por JPVM » 11 nov 2008, 00:37
Felizmente, no Chile não deve ser aprovado acessórios (maiores pneus, jantes, kits da manhã, etc) .. O barra frontal ARB no entanto não é permitida, mas deve ser jogar à roleta russa, e alterá-lo, uma vez por ano para passar o controlo anuais.
A questão das emissões é muito rigorosa, no Chile, não há um "trade off". Tutu con catalisador CAlifornia standards , Diesel normas Euro IV, etc.