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Mensagem por patrolpsy » 16 jun 2008, 11:35

agora sim kom muito espaço pas minis :thumbsup: [wink]

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Mensagem por joao trapol » 16 jun 2008, 12:29

terleira Escreveu:
CGuerra Escreveu:A ideia ta interessante...parece-me é que terás alguma dificuldade em colocar/tirar o rserva...parece.... :confused:


lol

Havias de me ver pegar nele no primeiro teste, quase 1,5mt de altura.... Quase me dava uma coisinha má!!!! [}:)] [}:)] [}:)]

Mas agora esta ok, a altura nao e assim tanta que me atrapalhe. Claro que é sempre um 35"....

De qq forma, espero nao precisar de o tirar! :thumbsup:



ó bomba experimenta 1os espinafre .....olha k com o popley funcionava...

abraçuuuuu

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Mensagem por terleira » 16 jun 2008, 23:34

Passo seguinte :

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Mensagem por terleira » 16 jun 2008, 23:37

Trocar todos os parafusos da cava, por o interior da cava num material mais maleavel e mais resistente arranjar os toques da lateral e dar uma polidela para que fique em condições.

Todos os parafusos são em inox!

:thumbsup:
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Mensagem por Oscar » 17 jun 2008, 10:26

Tás a dar-lhe com força, não deves ter muito que fazer :thumbsup: :thumbsup:

Já não se estuda?

Abraço

Continua assim

Oscar
Abraços
Oscar
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Mensagem por joao santos » 17 jun 2008, 13:01

ehhh , eu acho que ele anda a estudar e para eng. mecanico..... :D [wink]
continua a dar lhe terleira :thumbsup:
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Mensagem por Filipe Loureiro » 17 jun 2008, 13:15

Muito bem... isso é que é dedicação [clap]

Já agora, Terleira é onde fiz o circulo que estás a ir buscar a pressão do turbo?

Imagem

Abraço :thumbsup:

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Mensagem por terleira » 17 jun 2008, 22:26

Filipe (rd28t) Escreveu:Muito bem... isso é que é dedicação [clap]

Já agora, Terleira é onde fiz o circulo que estás a ir buscar a pressão do turbo?

http://img171.imageshack.us/img171/854/cimg4110bu9.jpg

Abraço :thumbsup:


Afirmativo!

:thumbsup:
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Mensagem por terleira » 18 jun 2008, 22:14

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Mensagem por Fernando » 20 jun 2008, 12:38

Este homem é um engenhocas.

Essa maquina já esta habitueee a evoluir por isso não estranha e continua no bom caminho.

Já resolveste a situação do guincho?? Não disses-te mais nada.

Abraço
Fernando

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Mensagem por terleira » 20 jun 2008, 12:54

Fernando Escreveu:
Já resolveste a situação do guincho?? Não disses-te mais nada.

Abraço
Fernando


Ui onde isso já vai. Claro que sim. Ficou 5*

O problema dos "nossos" Guinchos é que veem com um cabo grosso demais e pouco maleavel. Isso torna-os mais lentos e mais "fracos".

Naquele caso ficou resolvido pois o suporte foi colocado de novo e o cabo enrolado depois em condições. Agora vendi-o, vem ai novo!

:thumbsup:
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Mensagem por Joel Pereira » 20 jun 2008, 17:58

Boas,tou a ver que és um Macgiver dos Gr's!!! :D
Amigo diz-me uma coisa,o levantamento do capot é por causa do aquecimento do motor??Dizem que isso aquece o 6º cilindro,é por isso??Ficou fixe assim??Tou prestes a adquirir um GR também... :thumbsup:
Outra coisa,vejo ai na foto que não tens a valvula de descarga do turbo,isso fica porreiro assim???Desculpa tanta pergunta mas assim que houver GR vai haver festa na garagem... :D
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Mensagem por terleira » 23 jun 2008, 09:59

Joel Pereira Escreveu:Boas,tou a ver que és um Macgiver dos Gr's!!! :D
Amigo diz-me uma coisa,o levantamento do capot é por causa do aquecimento do motor??Dizem que isso aquece o 6º cilindro,é por isso??Ficou fixe assim??Tou prestes a adquirir um GR também... :thumbsup:
Outra coisa,vejo ai na foto que não tens a valvula de descarga do turbo,isso fica porreiro assim???Desculpa tanta pergunta mas assim que houver GR vai haver festa na garagem... :D


Olá Joel,

Macgyver acho que é demais :P vou aprendendo umas coisas com o mestre e tento pôr em práctica.

Sim, levantei o capot 8mm. Os australianos é que fazem muito isto, mas, com bem mais altura que aquela que pus. O meu motor já foi alterado no que toca ao 6º cilindro. Está com um trabalhar muito bom e seguro no que toca a temperatura. De qq forma, estes carros são criticos nessa area, nao se deve mexer demais.

Sim, fica porreiro.

Quando comprares não te esqueças de partilhar fotos :D

Abraços :thumbsup:
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Mensagem por Joel Pereira » 23 jun 2008, 11:28

Ok amigo,obrigado!!!
Assim que comprar o canhão vai haver fotos com fartura!!! :D
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Mensagem por terleira » 23 jun 2008, 20:13

Joel Pereira Escreveu:Ok amigo,obrigado!!!
Assim que comprar o canhão vai haver fotos com fartura!!! :D



:D :thumbsup:
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Mensagem por terleira » 24 jun 2008, 20:29

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Mensagem por _InSaNe_ » 24 jun 2008, 20:34

Ta mais bonito.. Vais aproveitar e dar uns fuminhos de tinta por todo? e um verniz por cima para nao se notar tanto os futuros riscos?

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Mensagem por terleira » 24 jun 2008, 20:41

Lona com 2mm com "rede" pelo meio para tornar mais resistente e ao mesmo tempo maleavel para se trabalhar.

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Mensagem por terleira » 24 jun 2008, 20:45

_InSaNe_ Escreveu:Ta mais bonito.. Vais aproveitar e dar uns fuminhos de tinta por todo? e um verniz por cima para nao se notar tanto os futuros riscos?


Vou fazendo o que poder. Melhorando aos poucos. :thumbsup:
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Mensagem por DiogoBaptista » 24 jun 2008, 20:45

Tu nao paras sempre a dar mimos a maquina :thumbsup: tem de ser! :nod:


Abraço

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Mensagem por terleira » 24 jun 2008, 20:56

Pedro, Espero ajudar com estas fotos.

Pepo, pode ser que te sirvam tb.

As electricas :

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Mensagem por terleira » 24 jun 2008, 21:01

A válvula que as faz disparar nao consegui apanhar. Tenho o jipe na garagem e nao consegui chegar la pelo lado certo. Quando o tiver fora, mando pixel p'raqui!

:unibrow:
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Mensagem por pedrocarneiro » 25 jun 2008, 08:36

obrigado ai pelas fotos terleira... :thumbsup:

abraço
Pedro Carneiro

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Mensagem por MIGUEL BRAGA » 25 jun 2008, 10:45

eu conheco kem fez isso tudo, e kem sabe hehehehe

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Mensagem por terleira » 25 jun 2008, 12:38

MIGUEL BRAGA Escreveu:eu conheco kem fez isso tudo, e kem sabe hehehehe


MESTRE...

Podes mandar os bitaites para ajudar à coisa :rolleyes: :thumbsup:

Abraço :thumbsup:
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