GR Y61 longo 2006 - Novas fotos pag.4

por **alfamaniaco** » 18 set 2008, 14:06

Retirado do site da nissan:

http://www.nissan.pt/NMPT/pt_PT/site-me ... /specs.pdf

Como podem ver não tá disponivel esse motor de 6 cilindros! :confused:

por **alfamaniaco** » 18 set 2008, 14:07

Filipe (rd28t) Escreveu:
Atenção que segundo consta ( https://patrolaventura.pt/forum/vie ... hp?t=11597 ) esse novo MT da BFG não se encontra homologado para circular na via pública.

Vou calçar as originais com 285/70 R17 BF AT, e meto uns espaçadores Hoffman de 30mm! :unibrow:

por **PJHO** » 18 set 2008, 14:58

Parabéns pela aquisição!
É uma máquina lindíssima! :nod:

Até dá dó metê-la no mato! :confused:

Boa sorte com as preparações.
Vou cuscar assiduamente no teu tópico!

P.S.:
Gosto muito do teu avatar!
Simpática a menina!Conheces pessoalmente? :unibrow:

por **cristiano** » 18 set 2008, 15:47

alfamaniaco Escreveu:Retirado do site da nissan:

http://www.nissan.pt/NMPT/pt_PT/site-me ... /specs.pdf

Como podem ver não tá disponivel esse motor de 6 cilindros!

eu nao estava a dizer que o motor estava na nissan, pois sei que os gr ultimos nao tem motor de 6 cilindros.... sei que tinha esse motor na Renault master.....

por **alfamaniaco** » 18 set 2008, 16:09

PJHO Escreveu:[clap]
Parabéns pela aquisição!
É uma máquina lindíssima! Até dá dó metê-la no mato!
Boa sorte com as preparações.
Vou cuscar assiduamente no teu tópico!

P.S.:
Gosto muito do teu avatar!
Simpática a menina!Conheces pessoalmente?

Obrigado,

Ir ao maTTo, vai...no entanto não é obviamente trialadas.Para já!
É mais a vertente de lazer, uns passeios com amigos e familia e tal...
Ma como é longo tem que se subir o bicho, se não anda sempre a esmurrar o ventre!!

Quanto a minha amiga asiática...ela percebe a brava da poda!! :unibrow:

por **alfamaniaco** » 23 set 2008, 07:41

Uma sessão acabadinha de sair do forno!
Tiradas esta noite, num cenário urbano!

Imagem

E agora inside...

Sem iluminação ligada:

Imagem

E com luz ambiente ligada:

Imagem

Como podem ver, já recebeu uma MOD.Removi a capa do pneu suplente!! :wink:

Agora....

Botem faladura!!! :lol:

por **patrolpsy** » 23 set 2008, 09:36

lindo

por **alfamaniaco** » 23 set 2008, 09:46

Faltam os pneus e uns 5cm de altura!! :unibrow:

por **patrolpsy** » 23 set 2008, 11:39

vai fikar a matar :unibrow:

por **DiogoBaptista** » 23 set 2008, 19:00

Maquina

Boa sorte cm a maquina e posta fotos dele no mato

Abraço

por **terleira** » 23 set 2008, 21:16

Este jipe é lindo.

:thumbsup:

por **alfamaniaco** » 23 set 2008, 21:34

Boas malta,

Volto a ter duvidas sobre o que fazer em relação as rodas.
Como é obvio este jipe não irá ser para fazer trialadas, no entanto sempre que possivel farei uns passeios de caracter turistico para ir matanto o bichinho! Tem é que ser caminhos largos!

Bem, assim eu julgo que o ideal seria montar uns pneus mistos.
Mas, eu queria aumentar o tamanho de roda original, e aqui é que tenho duvidas.
O que tenho em cima da mesa:
- Jantes novas R15 ou R16 (tenho umas eagle em aluminio R15 x 8'' ET -20mm) com pneus 33 ou 35 MT ou mistos. Os 35 MT ficavam perfeitos em termos de aspecto, mas devem ser demasiado grandes para usar em estrada.E se calhar fica a roçar nos cruzamentos.

- Mantenho estas jantes R17 e calço-as com uns pneus mistos numa medida um pouco superior. Originamente tem 275/65 R17! É pouco para um patrol. Se mantiver as jantes de origem seria para aplicar também os alargadores hoffman de 30mm para as rodas ficarem a face do jipe.

por **terleira** » 23 set 2008, 21:40

Se mantiver as jantes de origem seria para aplicar também os alargadores hoffman de 30mm para as rodas ficarem a face do jipe.

Nao ponhas espaçadores .

:thumbsup:

por **Mario Duarte** » 23 set 2008, 22:13

No teu lugar arranjava umas jantes R16/8 offset -30com uns BF MT em 35 ou equivalentes pois se os GR´s de 6 cilindros podem com eles na boa, em principio esse teu GR ainda melhor pode com eles e assim estavas sempre á vontade para ires ao IPO, ou um dia que penses em vende-lo metes as de origem novamente.

por **joka_bragatt** » 23 set 2008, 23:12

spetaculo !!!!

parabens !!!!

abraço

por **Oscar** » 24 set 2008, 09:58

alfamaniaco Escreveu:Os AT são realmente a escolha mais acertada para a maioria das situações, mas os 35 serão exagerados num pneu misto.Talvez uns 33, mas depois entra a questão das homologações!
Só tenho 285/70 R17 no livrete, e vou tentar homologar 35x12,5 R15 na LTA.
35 só nas jantes de 15 que tenho e sempre em piso MT, para serem usados nos passeios mais agrestes.

Por isso, vou optar por comprar uns 285/70 R17 50-50 e deixo os MT para as R15 como tava inicialmente previsto.

Os 285-70R17 são practicamente a mesma altura dos 35 R15, eu apostaria mais na medida R17 tipo 305 ou 315, ai sim ficarias com um pneu muito mais alto que os 35.

por **Filipe Lutador** » 24 set 2008, 10:29

alfamaniaco Escreveu:Boas malta,

Volto a ter duvidas sobre o que fazer em relação as rodas.
Como é obvio este jipe não irá ser para fazer trialadas, no entanto sempre que possivel farei uns passeios de caracter turistico para ir matanto o bichinho! Tem é que ser caminhos largos!
Bem, assim eu julgo que o ideal seria montar uns pneus mistos.
Mas, eu queria aumentar o tamanho de roda original, e aqui é que tenho duvidas.
O que tenho em cima da mesa:
- Jantes novas R15 ou R16 (tenho umas eagle em aluminio R15 x 8'' ET -20mm) com pneus 33 ou 35 MT ou mistos. Os 35 MT ficavam perfeitos em termos de aspecto, mas devem ser demasiado grandes para usar em estrada.E se calhar fica a roçar nos cruzamentos.

- Mantenho estas jantes R17 e calço-as com uns pneus mistos numa medida um pouco superior. Originamente tem 275/65 R17! É pouco para um patrol. Se mantiver as jantes de origem seria para aplicar também os alargadores hoffman de 30mm para as rodas ficarem a face do jipe.

Boas Tens ai um verdadeiro aviao, boa sorte com essa máquina e estima-a

Quanto á medida de pneus e/ou de jantes, aconselho-te a ligar para a nissan e ver quais são as medidas de jantes e de pneus homolgáveis pela marca. isso vai-te ajudar a dicidir melhor.

Quanto aos espaçadores não acho vou ideia para esse carro.

Eu no meu Y61 Longo, calceio agora com uns BF A/T, na medida maior que a nissan auturiza. e ficou bem mais alto, e como o pneu é ligeiramente mais largo ficou logo com outro look e mantive as jantes originais, mas quando sobrar euros vai levar umas jantes com mais off-set.

Um dia destes vou ter de o ver ao vivo, ja me disseram que estava um brinquinho essa tua aquisição.

por **alfamaniaco** » 25 set 2008, 17:19

Filipe Lutador Escreveu:
alfamaniaco Escreveu:Boas malta,

Volto a ter duvidas sobre o que fazer em relação as rodas.
Como é obvio este jipe não irá ser para fazer trialadas, no entanto sempre que possivel farei uns passeios de caracter turistico para ir matanto o bichinho! Tem é que ser caminhos largos!
Bem, assim eu julgo que o ideal seria montar uns pneus mistos.
Mas, eu queria aumentar o tamanho de roda original, e aqui é que tenho duvidas.
O que tenho em cima da mesa:
- Jantes novas R15 ou R16 (tenho umas eagle em aluminio R15 x 8'' ET -20mm) com pneus 33 ou 35 MT ou mistos. Os 35 MT ficavam perfeitos em termos de aspecto, mas devem ser demasiado grandes para usar em estrada.E se calhar fica a roçar nos cruzamentos.

- Mantenho estas jantes R17 e calço-as com uns pneus mistos numa medida um pouco superior. Originamente tem 275/65 R17! É pouco para um patrol. Se mantiver as jantes de origem seria para aplicar também os alargadores hoffman de 30mm para as rodas ficarem a face do jipe.

Boas Tens ai um verdadeiro aviao, boa sorte com essa máquina e estima-a

Quanto á medida de pneus e/ou de jantes, aconselho-te a ligar para a nissan e ver quais são as medidas de jantes e de pneus homolgáveis pela marca. isso vai-te ajudar a dicidir melhor.

Quanto aos espaçadores não acho vou ideia para esse carro.

Eu no meu Y61 Longo, calceio agora com uns BF A/T, na medida maior que a nissan auturiza. e ficou bem mais alto, e como o pneu é ligeiramente mais largo ficou logo com outro look e mantive as jantes originais, mas quando sobrar euros vai levar umas jantes com mais off-set.

Um dia destes vou ter de o ver ao vivo, ja me disseram que estava um brinquinho essa tua aquisição.

A tua maquina não tem uns jantes tipo mangels em 15x8,5 ET-30mm?!
Já tive umas no terrano, e são excelentes!
em relação aos pneus, tenho lido muitas vezes que os AT são excelentes até meio, mas depois "vidram"!Dai serem um pneu que faz muitos milhares de km´s!
Todos me aconselham e ir logo para os Bf MT, pois em molhado em estrada parece que se portam ainda melhor! :eek:

A medida, falaram aí atrás para meter uma pedida grande em r17, acontece que isso deixa pouca borracha nos flancos e como todos sabemos em TT os flancos também são muito importantes, até para trabalhar com pressões baixas!
Mas a nissan é memso uma "vergonha" no que a medidas de pneus diz respeito! :grrr:

por **Filipe Lutador** » 25 set 2008, 20:26

É verdade eu no Y60 tenho essas jantes com et-30, e agora com os BF 35x12,5 r15 Mud Legalizados na Lta.

Mas eu estava a falar Do Y61 (eu como tava tão contente com um comprei outro)esse é que levou uns BF A/T na medida maior que a nissan auturizou. 285*75 R16 que para meu espanto se tivesse comprado em Mud eram bem maiores que A/T. isto porque tenho um suplente BF Mud nesta medida e é bem mais alto.

Por isso se estás na duvida compra logo BF Mud. ~SÃO MAIS ALTOS.

E vê vem a altura/Diametro porque os 285*75 R16 são praticamente uns 34".

Se quizeres aparecer aqui por Alfena, pede boleia ao Carlos (se não tou em erro teu primo) e falamos pessoalmente.

por **alfamaniaco** » 08 out 2008, 08:03

viva malta,

Pois é, tentei montar as minhas R15 com uns 33x12,5 e não deu.
a frente as maxilas ficam a roçar no interior da jante! :grrr:

agora só tenho duas hipoteses, ou meto um conjunto completo r16 ou calço as r17 com uns 33x12,5!
na medida r16 não é vulgar ver medidas em polegadas, a métrica equivalente a uns 33x12,5 é qual?!
305/70r16?!mas esta medida é carissima...
a medida mais vulgar é 285, certo?!

por **Mario Duarte** » 08 out 2008, 18:59

O equivalente a 33x12,5R15 são os 285x75R16 :thumbsup:

por **XPTTO** » 08 out 2008, 20:31

Espectáculo de jipe,
imponente e legante.

Quanto aos pneus, olha que se puderes opta por 16" pois existe mais oferta de mercado do que as 17"

por **alfamaniaco** » 08 out 2008, 22:43

Apenas uma curiosidade!
Já se foi o primeiro tanque de gasoleo!
Média total de 10,7L! :matrix:

Utilização no dia-a-dia, e em AE nos 120 médios!Fez prai 50km mais esticadinhos em AE ali nos 150-160 médios para ver como se aguentava!E aguenta-se bem!

Conclusão:
Se andar a pisar ovos, deve fazer uma média geral em torno dos 9-9,5!
Se andar com pé mais pesado vai para os 11,5-12!
Isto para depósitos inteiros!
Se for 50km a 160 deve fazer prai 15 ou mais....Ou, se for 50km a 80 faz menos de 9!
Vamos ver que média sai no 2º depósito!
O ex-terrano, que tinha o mesmo motor, e no mesmo tipo de condução fazia menos 1,5 a 2l! :cool:

por **alfamaniaco** » 08 out 2008, 22:45

Mario Duarte Escreveu:O equivalente a 33x12,5R15 são os 285x75R16

Em diametro sei que sim (os 285 são ligeiramente mais baixos), mas em largura têm uns 2cm a menos!
Vou tentar experimentar sem compromisso uns 33x12,5 nas R17 a ver como ficam!
Se ficarem a face das cavas, vão ser esses que vêm!
É que tenho que homologar isto!
Sabiam que só tenho UMA medida no livrete?! A nissan é uma vergonha neste aspecto! :grrr: