Wrangler"s White Bear & Rubicon

[joao santosHiper Patroleiro]

obrigado a todos
joca tambem gostei de te conhecer
quando quiseres aparecer apita terei todo prazer de te mostrar a região

tdi ainda deu para tirar uma foto ao meu jipe....

meireles foi um prazer rever vós.

[Filipe Loureiro]

(...)
devia ser de estar parado a muito tempo e devia destar com saudades de monte por isso a que andava engasgado.....

Era mesmo isso dá-lhe calor que ele gosta

GRande Abraço para ti e para a Mila

[joao santosHiper Patroleiro]

obrigado filipe
e tu sempre vieste no domingo de manha?
não te vi por lá.

[Filipe Loureiro]

e tu sempre vieste no domingo de manha?
não te vi por lá.

Isso mesmo

Arranquei por volta das 11:30 e vim sempre por EN's e ainda tive o privilégio de vir a acompanhar c/ motards que rumavam ao Norte depois de fazerem o Lés-a-Lés, foi 5*

[SOUSA VIEIRASuper Patroleiro]

grande João,grande maquinão,grande estreia da maqiuna no 3º PA
está mt porreiro,parabens

[joao santosHiper Patroleiro]

[BarataSuper Patroleiro]

esta 5 estrelas esse WR

parabens aquele abraço

[joao santosHiper Patroleiro]

[nunofvcPatroleiro]

e nao estava a 100 %.... se tivesse..... ui ui

[joao santosHiper Patroleiro]

[TDI_sportMega Patroleiro]

Já lhe passaram os soluços?

Não era ideia meter isso a GPL?

[Hélder SilvaPatroleiro]

Grande João,

Grande máquina.. Parabéns pela aquisição.... De facto tem muitas vantagens em relação ao GR.... Quando se muda, muda-se para melhor...

Felicidades para a nova máquina...

Grande abraço

[cristiano]

Grande João,

Grande máquina.. Parabéns pela aquisição.... De facto tem muitas vantagens em relação ao GR.... Quando se muda, muda-se para melhor...

Felicidades para a nova máquina...

Grande abraço

na brinca ta muito bonito....

[joao santosHiper Patroleiro]

Já lhe passaram os soluços?

Não era ideia meter isso a GPL?

depois de sabado de manha os soluços passaram e notei que ele começou a beber menos e o cheiro a gasolina tambem diminieu......

devia de estar augado e então começou a beber por gluseima....
depois apanhou a piela e começou a saluçar.....
passada a ressaca, tudo ok.......

[MIGUEL BRAGAHiper Patroleiro]

k pressao usas nos pneus? pelas fotos parece me k usas mt ar. isso no monte ker entre 0,4 e 0,6 como maximo. senao nao tiras proveito do pouco peso do carro.

experimente e ve como se porta ;)

[JOÃO TOMENO]

joão sou da ideia do miguel braga eu andava no monte com 1.3 bar á frente e 1.0 bar atrás e agora ando com 0.5 bar atrás e 0.8 á frente e nota-se a diferença e muito

[paulo rodriguesNovo Patroleiro]

sem duvida um excelente jipe ...começam a pegar moda os wrangler

[joao santosHiper Patroleiro]

k pressao usas nos pneus? pelas fotos parece me k usas mt ar. isso no monte ker entre 0,4 e 0,6 como maximo. senao nao tiras proveito do pouco peso do carro.

experimente e ve como se porta ;)

ok vou experimentar.
obrigado pela dica.

nas fotos andava com 1.5 , pois tambem andava bastante em estrada.

[MIGUEL BRAGAHiper Patroleiro]

k pressao usas nos pneus? pelas fotos parece me k usas mt ar. isso no monte ker entre 0,4 e 0,6 como maximo. senao nao tiras proveito do pouco peso do carro.

experimente e ve como se porta ;)

ok vou experimentar.
obrigado pela dica.

nas fotos andava com 1.5 , pois tambem andava bastante em estrada.

1,5 era o k eu usava no GR em estrada e pesa mais 1000 kg kuase.

mete isso no monte como te disse e ves a diferenca.

[joelsoaresSuper Patroleiro]

k pressao usas nos pneus? pelas fotos parece me k usas mt ar. isso no monte ker entre 0,4 e 0,6 como maximo. senao nao tiras proveito do pouco peso do carro.

experimente e ve como se porta ;)

ok vou experimentar.
obrigado pela dica.

nas fotos andava com 1.5 , pois tambem andava bastante em estrada.

1,5 era o k eu usava no GR em estrada e pesa mais 1000 kg kuase.

mete isso no monte como te disse e ves a diferenca.

É que nem há comparação possível!

[yznogudPatroleiro]

k pressao usas nos pneus? pelas fotos parece me k usas mt ar. isso no monte ker entre 0,4 e 0,6 como maximo. senao nao tiras proveito do pouco peso do carro.

experimente e ve como se porta ;)

ok vou experimentar.
obrigado pela dica.

nas fotos andava com 1.5 , pois tambem andava bastante em estrada.

1,5 era o k eu usava no GR em estrada e pesa mais 1000 kg kuase.

mete isso no monte como te disse e ves a diferenca.

É que nem há comparação possível!

Também subscrevo o que se disse.

É evidente que o meu samurai não é um wrangler mas fiz um teste entre 1.0 e 0.6 numa picada e com a pressão mais baixa no pneu parece que o jipe tem lagartas, em estrada não se pode entrar tão depressa nas curvas mas o que interessa é no monte, e relamente que diferença.

CumprimenTTos
Mário

[ruidesousaSuper Patroleiro]

Quanto menor for a pressão num pneu maior é a superfície de contacto com o terrreno e consegue-se ganhar mais 30% de tração!
Mas pressão abaixo de 1 bar têm de existir cuidado para o pneu não descolar da jante ou ficar a a vazar com areia entre o pneu e a jante.
Normalmente no mato ando com 1.2 e na areia ando a 0,8. O jipes ficam também menos saltitões de frente.....
Abraços

[joao santosHiper Patroleiro]

não sei ,não esta de andar a tirar fotos a minha traseira..... dá para desconfiar.....

[LoicxNovo Patroleiro]

João parabéns tens ai um verdadeiro canhão boa sorte com ele quando tiver o meu pronto temos de ir dar uma volta ao mato quero ver com os meus olhos como isso se porta estamos a ficar com uns trilhos novos graças á construção restante da A29 um abraço.

[joao santosHiper Patroleiro]

ok amigo fica conbinado