GR Y60 - TIAGO FERREIRA

[NNPatroleiro]

Aproveita amigo... a minha "moeda" está a acabar... 15SET regresso para o sol de áfrica... qdo chegar de ibiza apito para falarmos do GR.
Abraço.

[Carlos NovoHiper Patroleiro]

Já vi a bela da Dupla na Off Road deste mês... Força nisso e agora o Rogério com a máquina nova... vê lá se ele não ficou amedrontado com a máquina!

GRande Abraço!

[NNPatroleiro]

Bem amigo... GRANDE CANHÃO!!!
Aquela rotunda... sem comentários!
Fico com água na boca pra DEZ regressar e destruir o Lizander com os GR...
De qq forma vai já reservando aí com o teu amigo o xoques traseiro...
Abraço!

[TiagoFerreira]

Já vi a bela da Dupla na Off Road deste mês... Força nisso e agora o Rogério com a máquina nova... vê lá se ele não ficou amedrontado com a máquina!

GRande Abraço!

Como é Novo tudo bem???

Agooa andamos a ver a participação no "SAHARA AVENTURA".... patrocinios e ajudas..... sozinhos é complicado e CARO!


Vamos ver

GRande abraço!!

[TiagoFerreira]

Bem amigo... GRANDE CANHÃO!!!
Aquela rotunda... sem comentários!
Fico com água na boca pra DEZ regressar e destruir o Lizander com os GR...
De qq forma vai já reservando aí com o teu amigo o xoques traseiro...
Abraço!

Cá te esperarei!!! Boa jornada aí! Vê lá se f#$% aí a cabela ao PJHO!!

[TiagoFerreira]

Apoio para os pés do co-piloto.

Para quem costuma andar ao lado, sabe o quão importante é esta peça! Prende-te ao carro e ao banco. Deixas de ser um peso morto aos saltos!





Bateriazinha de gel nova! Muito bom! O XP com esta bateria, é mel!



A ficha do comando do guincho, metia cá dentro. Ter a ficha junto ao guincho (lama) ou ter de andar a abrir o capô é ridiculo.. Tirei o cinzeiro, meti uma chapa de ferro e apliquei a ficha.. À esquerda, em frente às mudanças meti um botão "teimoso" para o guincho.



Em baixo, levou já uma chapinha para os bloquieos todos com o espaço para levar ARB à frente...


Proximo trabalho a fazer:

Como não abdico do banco traseiro, nem da mala traseira, nem vou andar sem pneu vou ter de resolver o problema da porta com um pneu tão grande atrás. Já me aconteceu de tudo... ter de soldar a porta novamente... partir o suporte e cair o pneu.... e agora desde que me caiu a porta... este problema vai mesmo ser resolvido. Vou meter uma barra a descer do suporte para ficar o peso todo no pára-choques traseiro. Vamos ver como vai ficar. Mas vou resolver esta situação..

[dartistMega Patroleiro]

é assim mesmo, espectáculo, tás é a ficar sem espaço hehehe

[Hugo SilvaNovo Patroleiro]

Ganda Bombardeiro!!! Nice!!!

[NNPatroleiro]

Com esses problemas todos no suplente já parece um carro angolano!!!
Porreiro, porreiro é essa bateria...
Abraço!

[cristiano]

excelente....muito giro o teu GRzasso.....

[marcochavesPatroleiro]

Companheiro,


Porque não colocas um suporte para pneu no para choques traseiro, como se vê nos Wrangler nos U.S.A.
Para mim é da melhores opções, pois poupas os apoios da porta, das uma geral na mesma e deixas de ter os barulhos que lhe são caracteristicos.

È aquilo que vou fazer daqui a uns tempos ao meu, colocar um choques com apoio de pneu suplente, e ainda consigo colocar uma quantidade de tralha lá (hi-lift, machado, pá, bidon de gasóleo...) se quiseres posso enviar algumas fotos de alguns jeeps com isso. E depois deixas de andar com medo de que a qualquer momento o pneu e a porta te caia a qualquer momento.

Outra solução e colocar a roda em cima do tejadilho, e onde costumo trazer a minha nos passeios (mas é uma 31/10.5/15) mas tenho de suar para colocar lá sozinho, a tua tem de ser de grua.

Se quiseres posso arranjar fotos para teres uma ideia do aspecto final.

segue uns exemplos

http://www.4x4groupbuy.com/store/images ... h_tire.jpg


http://images.google.pt/imgres?imgurl=h ... T%26sa%3DN


http://jeep65.com/images/rear_bar_2.jpg


http://images.google.pt/imgres?imgurl=h ... T%26sa%3DN



tenho fotos com outro aspcto que gosto mais e em outras marcas, tenho de um montado num toyota que é o que gosto mais e vai ser aquele que vou adaptar no meu.

[marcochavesPatroleiro]

mais um bom exemplo para idealizares a construção e ajudar na mesma...


http://www.rockhard4x4parts.com/images/ ... C07619.jpg

http://images.google.pt/imgres?imgurl=h ... T%26sa%3DN

[terleiraAdministrador]

Bem, pus o meu a relativamente pouco tempo e ja estou a sentir que vou ter de mexer antes de o deixar estragar. A porta fica pesadissima.

Vou ver melhor estes desenhos e fazer algo do genero... ah vou vou, obg pelas dicas

Ja agora, tenho um maxxis 35" mudzila que trocava facilmente por outro 35" (12,5) ... Sabem de algo ?

[XPTTO]

Já vi a bela da Dupla na Off Road deste mês... Força nisso e agora o Rogério com a máquina nova... vê lá se ele não ficou amedrontado com a máquina!

GRande Abraço!

Carlinhos... tu não estás a ver bem a coisa, normalmente quem fica amedrontado é quem vai ao lado do condutor. Um dia quando estivermos juntos vou-te mostrar um jipe "contorcionista"....

Estás bom Novo?

[Carlos NovoHiper Patroleiro]

xptto:

Carlinhos... tu não estás a ver bem a coisa, normalmente quem fica amedrontado é quem vai ao lado do condutor. Um dia quando estivermos juntos vou-te mostrar um jipe "contorcionista".... big smile big smile big smile

Estás bom Novo? wink thumbsup

Estava a ver que não dizias nada... já vi que a máquina se portou bem e acima de tudo que correu bem a prova. Os meus parabéns a ambos por isso! Pode ser que estejamos juntos entretanto e depois tens de me mostrar a nova machine como deve ser... Por aqui tudo bem, se a coisa correr bem, para o mês que vem já devo ter uma montada nova... e lá se vai o vermelhinho... pode ser que te acompanhe na próxima edição a Marrocos!!!

GRande abraço!

[PJHOHiper Patroleiro]

Cá te esperarei!!! Boa jornada aí! Vê lá se f#$% aí a cabela ao PJHO!!

Lá para Janeiro já teremos aqui um GR para brincar!

[TiagoFerreira]

MarcoChaves, obrigado pelas dicas e pelas imagens.
Quanto mais informação tiver melhor.. agradeço-te e é sempre bem vinda.

Já ando atrás duma solução para isto à um tempo, agora tem mesmo de ser. já troquei umas ideias e a solução, para mim, não passa por fazer um destes suportes tipo como têm os Wranglers. Vou optar por uma coisa mais simples e menos pesada! Não quero mais peso no carro com esses suportes adicionais independentes. Vou meter o peso do pneu no pára-choques e "ampará-lo" no suporte. Tenho umas ideias simples, troquei umas opiniões.. vamos ver. Meter o pneu em cima.. está fora de questão!

Obrigado. Terleira, tenho de te ligar.

[eFlySuper Patroleiro]

Tiago... Muito máquina o teu troll

A marca Kaymar comercializa PC para Y60 com suporte de roda.

http://www.kaymar.com.au/nissan/gq.htm

[dartistMega Patroleiro]

Tiago... Muito máquina o teu troll

A marca Kaymar comercializa PC para Y60 com suporte de roda.

http://www.kaymar.com.au/nissan/gq.htm

ia dizer o mesmo mas não me lembrava da marca... rezam as crónicas é que tem estado esgotado... é uma questão de perguntar... penso que a jipaventura importa disso

[eFlySuper Patroleiro]

Sei que são caros, mas têm fama de serem os melhores PC posteriores do mercado. Na Austrália creio que custam 1300 $ australianos...

[TiagoFerreira]

Para quem nunca viu, ou não sabia...

Um GR de 6 cilindros também dá para cortar a frente. Não pode é levar um guincho do tamanho de um boi à frente.

Este GR vai ficar com 3,50m de comprimento (pagero) e a pesar 1950kg

[cristiano]

o viscoso é para desaparecer, bem como um A/C... pode parecer pouco mas essa alteraçao deve-se sentir no andamento do carro...

[TDI_sportMega Patroleiro]

Cá para cima vê-se muitos assim principalmente Cabstars.

Os do CNT sao quase todos cortados.

[XPTTO]

Esta malta quando se mete na "bricolage" não brinca em serviço... esta a mais... corta!

Os GR´s trazem coisas a mais!

[eFlySuper Patroleiro]

Olá,
Deixo-vos com um exemplar de focinho curto, fotografado há 2 anos em frente a casa dos meus pais... Entretanto, penso que já o vi a correr numa prova de trial numa reportagem aqui do forum.






Grande máquina... Shorty troll