Alterações 260

[melidesPatroleiro]

Boas
Estou a pensar meter 4 Fedima F-Mud no meu patrol original e depois quando tiver mais €, meter brincos mais 5cm e espartar as molas, o que acham?
Ah, e verdade, a ultima parte são 4 procomp es9000 + 5cm
Aceitam-se opiniões e sugestões, mas sejam "bonzinhos", ja que sou novos nestas andanças das alterações!!
Obrigado

[policiaSuper Patroleiro]

Qual a medida que vais por, tenho 4 só utilizados uma vez no passeio em Almodovar, estao novos pois mudei as jantes e tenho uns BF.

[soteroMega Patroleiro]

que medidas?qual patrol?conta la isso...

[melidesPatroleiro]

Qual a medida que vais por, tenho 4 só utilizados uma vez no passeio em Almodovar, estao novos pois mudei as jantes e tenho uns BF.

Tava a pensar nuns 31/10.5/15

[melidesPatroleiro]

que medidas?qual patrol?conta la isso...

A medida que tava a pensar era 31/10.5/15 e e um patrol 260 2.8td

[SonecasPatroleiro]

Boas

Olha este e o aspecto de um 260 2.8T com uns 31, 10.5/15, em questões de andamento, andas bem, tanto em alcatrão como em terra.



Abraço

[soteroMega Patroleiro]

passares de 30 para 31,nao e nada,num turbo so perde apartir dos 33.digo eu...

[melidesPatroleiro]

Boas

Olha este e o aspecto de um 260 2.8T com uns 31, 10.5/15, em questões de andamento, andas bem, tanto em alcatrão como em terra.



Abraço

Boas
Ta muito fixe o teu patrol.Onde arranjas-te as jantes? Valores? Os pneus cabem bem na cava da roda? viram tudo e não tocam?
E isso mesmo os 31 fixa fixe e não perde "alma"

[SonecasPatroleiro]

Boas

As jantes ja vinham com o jipe, pelo que sei são originais da nissan, eram cinzentas e pintei-as pra preto fosco para dar outro aspecto.

A unica coisa que raspava era mesmo o parachoques que estava um pouco recuado e nunca tinha reparado, não foi nada que uma cinta agarrada a outro jipe e um pouco de marcha-atras não resolve-se. De resto ja tenho feito bastantes passeios e nunca me bateu em lado nenhum.. admito que não sou muito aventureiro, gosto de brincar mas nunca fora do que acho que e seguro.

Abraços

[soteroMega Patroleiro]

com 31,nem com jantes de origem raspa,so apartir de 33,ai começam os brinco,body-lift,suspensao,direcçao,etc... digo eu...

[_jpr_Patroleiro]

Ja agora podes dizer kual o valor em media desses pneus? dao stress nas inspeccoes??

[Nuno PereiraSuper Patroleiro]

Boas...

Podes colocar uns 31 á vontade... Não notas nada...

Eu tenho uns 31 para o dia-a-dia e depois tenho os poderosos 235/85R16...

Esses sim... Em lama nunca vi...

Em 33, poderás notar alguma diferença mas pouco... Normal...

Se subires mais, aí sim... Vais notar a diferença...

[DINIS_PTRLNovo Patroleiro]

boas pessoal
eu tenho um 31 10.50 e so roçavam ao virar a direcçao tda!mas com uns brincos e um esperto de molas resolveu tdo!!agora estou a pensar por uns 32 x12.50 f-mud o que achao para um 2.8d? a diferença tb nao e muita!!

[MSoaresNovo Patroleiro]

Boas Sonecas

Quanto custam +/- esses peneus?
Qual a marca?
Tiveste de alterar alguma coisa?
Qual a altura ao solo com que ficaste?

Abraço
MS

[SonecasPatroleiro]

Olha os pneus sao os Recip 4x4 Trial

Custaram mais ou menos 400€
Não tive de alterar nada, o meu em questões de altura está de origem, não pus brincos nem bodylift, ja fiz varias esperiencias e não roça em nada, a altura do solo so te posso dizer na quarta feira, não tenho o jipe ca...

Para o mato são brutais, agarram muito bem, parece um tractor a cavar, tanto em lama como em picadas muito bons.

Só teem um defeito, pelo menos para mim, são um bocado pesados mas como so uso para off-road são excelentes.

Abraço e qq coisa diz.