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Está com um visual muito fixe.. Parabéns!
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Miguel Correia Escreveu:Gameiruz Escreveu:Miguel a mákina já está em forma para dia 28![]()
Aquele abraço
Já esta quase mais duas noites e fica pronta(novidades)
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e tu não vens cá cima?
abraço
Miguel Correia Escreveu:Agradeço a todos as palavras de apoio![]()
Thanks friends![]()
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Um abraço
um até já (Domingo)
joao henriques Escreveu:Boas fotos e vídeos!
O q vos aconteceu de mal na prova, Miguel?
Miguel Correia Escreveu:joao henriques Escreveu:Boas fotos e vídeos!
O q vos aconteceu de mal na prova, Miguel?
boas joão
o ARB trazeiro partiunada dura sempre
paciencia![]()
para a proxima pode ser que corra melhor pelo menos vamos fazer por isso![]()
1 Ab
lenhador Escreveu:Miguel Correia Escreveu:joao henriques Escreveu:Boas fotos e vídeos!
O q vos aconteceu de mal na prova, Miguel?
boas joão
o ARB trazeiro partiunada dura sempre
paciencia![]()
para a proxima pode ser que corra melhor pelo menos vamos fazer por isso![]()
1 Ab
Boas, partiu como ? partiu a koquilha ? a cor laranja fica sempre bem !!
abraço tt lenhador
Filipe (rd28t) Escreveu:Boas Miguel, como és um Homem de cá da casa segui a tua prestação com especial atenção e se me permites um reparo penso que com o bom conjunto de jante e pneu que tens um pouco menos de pressão te teria beneficiado![]()
Bem sei que havia partes do percurso mais rápidas e em que as baixas pressões podem tornar o carro dificil de guiar mas... o beneficio pareceu-me que seria superior ao prejuizo![]()
E tb é muito mais fácil falar de fora![]()
Abraço
Miguel Correia Escreveu:Filipe (rd28t) Escreveu:Boas Miguel, como és um Homem de cá da casa segui a tua prestação com especial atenção e se me permites um reparo penso que com o bom conjunto de jante e pneu que tens um pouco menos de pressão te teria beneficiado![]()
Bem sei que havia partes do percurso mais rápidas e em que as baixas pressões podem tornar o carro dificil de guiar mas... o beneficio pareceu-me que seria superior ao prejuizo![]()
E tb é muito mais fácil falar de fora![]()
Abraço
pois mas foi opção minha a pressão dos pneus para este tipo de
prova optei não esvaziar muito
mas todos nós aprendemos com os erros
paciencia
para a proxima será melhor
1Ab
Gameiruz Escreveu:Boas Miguel, em primeiro lugar as minhas desculpas por falhar e não ir ai acima, não deu mesmo.
Parabens pela dedicação e pelo espirito, é sempre com gosto que vejo carros de garagem lá de casa,
competir em provas, e em especial este que sempre admirei ( devo ter a maior colecção de fotos desta viatura... não não, não vou fundar um clube de fãs
apenas gosto de as ver)
Quanto aos azares é verdade que acontecem, e os pormenores e afinações é por vezes onde se vai buscar mais alguma coisa, mas tropeçamos caimos erguemonos e levantamos a cabeça, "it´s just another day"![]()
Parabens a esta equipa, e espero que resolvas rápido o problema do bloqueio. Honestamente pensei que fosses ter problemas no dif da frente, não no de trás, mais por causa dos 36...
Aquele abraço
joao henriques Escreveu:... são 37', os pneus!
Gameiruz Escreveu:Boas Miguel, em primeiro lugar as minhas desculpas por falhar e não ir ai acima, não deu mesmo.
Parabens pela dedicação e pelo espirito, é sempre com gosto que vejo carros de garagem lá de casa,
competir em provas, e em especial este que sempre admirei ( devo ter a maior colecção de fotos desta viatura... não não, não vou fundar um clube de fãs
apenas gosto de as ver)
Quanto aos azares é verdade que acontecem, e os pormenores e afinações é por vezes onde se vai buscar mais alguma coisa, mas tropeçamos caimos erguemonos e levantamos a cabeça, "it´s just another day"![]()
Parabens a esta equipa, e espero que resolvas rápido o problema do bloqueio. Honestamente pensei que fosses ter problemas no dif da frente, não no de trás, mais por causa dos 36...
Aquele abraço
Gameiruz Escreveu:Boas Miguel, em primeiro lugar as minhas desculpas por falhar e não ir ai acima, não deu mesmo.
Parabens pela dedicação e pelo espirito, é sempre com gosto que vejo carros de garagem lá de casa,
competir em provas, e em especial este que sempre admirei ( devo ter a maior colecção de fotos desta viatura... não não, não vou fundar um clube de fãs
apenas gosto de as ver)
Quanto aos azares é verdade que acontecem, e os pormenores e afinações é por vezes onde se vai buscar mais alguma coisa, mas tropeçamos caimos erguemonos e levantamos a cabeça, "it´s just another day"![]()
Parabens a esta equipa, e espero que resolvas rápido o problema do bloqueio. Honestamente pensei que fosses ter problemas no dif da frente, não no de trás, mais por causa dos 36...
Aquele abraço
bertodefender Escreveu:muy bonitos,tanto las fotos como los videos!!
Paulo Magalhaes Escreveu:Boas Miguel
Como sempre estiveste muito bem, continua a dar-lhe com alma, a proxima corre melhor de certeza que mereces.
Já sabes sempre contigo![]()
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Abraço
Gameiruz Escreveu:... Já agora esclareço porque disse 36... certa vez estive no Trial ao Porco onde andava o proto da AFN com os 36, e numa picadaacho que se chamava "qualquer coisa guarda-lamas", o proto levantou a frente e quando poisou partiu algo no dif da frente, como este pensamento me veio á cabeça enganei-me na medida.
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Pedrowolf Escreveu:Gameiruz Escreveu:... Já agora esclareço porque disse 36... certa vez estive no Trial ao Porco onde andava o proto da AFN com os 36, e numa picadaacho que se chamava "qualquer coisa guarda-lamas", o proto levantou a frente e quando poisou partiu algo no dif da frente, como este pensamento me veio á cabeça enganei-me na medida.
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Boas Humberto, se foi no Trial ao Porco em 2006, o Proto AFN axo que tinha montado Pro Comp X Terrain 37X12.5R15 e talvez tenha partido no "pápa-painéis"
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