xpTTo - os 4x4

[CGuerraSuper Patroleiro]

Talvez não....parecem uns olhais para por manilha...
Pelo tipo de utilização que o Rogerio deve dar agora se calhar isso não deve ser importante pois se reparares no para-choques traseiro ate tem bola de reboque e pneu de reserva em baixo...não deve ser por ai.
Mas o trabalho está muito bom sem duvida...

[furtasSuper Patroleiro]

Muitos parabéns companheiro, tá muito bom.

Como eu te compreendo que muitas vezes não vale a pena estar a "inventar novas formas e novas curvas" quando basta apenas pegar no original, reconstrui-lo dando-lhe uma maior resistência e fiabilidade. Quem sabe o meu novo parachoques traseiro nasça do original...

Quanto á colocação dos pontos de resgaste, parece-me que a sua localização (tendo em conta a sua tipologia e eventual utilização) foi pensada de forma a conseguir-se uma relação de estética/funcionalidade...penso eu de que...mas isto de tar aqui a comentar as ideias dos outros dá nisto.

[XPTTO]

Não penso que os ganchos "prendam" o jipe em algum lado...
É que eles ali estão no sitio certo, estão na longarina e quando for para fazer foça a sério, é mesmo ali que devem estar.

Hoje fui dar uma volta pelo campo e quando dou por mim, estou de frente para uma carrinha Mazda enfiada dentro de um buraco numa ribeira. Para azar do dono, o buraco ficava mesmo do lado do filtro de ar, o qual ficou ensopado.
Estava lá um amigo do dono da carrinha para o tentar tirar, mas como a carrinha não podia trabalhar teve que sair com o motor desligado (peso morto)
Não estava a contar com aquela, mas olhem, foi a estreia do guincho, surpreendeu-me com a performa-se, puxou directo (sem roldana) a carrinha com o motr deligado e que ainda por cima estava assente em areia tipo movediça. O guincho e o berço aprovaram.

Tirei algumas fotos com o tlm, assim que puder coloco aqui.

[ruidesousaSuper Patroleiro]

Bela esteia........... , realmente também ( pela foto) não acho que os ganchos prendam o jipe, só vejo que quando ele assentar para chegares lá com a mão, vais te ver aflito........
Abraço

[IsmasterPatroleiro]

xptto o inclinometro digital que tens vinha no carro ou compras te ha parte???

Cumprimentos

Is

[OscarMega Patroleiro]

O carro está fantástico, o meu preferido, discreto e eficaz.


Parabens

[TiagoFerreira]

Papos papos papos...

Quero é ver este carro a BOMBAR a sério daqui a 15 dias, isso é que é o meu amigo!!!!!!!

Contagem final......

[rmtPatroleiro]

Não penso que os ganchos "prendam" o jipe em algum lado...
É que eles ali estão no sitio certo, estão na longarina e quando for para fazer foça a sério, é mesmo ali que devem estar.

Hoje fui dar uma volta pelo campo e quando dou por mim, estou de frente para uma carrinha Mazda enfiada dentro de um buraco numa ribeira. Para azar do dono, o buraco ficava mesmo do lado do filtro de ar, o qual ficou ensopado.
Estava lá um amigo do dono da carrinha para o tentar tirar, mas como a carrinha não podia trabalhar teve que sair com o motor desligado (peso morto)
Não estava a contar com aquela, mas olhem, foi a estreia do guincho, surpreendeu-me com a performa-se, puxou directo (sem roldana) a carrinha com o motr deligado e que ainda por cima estava assente em areia tipo movediça. O guincho e o berço aprovaram.

Tirei algumas fotos com o tlm, assim que puder coloco aqui.

XPTTO desculpa, o eventual off-topic.

Só levantei a "lebre" porque me aconteceu isto:

Sem estar à espera, tranquilamente, num caminho normal ... toma!




O guincho não estava a resultar. O outro jipe é que estava a ser rebocado para junto do meu (Kinzo power).

O problema foi o olhal de reboque ... estava a prender o jipe. A fazer de âncora...



Teve de ser ao puxão da cinta ... tenho um video algures, mas não o encontro

[Vendaval R PereiraSuper Patroleiro]

não me parece que era só o olhal que estava a prender o jipe!
ou por outra , pelo que dizes , se o engate não estivesse lá, achas que o jipe saía ??

quanto mais baixo estiver o ponto de engate, melhor para ser rebocado!
no caso do veiculo que reboca é mesmo ao contrario! quanto mais alto melhor!

nãp é uma argola em ferro que prende o jipe na lama!
pode é acontecer que esteja uma rocha onde aquilo fique preso! mas nesse caso é melhor prender no gancho e não no dif.!
mas umas manilhas no parachoques dão sempre jeito casoo focinho do jipe esteja enterrado e não se consiga chegar ao ponto de reboque no chassi!

[XPTTO]

Muitos parabéns companheiro, tá muito bom.

Como eu te compreendo que muitas vezes não vale a pena estar a "inventar novas formas e novas curvas" quando basta apenas pegar no original, reconstrui-lo dando-lhe uma maior resistência e fiabilidade. Quem sabe o meu novo parachoques traseiro nasça do original...

Quanto á colocação dos pontos de resgaste, parece-me que a sua localização (tendo em conta a sua tipologia e eventual utilização) foi pensada de forma a conseguir-se uma relação de estética/funcionalidade...penso eu de que...mas isto de tar aqui a comentar as ideias dos outros dá nisto.

Olha Furtas,
eu penso assim...

Quando um carro sai para a rua, é porque já foi alvo de grande estudo, por engenheiros e desenhadores e afins. Por isso sempre que puder deve-se tentar manter o original, só que com mais fiabilidade, foi o que tentei fazxer com os choques.
E além do mais, com a peça original custa menos explicar ao serralheiro o que se pretende.

[XPTTO]

Papos papos papos...

Quero é ver este carro a BOMBAR a sério daqui a 15 dias, isso é que é o meu amigo!!!!!!!

Contagem final......

Assim espero eu também...
Estamos quase lá.

[XPTTO]

XPTTO desculpa, o eventual off-topic.

Só levantei a "lebre" porque me aconteceu isto:

Sem estar à espera, tranquilamente, num caminho normal ... toma!




O guincho não estava a resultar. O outro jipe é que estava a ser rebocado para junto do meu (Kinzo power).

O problema foi o olhal de reboque ... estava a prender o jipe. A fazer de âncora...



Teve de ser ao puxão da cinta ... tenho um video algures, mas não o encontro

Companheiro, e botinha para a lama e a pá para tirar a lama e aceder ao gancho?

É como diz o amigo Vendaval, no caso do atascanso, quanto mais baixo estiver o gancho do jipe atascado, melhor é, pois ao exercer a força a mesma é exercida em dois sentidos (horizontal e vertical) o que ajuda o jipe a "descolar".

[XPTTO]

E agora umas fotos deste fim de semana (22/11/2008) a confirmar-me que o snorkell terá que ser realmente a próxima aquisição.
Estas fotos foram tiradas no passeio Falésias & Areais do CaparicaTT

[ruidesousaSuper Patroleiro]

Belas fotos......... O Toy anda em altas........
Essa ribeira está muito mal-cheirosa.....
Abraço

[José M Barateiro]

Bem isso sem snorkel...foi muita coragem ou desconhecimento da profundidade da ribeira?

[rdcruzNovo Patroleiro]

Boas,

sou um fiel visitante deste fórum e adoro este post em especial porque estamos perante uma verdadeira "bomba". Parabéns!

Obrigado.
Não é mal nenhum tornar também público, outro "extra" que ele também tem, embora este por questões "obvias" nunca será publicada qualquer foto e nunca serão revelados detalhes do mesmo.

Azar de quem um dia lhe meter a mãos sem a minha autorização... é que hoje em dia os gps os telemóveis e os satélites fazem umas "coisas" maravilhosas pelas nossas viaturas...

Decidi comentar porque já tive oportunidade de observar o funcionamento destes aparelhos de perto, em gestão de frota e controlo de furto, e além disso, ouvi relatos de diversos que vão desde a aplicação em sítios que os gatunos procuram imediatamente (junto à ignição ou à caixa de fusíveis, houve mesmo um caso em que consegui observar a luz do módulo através de uma frincha), passando ainda pelo tempo que eles têm para poder inspeccionar/procurar o dito cujo e contornar/eliminar o mesmo. Ex: camiões roubados na estação de serviço e a policia apenas encontrou baterias velhas com os ditos aparelhos.
Além disso, queria referenciar isto:
http://www.navigadget.com/index.php/200 ... gsm-jammer

- infelizmente, hoje em dia já não se está seguro em lado nenhum, de nenhuma forma.

Cumprimentos!

[XPTTO]

Tens razão, existem montagens mal feitas, é ter por ter...
Agora quando a montagem por exemplo é feita dentro de um pilar da viatura, ou entre o forro do tejadilho e o próprio tejadilho, já não é pêra doce encontrar o sistema, pelo menos até a nossa própria intervenção.
Porque uma coisa é o "pacote" de localização, outra coisa é o "pacote" de localização e avisos e é aqui que muita coisa muda, pois ao primeiro sinal de violação da viatura o sistema avisa logo o proprietário, sem que o intruso o saiba (para não o espantar). É aqui que nestes pequenos pormenores que às vezes faz a diferença entre ter ou não ter...

[Carlos NovoHiper Patroleiro]

Companheiro... venho aqui para te felicitar, a ti e à restante equipa mas em especial a ti e ao Tiago pela ÓPTIMA prestação no Sahara Aventura! Estão os dois de Parabéns! Força para mais este projecto e que continue tudo a correr pelo melhor!



Cumprimentos,

Carlos Novo

[XPTTO]

Obrigado pelo teu apoio Carlos.

[eFlySuper Patroleiro]

Companheiro... venho aqui para te felicitar, a ti e à restante equipa mas em especial a ti e ao Tiago pela ÓPTIMA prestação no Sahara Aventura! Estão os dois de Parabéns! Força para mais este projecto e que continue tudo a correr pelo melhor!



Cumprimentos,

Carlos Novo

Não sabia de nada?!?!?!? Sahara Aventura?

Contem coisas

[XPTTO]

Companheiro... venho aqui para te felicitar, a ti e à restante equipa mas em especial a ti e ao Tiago pela ÓPTIMA prestação no Sahara Aventura! Estão os dois de Parabéns! Força para mais este projecto e que continue tudo a correr pelo melhor!



Cumprimentos,

Carlos Novo

Não sabia de nada?!?!?!? Sahara Aventura?

Contem coisas

Foi mais uma aventura por Marrocos.
Podes ver aqui: viewtopic.php?f=27&t=12683

[eFlySuper Patroleiro]

Obrigado...
Zapei esse post

Vou já ver

[TiagoFerreira]

Vê lá se deixas de ser tão brutinho.. ou então voltas ao GR



Depois aconteçe isto..

[XPTTO]

Companheiro,
isto ainda vai no principio...

Este tem por obrigação de continuar o legado do Black Devil.

Com o tempo ele vai lá.

[RGOMESSuper Patroleiro]

Boa noite companheiro,

Só hoje vi o tópico a fundo e esse HDJ está com muito bom gosto. Acabei por descobrir que era o antigo dono do gigante y60 que vi à uns bons meses no classificadospt e me deixou a !Também tive um y60 longo que me deixa saudades. Neste tópico gostei especialmente do trabalho que foi efectuado nos parachoques. É possivel esses artistas fazerem algo idêntico num 260 tb com preparação para guincho? Os valores são relativamente acessiveis?

Vou ficar "cliente" deste topico

Cumps.
RG