

[repacosiPatroleiro]

boas,
se calhar a espuma de poliuretano é purosa.. daí se calhar nao ter vedado!!

cTTs.

[EduardoMega Patroleiro]

Boas

Isso da fiabilidade depende....se for para TTradical e sabes que vais andar com agua pelo pescoço, então tem mesmo de ir abaixo, mas para um jipe do dia a dia que faça mergulhos acima do capon rápidos e esporadicos não tem que ir abaixo, isto porque num jipe destes convem ter uma valvula de purga (bico de pato ou outras) na caixa do filtro, esta valvula apenas permite a saida de alguma agua que entre acidentalmente no circuito de admissão (passar a noite debaixo de xuva brava, ou algo do genero) e não permite que entre agua desde que seja uma coisa rápida, se for para ficar 20min debaixo de agua é capaz de entrar agua que chegue para fazer avarias...
Esta valvula ao fazer o teste de tapar o snorkel é capaz de deixare entrar algum ar....

O Gr trás uma valvula destas na caixa do filtro...

[PJHOHiper Patroleiro]

No meu Y60 com Snorkel Safari, retiro a campanula (respirador) e ao tapar com a mão, o motor em poucos segundos vai abaixo... É a melhor prova de estanquidade...